Der Cadillac Brougham ist eine vollwertige 4-türige Luxuslimousine, die erstmals 1987 von der amerikanischen Automobilfirma Cadillac eingeführt wurde. Die Geschichte des Namens Brougham begann im Jahr 1916, die zu dieser Zeit von Kutschen getragen wurden. Direkt in der Produktion von Autos begann dieser Name in den 50er Jahren zu erscheinen, nämlich die sogenannte Version des Cadillac Eldorado in einer viertürigen Limousine. Der erste Eldorado Brougham wurde 1956 eingeführt und dann in einer limitierten Serie bis 1960 herausgegeben. Der Name Brougham steht auch im Zusammenhang mit der Fleetwood-Serie in den Jahren 1965 bis 1986.
Und erst seit 1987 wurde der Cadillac Brougham zu einem eigenständigen Modell, das zuvor vom Cadillac Fleetwood Brougham-Modell vorgestellt wurde, aber die Fleetwood-Serie änderte die Full-Size-Modelle zu weniger sperrige Versionen und Fleetwood Brougham erhielt den Namen "Brougham". Modell Cadillac Brougham wurde auf der Basis der D-Plattform-Klasse superlang gebaut, deren Radstand 3.086 mm betrug. Die Länge des Autos - 5 613 mm, Breite -1 943 mm und Höhe - 1440 mm.
Für das Brougham-Auto wurden drei Optionen für Benzinmotoren vorgeschlagen: ein Vergasermotor V8 Oldsmobile mit einem Volumen von 5,0 Litern und 140 PS, ein 5-Liter-V8-Chevrolet-Einspritzmotor mit einer Leistung von 170 PS und ein 5,7-Liter-V8-Einspritzmotor, dessen Kraft reichte von 175 PS bis zu 185 PS. Für das Getriebe wurde eine 3-Gang-Automatik für den Cadillac Brougham mit Vergaser 5-Liter-Motoren angeboten, und als Option könnte ein 4-Gang-Automatikgetriebe installiert werden, was für den Rest der Einspritzmotoren Standard war. Im Jahr 1989 unterzog sich der Cadillac Brougham einer leichten Änderung am vorderen Ende, die hauptsächlich das Gitter betraf.
Und bereits im Jahr 1990 wurde die Karosserie stark verändert, wodurch sich die Fahrzeughöhe um 18 mm (1 458 mm) erhöhte. Neue Front- und Rücklichter sind erschienen, und der Stoßfänger wurde ebenfalls aktualisiert. Im selben Jahr wurde der Chevrolet V8-Motor mit 5,7 Litern als Option angeboten. Im Jahr 1992 wurde die Produktion eines unabhängigen Modells namens Cadillac Brougham abgeschlossen, und der Name Brougham selbst wurde erneut einer der Modifikationen der Fleetwood-Serie zugeordnet. Es ist erwähnenswert, dass Brougham in den Jahren seiner Produktion das längste Serienmodell von Cadillac war.
Im Jahr 1989 unterzog sich der Cadillac Brougham einer leichten Änderung am vorderen Ende, die hauptsächlich das Gitter betraf. Und bereits im Jahr 1990 wurde die Karosserie stark verändert, wodurch sich die Fahrzeughöhe um 18 mm (1 458 mm) erhöhte. Neue Front- und Rücklichter sind erschienen, und der Stoßfänger wurde ebenfalls aktualisiert. Im selben Jahr wurde der Chevrolet V8-Motor mit 5,7 Litern als Option angeboten. Im Jahr 1992 wurde die Produktion eines unabhängigen Modells namens Cadillac Brougham abgeschlossen, und der Name Brougham selbst wurde erneut einer der Modifikationen der Fleetwood-Serie zugeordnet.
Es ist erwähnenswert, dass Brougham in den Jahren seiner Produktion das längste Serienmodell von Cadillac war. Im Jahr 1989 unterzog sich der Cadillac Brougham einer leichten Änderung am vorderen Ende, die hauptsächlich das Gitter betraf. Und bereits im Jahr 1990 wurde die Karosserie stark verändert, wodurch sich die Fahrzeughöhe um 18 mm (1 458 mm) erhöhte.
Neue Front- und Rücklichter sind erschienen, und der Stoßfänger wurde ebenfalls aktualisiert. Im selben Jahr wurde der Chevrolet V8-Motor mit 5,7 Litern als Option angeboten. Im Jahr 1992 wurde die Produktion eines unabhängigen Modells namens Cadillac Brougham abgeschlossen, und der Name Brougham selbst wurde erneut einer der Modifikationen der Fleetwood-Serie zugeordnet. Es ist erwähnenswert, dass Brougham in den Jahren seiner Produktion das längste Serienmodell von Cadillac war. die meistens den Kühlergrill berührten. Und bereits im Jahr 1990 wurde die Karosserie stark verändert, wodurch sich die Fahrzeughöhe um 18 mm (1 458 mm) erhöhte.
Neue Front- und Rücklichter sind erschienen, und der Stoßfänger wurde ebenfalls aktualisiert. Im selben Jahr wurde der Chevrolet V8-Motor mit 5,7 Litern als Option angeboten. Im Jahr 1992 wurde die Produktion eines unabhängigen Modells namens Cadillac Brougham abgeschlossen, und der Name Brougham selbst wurde erneut einer der Modifikationen der Fleetwood-Serie zugeordnet. Es ist erwähnenswert, dass Brougham in den Jahren seiner Produktion das längste Serienmodell von Cadillac war. die meistens den Kühlergrill berührten. Und bereits im Jahr 1990 wurde die Karosserie stark verändert, wodurch sich die Fahrzeughöhe um 18 mm (1 458 mm) erhöhte.
Neue Front- und Rücklichter sind erschienen, und der Stoßfänger wurde ebenfalls aktualisiert. Im selben Jahr wurde der Chevrolet V8-Motor mit 5,7 Litern als Option angeboten. Im Jahr 1992 wurde die Produktion eines unabhängigen Modells namens Cadillac Brougham abgeschlossen, und der Name Brougham selbst wurde erneut einer der Modifikationen der Fleetwood-Serie zugeordnet. Es ist erwähnenswert, dass Brougham in den Jahren seiner Produktion das längste Serienmodell von Cadillac war. Neue Front- und Rücklichter sind erschienen, und der Stoßfänger wurde ebenfalls aktualisiert. Im selben Jahr wurde der Chevrolet V8-Motor mit 5,7 Litern als Option angeboten.
Im Jahr 1992 wurde die Produktion eines unabhängigen Modells namens Cadillac Brougham abgeschlossen, und der Name Brougham selbst wurde erneut einer der Modifikationen der Fleetwood-Serie zugeordnet. Es ist erwähnenswert, dass Brougham in den Jahren seiner Produktion das längste Serienmodell von Cadillac war. Neue Front- und Rücklichter sind erschienen, und der Stoßfänger wurde ebenfalls aktualisiert. Im selben Jahr wurde der Chevrolet V8-Motor mit 5,7 Litern als Option angeboten.
Im Jahr 1992 wurde die Produktion eines unabhängigen Modells namens Cadillac Brougham abgeschlossen, und der Name Brougham selbst wurde erneut einer der Modifikationen der Fleetwood-Serie zugeordnet.
