Der BMW X6 (Werksbezeichnung E71) ist ein Crossover der Allradklasse E. Das mit dem Hybridantrieb ActiveHybrid ausgestattete Konzept wurde 2007 auf der IAA in Frankfurt vorgestellt. Die Antriebseinheit des Konzepts wurde vom bayerischen Konzern in Zusammenarbeit mit DaimlerChrysler und General Motors entwickelt und besteht aus einem Benzinmotor und zwei leistungsstarken Elektromotoren.
Das Auto kann nur Elektromotoren, nur den Verbrennungsmotor oder beide Quellen gleichzeitig benutzen. Das Kraftwerks-Doppelmodus-Automatikgetriebe wurde vervollständigt, das es ermöglicht, die Arbeit von Motoren unter Bewegung bei niedrigen oder hohen Geschwindigkeiten anzupassen. Das Debüt der Serienversion fand 2008 auf der Detroit Auto Show statt. BMW X6 ist eine neue Art von Karosserie - eine Kombination aus einem SUV und einem Coupé: Der Hersteller nennt es das Sports Activity Coupé. Der X6 ist die sportlichste Variante der BMW X-Serie und basiert auf einer langgestreckten Plattform des Modells X5.
Mit Rädern mit einem Scheibendurchmesser von bis zu 21 Zoll (212 mm) ist die Bodenfreiheit nur 50 mm geringer als beim X5. Der nasale Teil ist dynamisch und aggressiv, der Schwanzteil ist fast bis zur extremen Höhe entwickelt. Verglichen mit dem X6-Konzept hat sich das Produktionsmodell sowohl äußerlich als auch intern wenig verändert. Einige Innovationen sind jedoch vorhanden. So haben sich die Seitenfenster verändert und der vordere Teil mit seinen großen Lufteinlässen und eleganten Nebellichtern ist unverändert geblieben. Basierend auf dem Design von Modellen der X-Serie.
Trotz einigermaßen ordentlicher Abmessungen (4,88 m Länge, 1,98 m Breite und 1,70 m Höhe) ist aufgrund der Besonderheiten des Karosseriedesigns, insbesondere aufgrund einer spürbar fallenden Dachlinie, ausreichend Platz auf den Sitzen der zweiten Reihe vorhanden nur für zwei erwachsene Passagiere. Das Interieur ist von hohem Standard. Der Salon (xDrive35i Basic) ist mit einer automatischen Klimaautomatik und einem 6,5-Zoll-Farbrahmenmonitor ausgestattet, der mit Twill-Stoff bezogen und mit graphischen Dekoreinlagen dekoriert ist.
Die Vordersitze sind vollgestopft mit Elektronik und mit ein paar Tasten gesteuert, und das lederüberzogene Sportlenkrad ist mit Automatikgetriebe Schalter "Blütenblätter", sowie Tasten für die Steuerung wichtiger Funktionen ausgestattet. Bei vollem Kofferraum bleibt das 570-Liter-Gepäckabteil übrig, das bei zusammengeklappten Sitzen auf 1.450 Liter steigt. In der maximalen Konfiguration xDrive50i auf dem Auto 4,4-Liter-V8 mit Doppel-Turbo-Power und 407 PS installiert bei 5500 U / min Ein solcher Motor kann den X6 in 5,4 Sekunden auf 100 km / h beschleunigen, die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 250 km / h begrenzt.
Optionen xDrive35i bietet einen V6-Motor von 3,0 Litern Hubraum von 306 PS bei 5800 U / min Die Beschleunigung auf 100 km / h beträgt 6,7 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit 240 km / h. Der Durchschnittsverbrauch beträgt 10,9 Liter pro 100 km. Es gibt auch eine Dieselversion xDrive30d mit einer Dreiliter-R6-Einheit mit Turboaufladung und einem Common-Rail-Direkteinspritzsystem mit einer Leistung von 235 PS. Die Beschleunigung auf 100 km / h dauert 8,0 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 210 km / h. Durchschnittsverbrauch - 8,2 Liter. auf 100 km.
Die zweite Diesel-Variante ist der xDrive35d mit Dreiliter-R6-Aggregat, jedoch bereits mit doppeltem Turboaufladesystem. Hier beträgt die Motorleistung 286 PS. Die Beschleunigung zum "Geflecht" erfolgt in 6,9 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 236 km / h. Durchschnittsverbrauch - 8,3 Liter pro 100 km. Alle Triebwerke sind mit einer Sechsgang-Automatik und neuen Systemen kombiniert, die insbesondere bei automatischer Energierückgewinnung beim Bremsen Kraftstoff sparen. Im Allgemeinen hat dieses komfortable Luxusauto einen eindeutig sportlichen Charakter.
Das Vierradantriebsmoment wird über den "denkenden" Allradantrieb BMW xDrive sowie über die automatische Dynamic Performance Control übertragen. Sie verteilen die Kraft nicht nur zwischen Vorder- und Hinterachse, sondern auch zwischen den rechten und linken Hinterrädern und sorgen so für eine optimale Traktion. Als Option wird den X6-Kunden ein System angeboten, das seitliche Verkippungen der Karosserie, aktive Steuerung, Bi-Xenon-Scheinwerfer mit Tageslichtfunktion und "Nebel" sowie eine automatische Reifendruckkontrolle minimiert.
Die Sicherheit von Fahrer und Beifahrern wird durch Dreipunkt-Inertialsicherheitsgurte an allen Stellen, aktive Frontkopfstützen, ISOFIX-Kindersitzbefestigung auf der Rückbank, 6 Airbags inklusive Neigungssensor, Parkalarm, Hochdruckscheinwerferwaschanlage, beheizbare Sensoren elektrisch einstellbar gewährleistet Außenspiegel. Russische Besitzer werden das "Winter-Paket", das auch im Standard-Auto enthalten ist, zu schätzen wissen. Build BMW X6 wird in den USA in einer Fabrik in der Stadt Spartanburg durchgeführt. Trotz der Tatsache, dass BMW als erster ein solches SUV auf den Markt bringt, planen auch andere Automobilhersteller Coupe-Crossovers, wie den Land Rover und sein LRX-Konzept.
Um den Erfolg des Modells X6 Münchens zu unterstützen führte eine Zwischenaktualisierung des Modells durch. Auf dem Genfer Autosalon 2012 wurde ein neu gestalteter BMW X6 offiziell vorgestellt. Um das Aussehen des Herstellers zu aktualisieren, hat die Vorderseite geändert. Serielle Nebelscheinwerfer so weit wie möglich außen platziert und in einem matten Rahmen platziert. Die meisten Änderungen betreffen die Beleuchtung. "Angel Eyes" leuchtet jetzt mit weißem LED-Licht. Zusätzlich können Sie optional einen voll LED adaptiven Scheinwerfer bestellen. Die Heckleuchten erhielten neue LED-Streifen, die den BMW X6 mit den übrigen Modellen der Marke vereinheitlichen sollten.
Die vertikalen Elemente des Kühlergrills, die näher am Boden sind, sind nun geknickt. Das aktualisierte Auto kennzeichnet auch ein neu entworfenes Felgendesign. Seriell gestylte X6 ist mit 19-Zoll-Rädern ausgestattet, die gegen eine Gebühr von 20 Zoll ersetzt werden können. Karosserieaußenseite verbreitert in braunem Marrakeschbraun, silbernem Orionsilber und blauem Midnightblau. Was die Innenausstattung betrifft, so ist alles intakt, den Kunden werden nur zusätzliche Optionen für die Farbe der Lederpolster angeboten: brauner Vermilionrot, neues schwarzes und elfenbeinweißes Elfenbein.
Der Basis BMW X6 2013 wird in Form eines viersitzigen Autos präsentiert, aber in den Optionen gibt es ein zurück dreisitziges Sofa. Dieselversionen des BMW X6 haben einen Komplex der "Entgiftung" von Technologien erhalten, dank dessen das Auto bereits die Standards von Euro-6 erfüllt, der 2014 in Kraft tritt. In der Linie der Triebwerke, ein neues Reihensechszylinder-Dieselaggregat, mit 3 Turbinen und Direkteinspritzung von Common Rail.
Es entwickelt 381 PS. und 740 Nm Drehmoment. Fahrzeuge mit diesem Motor werden Etikett X6 M 50d auf dem Kofferraumdeckel tragen. Dieses Symbol soll die Maschine in die neuen Richtung in der Modellnummer der bayerischen Firma BMW M Perfomace Automobil genannt tragen, in denen eine Reihe von Modellen in den speziellen Spezifikationen mit Schwerpunkt auf Sportlichkeit angeboten werden.
BMW M Perfomace-Fahrzeuge werden zwischen den Sportwagen der M GmbH und den mit einem M-Paket ausgestatteten Fahrzeugen positioniert.
