Audi RS7 - Car Review

Photo Audi RS7

Im Jahr 2013 erweiterte Audi die RS-Reihe mit dem neuen Fließheck RS 7 um ein Auto, das sich im Herzen und Gedanken eines Autofahrers zuverlässig ansiedeln kann. Es verbindet Stil und Geräumigkeit, helles Design und Funktionalität, Sportlichkeit und Vielseitigkeit des Fahrzeugs. Das Auto debütierte auf der North American International Auto Show in Detroit. Spektakuläres Design, ästhetische Linienführung, innovative Technologien - all dies schafft ein einzigartiges und wiedererkennbares dynamisches Bild des neuen Audi RS 7 Sportback.

Vom gewohnten A7 ist die "aufgeladene" Version an den formschönen Stoßfängern mit Lufteinlässen, der "kniffligen" Optik mit LED-Streifen, einem schwarzglänzenden Kühlergrill und einem Heckspoiler zu erkennen. Das Profil ist mit stilvollen geschmiedeten 20-Zoll-7-Speichen (optional angebotene Diagonale 21 Zoll und drei Versionen) Radfelgen verziert. Gegen eine zusätzliche Gebühr können Sie Bremsmechanismen mit Kohlefaserscheiben mit einem Durchmesser von 16,5 Zoll erhalten.

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Malen Sie den Audi RS7 in 10 verschiedenen Farben, darunter nach dem portugiesischen Track Estoril Blue benannt. Nach Belieben kann das Auto auch unter "gebürstetem Aluminium" und "Carbon" getrimmt werden. Der Innenraum reagiert voll auf das, was der "Innenraum" eines Sportwagens sein soll: ein mit Leder bezogenes Dreispeichenlenkrad, Carbon-beschnittene Teile und auf dem Armaturenbrett finden sich beispielsweise Laptimer, Ladedrucksensoren und Öltemperatur. Das serienmäßige Audiosystem, die Vier-Zonen-Klimaautomatik und das Navigationssystem MMI Navigation plus gehören zum Standard.

Darüber hinaus können Sie ein Projektionsdisplay, ein Bang & Olufsen Audiosystem sowie eine Reihe von Zusatzsystemen wie die adaptive Geschwindigkeitsregelung und einen Nachtsichtassistenten, der Fußgänger erkennt, bestellen. Als Option - vier weitere Arten von Ausrüstungsmaterial, einschließlich Nappa und Alcantara aller möglichen Sorten und Schattierungen. Der Audi RS7 Sportback ist rund 15% leichter als die Standardvariante, da er nicht aus einer reinen Stahlkarosseriestruktur, sondern aus 20% Aluminium besteht, was Ingenieuren aus Ingoldstadt eine perfekte Karosseriesteifigkeit ermöglicht. Dies sorgt für eine gute Handhabung und verbessert die Geräuschdämmung im Inneren des Fahrzeugs.

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Die adaptive Luftfederung trägt ebenfalls zur Verbesserung der Bewegungsstabilität bei. Für Fans extremer Fahrmanöver bietet der RS7 eine noch härtere Version des Fahrwerks mit klassischen Stahlfedern, Drei-Modus-Stoßdämpfern und einem DRC-System, das gegen Körperrollen entwickelt wurde. Neben der Federung steht auch eine adaptive Lenkung mit variabler Übersetzung und ein elektromechanischer Verstärker zur Verfügung. Unter der Haube ist der RS7 der stärkste Motor, der jetzt im Arsenal istf Audi. Und das ist ein 4,0-Liter-Doppel-V8 Kompressor, der 560 Liter entwickelt.

c. und 700 Nm im Bereich von 1750-5500 U / min. Der Motor ist mit einer 8-Euro-Schaltbox gekoppelt. Der Motor ist mit einem fortschrittlichen Zylinderabschaltsystem ausgestattet: Bei niedrigen Lasten werden der 2., 3., 5. und 8.

Zylinder abgeschaltet, während die entsprechenden Ventile durch elektromechanische Mechanismen geschlossen werden. So arbeitet der Motor als 4-Zylinder, bis der Fahrer kräftig das Gaspedal niederdrückt. Mit diesem System können bis zu 10% Kraftstoff eingespart werden. Im gemischten Zyklus verbraucht der RS7 nur 9,8 l / 100 km. Bis zu hundert Autos beschleunigen in nur 3,9 Sekunden.

Die Höchstgeschwindigkeit des RS7 beträgt in der Basisversion 250 Kilometer pro Stunde, gegen Aufpreis wird der elektronische Limiter jedoch auf rund 280 oder 305 Kilometer pro Stunde eingestellt. In der Grundausstattung ist der Audi RS 7 Sportback mit einem Allradsystem quattro mit Mitteldifferenzial ausgestattet, das für ausgezeichnete Bodenhaftung sorgt und dem Fahrer die volle Kontrolle über das Fahrzeug gibt. Das quattro-System im RS 7 ist so ausgelegt, dass 60% des Drehmoments auf die Hinterachse und die restlichen 40% nach vorne übertragen werden. Optional erhältliches hinteres Differential.

Kurz gesagt, der Audi RS7 ist ein komfortables Auto für jeden Tag.

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