Asia Topic (KIATopic) - eine breite Palette von Minibus-Anwendungen, dank der Vielzahl von Modifikationen von der Anlage angeboten. Die ersten Autos von Asia Topic wurden 1987 veröffentlicht. Die Busse wurden von Asia Motors (einer Division von KIA Motors), beide unter dem Namen Asia Topic, und unter dem Namen KIA Topic hergestellt. Asia Topic wurde in 2 Karosserievarianten produziert: 15-Sitzer und 6-Sitzer. Im Jahr 1991 wurde das Asien-Thema neu gestaltet: Die Scheinwerfer, Lichter, Spiegel und einige Körperteile änderten sich.
Danach wurde das Auto als Asia Hi-Topic (KIA Hi-Topic) bekannt. Die Asia Topic-Motorenpalette besteht aus zwei Dieselmotoren. Der erste hat einen Index J2 - atmosphärische Volumen von 2665 cm³, produziert es etwa 80 PS, der zweite - auch ein atmosphärischer Motor unter dem Index SS Volumen von 2701 cm³, seine Macht ist etwa 80 PS Hinterradaufhängung Asia Topic - Feder mit einteiliger Brücke. Vorderradaufhängung unabhängig, Doppelquerlenker. Vorne hat der Minibus eine Stabilisatorstange, der Heckstabilisator ist optional eingebaut. Steering Asia Topic - Rack-Typ, Power ist mit einem optionalen ausgestattet.
Asia Topic ist mit einem manuellen 5-Gang-Getriebe und einem automatischen 4-Gang-Getriebe (3-Gang + OVERDRIVE) ausgestattet. Es gibt die Option "Asia Topic" mit Allradantrieb PART TIME (die Vorderachse ist starr verbunden). Viele dieser Autos dienen seit einigen Jahren als Taxis in der GUS und Osteuropa.
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