Opel Kadett E, von 1984 bis 1991 in Deutschland hergestellt, verdankt seinen Namen Nexia. Die ersten Exemplare des unter Lizenz von Opel hergestellten Modells verließen 1986 das Daewoo-Förderband. Das Auto ging unter dem Namen Pontiac Le Mans in die USA und nach Kanada und wurde auf den Märkten anderer Länder als Daewoo Racer bekannt. Der erste Racer erschien in den frühen 90er Jahren auf dem russischen Markt, Autos wurden über die Kanäle der "grauen" Händler ins Land gebracht. 1995 fand die erste Neugestaltung dieses Modells statt, bei der Front- und Heckteile, Lichttechnik, Innenarchitektur komplett neu gestaltet und der Radstand des Fahrzeugs um 100 mm erhöht wurde.
Nach der Modernisierung erhielt das Modell einen neuen Namen - Nexia (auf dem koreanischen Binnenmarkt wurde es unter dem Namen Cielo angeboten). Das Auto wurde von Daewoo-Niederlassungen in verschiedenen Ländern aufgebaut: UzDaewoo in Usbekistan, Krasny Aksai in Russland und Rodae in Rumänien. Daewoo Nexia ist ein ziemlich modernes und komfortables Auto zu einem niedrigen Preis. Das Frontantriebsmodell der ersten Produktionsjahre wurde mit Karosserien angeboten: einer Limousine, einer 3- und 5-Türer-Hecktür, letztere war jedoch nicht weit verbreitet. Äußerlich sieht das Auto ziemlich solide aus, mit großen Überhängen vorne und hinten, sowie einem sehr geräumigen Kofferraum von 530 Litern.
Die Kabine ist für die komfortable Unterbringung von vier Passagieren ausgelegt (drei auf dem Rücksitz sind bereits eng, obwohl es genügend große Menschen über dem Kopf gibt). Durch die Einstellung des Fahrersitzes können Sie eine Person jeder Körpergröße bequem fahren. Im Allgemeinen ist die Ergonomie des Nexia nicht schlecht. Das Modell hat zwei Hauptkomplettsätze: GL und GLE, sie unterscheiden sich in der Anzahl der zusätzlichen Ausrüstung und der Ebene der Trimmung. Da die GL-Version mit einem Radio ausgestattet ist, verfügt sie nicht über einen Drehzahlmesser und eine Innenverkleidung des Kofferraums, Servolenkung (optional für GL), Klimaanlage (optional für GL) usw.
Entsprechend hat die teurere GLE: Fahrersitzhöhenverstellung, Sicherheitsbügel in den Türen, Servolenkung, Drehzahlmesser, Radio-Tonbandgerät mit automatischer Antenne + 4 Lautsprecher, elektrischer Antrieb für alle Seitenscheiben, Uhr, Zentralverriegelung, Nebelscheinwerfer, Radkappen, Spiegelgehäuse Körperfarbe und Zierleisten an der Tür. Klimaanlage, ABS und Airbag sind optional. In der Rolle der Hauptantriebskraft handelte 1,5-Liter-8-Ventil-75-PS-Motor mit Einspritzung, die das Auto ist ziemlich anständige Dynamik zur Verfügung gestellt.
Ende 2002 erschien ein verbessertes Modell des Daewoo Nexia Minor, das mit einem 16-Ventil-Einspritzmotor von 1,5 Litern und einer Leistung von 85 PS ausgestattet war. Darüber hinaus wurden einige Änderungen an der Innen-und Außenverkleidung vorgenommen: Kunststoff-Holz-Pads um die inneren Griffe an der Vorderseite, Leisten, Chrom-Kühlergrill. Neue Modifikation wurde parallel zum üblichen Daewoo Nexia gesammelt. Beide Triebwerke sind mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt. Im Jahr 2003 wurden Hatchbacks eingestellt, und jetzt verlassen nur Limousinen das Fließband.
