Daewoo Tico ist ein Stadtauto, das von 1991 bis 2001 von General Motors (Daewoo) produziert wurde. Tico basierte auf dem japanischen Modellauto Suzuki Alto 1988 und war mit einem Dreizylinder-Benzinmotor S-TEC von 796 cm³ ausgestattet. Die Wahl des Käufers bot eine fünfstufige "Mechanik" oder ein Dreiband-Automatikgetriebe. Im Laufe des Produktionsjahrzehnts hat das Auto einige Male wesentliche Änderungen und Verbesserungen erfahren, aber hauptsächlich den Motor. Außen Tico unterschieden scharfe Ecken und gebrochene Linien des Körpers. Das Auto hatte eine ordentliche Klasse und Komfort, sowie eine gute dynamische Leistung und gute Laufruhe.
Anfangs eingebauter Vergasermotor, 47 PS Später wurde er durch einen Motor mit Kraftstoffeinspritzung ersetzt, der bereits die Abgasnorm Euro 2 erfüllte. Der Injektor erhöhte die Leistung des Fahrzeugs, obwohl viele Tico-Besitzer den alten Vergasermotor für besser hielten. Der Daewoo Tico hat einen überraschend geräumigen Innenraum für ein Minicar, auch hohe Fahrer fühlen sich wohl. Sitze mit hohen Kopfstützen haben Stoffpolster und sind mit Trägheitsgurten ausgestattet. Salon leicht umgewandelt. Das Volumen des Kofferraums beträgt 145 Liter. Wenn Sie die Rückseite des Rücksitzes umklappen, erhöht sich die Nutzraumkapazität auf 1050 Liter.
Das Armaturenbrett ist am ergonomischsten und funktionalsten. Alle Skalen auf der Instrumententafel (Tacho, Kühlmitteltemperatur und Tankanzeige) sind blau. Das Auto hat eine hervorragende Schalldämmung. Das Modell hatte zwei Hauptkonfigurationen: STD und DLX.
Die Standardversion des STD bot ein 4-Gang-Getriebe und Kunstleder-Interieur. Das DLX-Paket beinhaltet: 5-Gang-Getriebe, Stoffpolsterung, Radio, elektrische Scheinwerferkorrektur, beheizbares Glas an der Hintertür, Radkappen, zusätzliche Nebelschlussleuchte. Als Optionen für den Daewoo Tico DLX wurden Klimaanlage und elektrische Frontscheiben angeboten. Dieses wendige, kompakte und einfach zu handhabende Modell wurde hauptsächlich für den Einsatz in städtischen Umgebungen entwickelt. "Staus", Staus, enge Straßen, enge Parkplätze - das ist sein Lebensraum. Die Breite des Autos beträgt nur 1,4 m, der Wendekreis 4,4 m. Tico exportierte hauptsächlich nach Osteuropa.
Diese wirtschaftlichen und kompakten avtomobilchiki waren und sind in Ländern wie Rumänien, Bulgarien, Polen und der Tschechischen Republik sehr beliebt. Peru steht abseits - das einzige Land in Amerika, in dem diese städtischen Babys offiziell geliefert wurden. Daewoo montiert Tico in der alten rumänischen Firma Oltcit.
