Besturn X80 ist der erste vollwertige eigenständige urbane Crossover in der gesamten Firmengeschichte von FAW. Im Reich der Mitte wurde das Modell erstmals im April 2013 auf der Shanghai Auto Show vorgestellt. Das Auto kam erst nach der offiziellen Premiere auf der Moskauer Motorshow im zweiten Halbjahr 2014 auf unseren Markt. Das Herzstück des Äußeren ist das Konzeptfahrzeug FAW X, das auf der Shanghai Motor Show 2011 gezeigt wurde. Serial Besturn X80 von seinem Prototyp unterscheidet sich in einer anderen Form von Stoßfängern und einer Reihe anderer Verbesserungen. Das Erscheinungsbild des Crossover erwies sich als harmonisch und attraktiv.
Die moderne Kopfoptik mit integriertem LED-Tagfahrlicht sieht gut aus mit einem ausdrucksstarken Kühlergrill, in dessen Mitte das Herstellerlogo steht. Ergänzt wird das Bild durch eine kompakte Stoßstange mit einem schützenden Ski und runden Nebelscheinwerfern in verchromten Rahmen. Das geneigte Dach, das zum Visier - Heckklappenspoiler wird, gibt dem Äußeren der chinesischen Autodynamik. Die monumentale Rückseite der Karosserie erhielt eine große Heckklappe, ordentliche Deckenmaße, solide Stoßstange, ergänzt durch vertikale Nebelscheinwerfer und kraftvolle Trapez-Abgasrohrdüsen.
Die Länge des Besturn X80 beträgt 4586 mm, die Länge des Radstands beträgt 2675 mm, die Breite - 1820 mm und die Höhe - 1695 mm. Die Breite der Vorder- und Hinterräder beträgt 1580 mm, die Höhe der Übergangs-Bodenfreiheit 190 mm nicht. Der Ein- und Ausstiegswinkel beträgt 26 bzw. 27 Grad und das Leergewicht variiert je nach Konfiguration zwischen 1.500 und 1.570 kg. Das Volumen des Kraftstofftanks FAW X80 beträgt 64 Liter. Das Interieur der Fünfsitzer-Kabine Besturn X80 basiert auf dem Prinzip der Symbiose von geraden und runden Formen, die harmonisch im Raum verteilt sind.
Weicher Kunststoff wird ungefähr gleichwertig mit hartem Kunststoff verwendet. Optimal in Durchmesser und Querschnitt des Lenkrades ist mit hochwertigem Kunstleder überzogen. Die ordentlichen Tasten der Steuerelemente sind mit logischen Blöcken gruppiert. Das Armaturenbrett ist ein Paar Tiefbrunnen, von denen unten die Hauptgeräte entfernt wurden. Die Messwerte werden gelesen, unabhängig von der Tageszeit. Die Stühle der ersten Reihe und der zweite Sitz auf Chinesisch sind unprätentiös, mit einer weichen Füllung.
Komfort wird geschaffen, wenn man kurze Strecken zurücklegt, aber während einer langen Reise werden sie keine ausreichende Rückenunterstützung bieten und sie nicht abwechselnd halten. Dem Fahrer und dem Beifahrer steht nach Klassenstandard eine ordentliche Reserve an Freiraum zur Verfügung, drei Passagiere mittlerer Größe sitzen ohne Probleme in der zweiten Reihe, aber hohe Decken können bei hohen Menschen Unbehagen verursachen. Was den Gepäckraum betrifft, "aß" ein beträchtlicher Teil davon das dynamische Profil des Daches. Die Kapazität des Kofferraums des X80 ist bescheiden, für diese Klasse von Auto, 398 Liter.
Als Ausgleich ist es möglich, die Größe und das Volumen des Gepäckraums mit Hilfe einer bequemen Umgestaltung der Sitze der zweiten Reihe zu vergrößern (eine flache Ladefläche wird gebildet und das Volumen erhöht sich um mehr als das Dreifache). Als Basismotor wird russischen Kunden ein 4-Zylinder-Saugmotor CA4GD1 mit 2,0 Liter Hubraum angeboten. Der Motor ist mit einem DOHC-Mehrzweck-Einspritzsystem mit 16 Ventilsteuerzeiten ausgestattet, das die Anforderungen des Umweltstandards Euro-5 vollständig erfüllt und bis zu 147 PS leisten kann (108 kW) maximale Leistung.
Das Drehmoment des Motors, das bei 4000 U / min erreicht wird, beträgt 184 Nm, was der Frequenzweiche eine ausgezeichnete Beschleunigungsdynamik verleiht. Es ist nur bekannt, dass die maximale Geschwindigkeit der Bewegung der Neuheit 185 km / h sein wird, unabhängig von der Art des installierten Getriebes, von denen zwei für die X80 vorgeschlagen werden: 6-Geschwindigkeit "Mechanik" und 6-Band "automatisch" Aisin. In Bezug auf den Kraftstoffverbrauch, dann mit dem manuellen Getriebe, wird der Motor ungefähr 8,2 Liter essen, und zusammen mit dem automatischen Getriebe wird es seinen Appetit auf 8,6 Liter erhöhen. Der zweite Motor saugte CA4GD3 2,3 Liter Arbeitsvolumen ab.
Der Motor ist komplett aus leichtgewichtiger Aluminiumlegierung gefertigt und verfügt über eine 16-Ventilsteuerung, ein variables Ventilsteuerungssystem, ein Mehrpunkt-Einspritzsystem, das ebenfalls die Anforderungen der Euro-5-Norm erfüllt und eine maximale Leistung von 160 PS hat. (118 kW). Das maximale Drehmoment dieser Einheit beträgt 207 Nm und wird bei 4000 U / min erreicht. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 190 km / h. Dieser Motor ist ausschließlich mit einem Robotergetriebe verbunden und sein durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch beträgt etwa 9,1 Liter.
Das FAW Besturn X80 Crossover basiert auf einer leicht veränderten Mazda 6-Plattform der zweiten Generation von chinesischen Ingenieuren. Der vordere Teil der Neuheit ruht auf einem eigenständigen Design mit MacPherson-Federbeinen, einem Stabilisator und doppelten Querlenkern. Die Rückseite des Körpers ruht auf der Multi-Link-Design des E-Typ mit Stabilisator. Alle Radbremsen sind Scheiben, vorne belüftet.
Die Ingenieure von FAW haben das Thema Sicherheit sehr gründlich durchdacht und bis ins kleinste Detail über die Karosseriestruktur nachgedacht: 12 Schlüsseleinheiten, hochfester Stahl, programmierbare Deformationszonen, Laserschweißen, zusätzliche Bewehrungsstäbe in der Türstruktur - all dies weist auf eine bereits erreichte hohe Zuverlässigkeit der Fahrzeugkonstruktion hin 5 Sterne in den Tests C-NCAP. Außerdem ist die interne Ausrüstung nicht weit entfernt. Hier gibt es je nach Ausstattung Front- und Seitenairbags für die vorderen Passagiere sowie Curtain-Airbags für beide Sitzreihen.
Auch das Auto erhielt ein ganzes Paket von elektronischen Assistenten: ABS, EBD, EBA, ESP, TCS (Traktionskontrolle), DTC (Schubkontrolle) und Reifendruck-Überwachungssystem. Die erste Version von Base ist mit Leichtmetallfelgen R17, Nebelscheinwerfer, elektrische Außenspiegel, Dachreling, Spoiler und Scheibenwischer an der Heckklappe, 4 elektrische Fensterheber, Servolenkung mit Fernbedienung, Multifunktionslenkrad, Audiosystem (CD MP3 AUX-IN Radio 4 Lautsprecher) ausgestattet Computer, Klimaanlage, ein Paar Front-Airbags, ABS und EBD, EPB, Stoff gepolsterte Sitze. Das reichste Flaggschiff ist vollgestopft mit Optionen für die Augäpfel.
Neben der serienmäßigen Ausstattung in der Basisversion werden adaptive Xenon- und Tageslicht-LEDs, Regen- und Lichtsensoren, elektrische Spiegel und beheizbares, elektrisches Schiebedach, Tempomat, schlüsselloser Zugang Intelligent Key, Lederausstattung, Elektroantrieb und beheizbare Vordersitze, moderner Multimedia-Komplex ergänzt mit TFT-Bildschirm Farb-Touchscreen (DVD, GPS-Navigation, Bluetooth, CD MP3 AUX iPod 6 Lautsprecher), Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Seitenairbags und Kopfairbags, EBA, TCS, ESP, TPMS, Parksensoren und einer Rückfahrkamera.
