Der C4 Aircross ist ein kompakter Crossover, den Citroën auf dem Genfer Autosalon im März 2012 vorgestellt hat. Dieses Auto ist ein "Klon" des japanischen Modells Mitsubishi ASX, von dem es die Plattform erhielt. Dies ist darauf zurückzuführen, dass der PSA-Konzern, der zwei Marken - Peugeot und Citroen - zusammenführt, eng mit der japanischen Firma Mitsubishi zusammenarbeitet. Vor dem Hintergrund der Peugeot 4008 und Mitsubishi ASX, Citroen C4 Aircross ist verfeinerten Exterieur-Design zugeordnet. Von Stephen Danenhoffera sagte verantwortlich für Stil C4 Aircross, sollte dieses Auto als Citroen bis 200 Meter zu erkennen.
Dass niemand zweifelte daran, dass es sich um ein C4 Aircross Citroen, Designer-Logo über die gesamte Breite der Frontgitter ausgestreckt ist. Harmonische Fortsetzung der Chromstreifen sieht aus wie Frontbeleuchtung, aufregende und Körperseite. Einschüchternde Erscheinung feste Stoßstange offenbart „Mund“ Einlass erweichen rund breit offenbart protivotumanok Auge. Bänder aus LED-Leuchten schmücken die zusätzlichen vertikalen Schlitze der Luftkanäle.
Das elegante Aussehen der aufgeblähten Radhäuser, geschützt durch Kunststoffverkleidung, der originale hintere Dachgepäckträger, gutes Essen wird erfolgreich mit einer großen Heckbeleuchtung komplizierter Form und aerodynamischer Stoßfängerform kombiniert. Die mit einem Spoiler ausgestattete Heckklappe ergänzt den Futterkomplex organisch. Das Interieur des Crossover zeichnet sich durch hervorragende Ergonomie und Funktionalität aus.
Es sollte die Bequemlichkeit und Originalität des korporativen Lenkrades Citroen mit drei Standardspeichen, mit gesunden Steuerungstasten und einem Bordcomputer, eine angenehme blaue Hintergrundbeleuchtung der tiefen Brunnen in der Instrumententafel und ein mit Berührungseingabe Bildschirm beachtet werden. Ein weiteres attraktives Merkmal des Innenraums von Citroën war ein Radio mit Sprachsteuerung und Bluetooth. Es nimmt den oberen Teil der Mittelkonsole vollständig ein und wölbt sich weit nach vorne.
Die Entwickler haben die Möglichkeit zur Verfügung gestellt, GPS und Rückfahrkamera, Schnee- und Regensensoren, ein Panoramadach mit LED-Beleuchtung, aber nur gegen eine Gebühr zu installieren. Ergänzen Sie das Bild der Rückspiegel mit elektrischer, klappbarer und beheizbarer Funktion, schlüssellosem Zugang. Der Fahrersitz und der Beifahrersitz sind in der Höhe, in der Längsposition und im Winkel der Rückenlehne verstellbar. Unter der Mittelarmlehne versteckte USB- und Klinkenstecker sowie eine 12-Volt-Steckdose. Hier ist ein Fach für die Aufbewahrung von Kleinigkeiten. Passagiere der zweiten Reihe haben keinen Platzmangel.
Mit den Abmessungen des Autos (Länge, Breite, Höhe) - 4340 x 1800 x 1630 Millimeter - gibt es viel Freiraum über Kopf und Beinfreiheit. Herkömmliche McPherson-Zahnstangen in der Vorderradaufhängung und eine Vielzahl von Hebel-Hinterradaufhängungen entlasten die Fahrgäste von den Unannehmlichkeiten auf dem kaputten Straßenbelag, perfekt passierenden Löchern und Fugen. Die Bremsanlage ist mit Scheibenbremsen mit ABC, EBD und Bremsassistent ausgestattet. Plus, Patienten elektronische Assistenten sind das Anti-Rutsch-System (MATC) und das dynamische Stabilisierungssystem (MASC).
Citroen C4 Aircross ist mit drei Übertragungsmodi ausgestattet. Der erste Frontantrieb 2WD ist am besten für die Stadt geeignet. Frontantrieb spart Kraftstoff. Der zweite Modus - Allradantrieb - verbindet den Hinterradantrieb bei Bedarf. Und natürlich Lock für Off-Road-Abenteuer.
Auf dem russischen Markt für den Citroen C4 Aircross ist einer von zwei Aggregaten vorgesehen: 1,6 Liter, 117 PS. oder stärker, 150 PS, 2,0 Liter-Motor. Version mit einem Hubraum von 1,6 Litern ist das Budget und wird nur mit Schaltgetriebe und Frontantrieb angeboten. Der Zweiliter-Motor kann mit Front- und Allradantrieb, 5-Gang-Mechanik oder einem Variator mit 6 virtuellen Stufen kombiniert werden. Diesel-Versionen sind für Europa verfügbar: mit 1,6-Liter-Hdi 115-Turbodiesel und 1,8-Liter-HDi 150.
