Die FAW Oley Sedan debütierte im Dezember 2011 auf der Guangzhou Auto Show. In China, das im Frühjahr 2012 verkauft wurde, wurde Ende 2013 die Modellpalette mit einem Fließheck ergänzt. Der Autoabsatz auf dem russischen Markt begann im Mai 2014. Das Auto basiert auf dem Volkswagen Jetta der zweiten Generation. Das Unternehmen selbst verweist das Oley auf das C-Segment, obwohl die Klassenlimousine nach heutigen Standards etwas klein ist. Länge ist 4485 mm, Breite - 1660, Höhe - 1465, Radstand - 2525 mm.
Die Vorder- und Hinterräder sind 1429 bzw. 1422 mm und die Fahrhöhe beträgt nur 130 mm. Besonders bemerkbar Verlust für Zeitgenossen in Radstand und Breite. Aber wenn man Oley mit Vertretern der Klasse B vergleicht, dann sieht der "Chinese" ziemlich anständig aus. Das Leergewicht des Fahrzeugs beträgt je nach Konfiguration 1115 oder 1138 kg. Stammvolumen - 450 Liter. Das Volumen des Gastanks - 48 Liter. Das Erscheinungsbild von Oley stellte sich als recht dynamisch und modern heraus.
Die Frontpartie zeichnet sich durch eine extravagante Stoßstange, einen gelungenen Lufteinlass und die schrägen Scheinwerferaugen aus. Ergänzt das Bild des großen Schildes des Herstellers auf dem Kühlergrill. Im Allgemeinen war das Design des Autos nicht langweilig und hat seinen eigenen Stil, d. Kennenlernen von Oley auf den Straßen ist ziemlich einfach. Das eher moderne Äußere des Autos ist gut mit einer sehr komfortablen Kabine, bequemen Sitzen und angenehm zu berührenden Materialien für das Innere der Limousine kombiniert.
Die FAW Oley Limousine ist mit einem 1,5-Liter-Motor mit 102 PS ausgestattet. bei 6000 U / min. Das maximale Drehmoment dieses Motors wird bei 4400 U / min erreicht und entspricht 135 Nm.
Das angesaugte Benzin ist mit einem 16-Ventil-Steuermechanismus ausgestattet und entspricht vollständig der Umweltnorm Euro-4. Als Checkpoint werden ein 5-stufiger "Mechaniker" und eine 4-Gang "Automatik" von Aisin (mit verschiedenen Modi: "sparsam", "plain", "rise", "descent", "snow" und "sport") angeboten. Im Fall des manuellen Getriebes beträgt der erwartete Durchschnittsverbrauch von Benzin ungefähr 6,5 Liter pro 100 km, und bei der Installation des Automatikgetriebes wird der Kraftstoffverbrauch auf 6,8 Liter steigen.
Deutsche Partner von Volkswagen halfen den FAW-Spezialisten bei der Entwicklung des Oley-Fahrwerkes. So erhielt das Auto ein hochwertiges eigenständiges Design auf Basis von McPherson-Federbeinen vorn und einer zuverlässigen Torsionsbalken-Hinterachse. Belüftete Scheibenbremsen werden an den Rädern der Vorderachse verwendet, und die Chinesen entschieden sich dafür, die Hinterräder mit Trommelbremsen zu versehen. Fahren Sie nur vorne. Nicht schlecht arbeiteten die chinesischen Designer und in Sachen Fahrzeugsicherheit. Sedan erhielt eine moderne Energie absorbierende Karosserie aus hochfestem Stahl sowie zusätzliche Versteifungen in allen vier Türen.
Komfort hat zwei Frontalairbags, 3-Punkt-Sicherheitsgurte mit Gurtstraffer und Höhenverstellung, Servolenkung, ABS + EBD, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber vorn und hinten, elektrische Spiegel, Klimaanlage, CD / USB-Audio-System, 15-Zoll-Leichtmetallräder , Nebelscheinwerfer, volle Reserve. In der ursprünglichen Version ist der Oley-Fahrersitz mit sechs Einstellungen und der Beifahrersitz - vier ausgestattet. Die Lenksäule wird jedoch nur durch den Neigungswinkel eingestellt. Das Standard-Audiosystem verfügt über 4 Lautsprecher und USB-Unterstützung.
