Lanos ist ein Kompaktwagen mit Quermotor und Frontantrieb. Er vertritt Daewoo in einer sehr ernsthaften europäischen Größenklasse C. Das Auto kombiniert perfekt Betriebs- und Fahreigenschaften, Komfort und stilvolle Erscheinung mit einem akzeptablen Preis. Daewoo Lanos debütierte 1997 auf dem Genfer Automobilsalon. Der Drei- oder Fünftürer und Lanos Limousine (eigentlich die erste eigenständige Entwicklung von Daewoo) wurde in Zusammenarbeit mit einer Reihe namhafter deutscher und englischer Maschinenbauunternehmen aus dem Daewoo Forschungs- und Entwicklungszentrum in Woking entwickelt. Die Karosserie wurde vom berühmten italienischen Bodybuilding Studio Ital Design entworfen.
Das Auto sieht sehr gut aus, die Passform der Karosserieteile auf einem guten Niveau. Die Fertigstellung einer ziemlich geräumigen Kabine ist aus preiswerten Materialien gemacht, aber das Design verursacht nur positive Emotionen. Bequeme Sitzgelegenheiten machen sogar eine lange Reise angenehm. In der Rolle der Triebwerke, drei Motoren von 1,3, 1,5 und 1,6 Leistung von 75 bis 106 PS. Alle Motoren verleihen dem Auto eine ordentliche Dynamik.
Für seine geringe Größe hat Daewoo Lanos eine ordentliche Weichheit sowie eine gute Schalldämmung. Zur Standardausrüstung von Daewoo Lanos gehören: elektrische Frontscheiben, beheizbare Heckscheiben, lackierte Stoßstangen, Leichtmetallfelgen, Klimaanlage, Autoradio und Nebelschlussleuchte. Zur Sicherheit ist das Auto mit zwei Airbags, Servolenkung und ABS ausgestattet. Bei der Entwicklung eines Autos schenkten Designer der Zuverlässigkeit und Langlebigkeit besondere Aufmerksamkeit. Es wurde angenommen, dass der Hauptmarkt für Daewoo Lanos die Länder Osteuropas sein werden. In dieser Hinsicht begann in den späten 1990er Jahren die Automobilmontage in Polen, der Ukraine und Russland.
In unserem Land war die Firma "Doninvest" mit der Produktion dieser Maschine beschäftigt. Doch kurz nach der Veröffentlichung der Fabrik in Rostow erster Partie der Limousinen „Assol“ (ein Warenzeichen Lanos war in russischer Sprache ) Finanzkrise begann in unserem Land, und Korea, die im Projekt geführt hat , nicht die weitere Entwicklung erhalten. Die Produktion des Autos in Südkorea wurde 2004 gekürzt. Jetzt wird das Modell nur in Vietnam und in der Ukraine "AvtoZAZ-Daewoo" zusammengebaut.
Für den ukrainischen Markt ist der Lanos mit 1,5-Liter-Motoren des R4 8V (86 PS) und 1,6 Liter des R4 16V (106 PS) ausgestattet, während in Vietnam die Basisversion der Lanos mit einem 1,4-Liter-8V-Motor (75 HP) Das Getriebe ist nur ein 5-Gang-Handbuch. Ukrainische Autos werden in drei Grundkonfigurationen angeboten: S, SE und SX. Die teuerste Version umfasst Servolenkung, Airbag für den Fahrer, Klimaanlage, ABS, Zentralverriegelung, verstellbare Lenksäule, Stereo und elektrische Fensterheber. In Zaporozhye produzieren sie auch eine einfachere Version mit einem 1,3-Liter-Motor von der Melitopol Motor Plant. Diese Änderung hat ihren eigenen Namen - Sens.
Im Jahr 2005, Chevrolet Lanos, produziert von der ukrainischen Fabrik ZAZ, in den russischen Markt. Karosserie - nur Limousine. Motor: Benzin 1,5 Liter (86 PS).
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