Der Ferrari Enzo ist ein 2-sitziger Sportwagen, der von 2002 bis 2005 von der italienischen Automobilfirma Ferrari produziert wurde. und benannt nach seinem Gründer, Enzo Ferrari. Dieses Modell wurde erstmals auf dem Pariser Automobilsalon 2002 vorgestellt. In der Tat ist Ferrari Enzo ein vollwertiger Formel-1-Rennwagen, der für die Straßen der Stadt neu gestaltet wurde.
Dieser hervorragende Sportwagen ist nichts anderes als das Ergebnis der Arbeit von Ferrari Ingenieuren und Designern aus Pininfarina. Body Enzo Ferrari aus Kohlefaser, die es einfach und ziemlich haltbar gemacht hat. Auf den ersten Blick ist zu erkennen, dass es von breiten Lufteinlassöffnungen durchzogen ist. Und das ist nicht nur ein Konzept der Erscheinung. Diese Konstruktion ermöglichte eine Luftverteilung, um den Abtrieb und eine effiziente Motorkühlung ohne signifikante aerodynamische Verluste zu erhöhen. Erwähnenswert ist auch die vorgeschlagene Möglichkeit, Türen zu öffnen.
Sie erheben sich in einem Winkel von 45 Grad. Das Interieurdesign des Sportwagens kann nicht luxuriös genannt werden - es ist wirklich sportlich, aber nicht ohne Komfort, einschließlich Optionen wie elektrische Ausrüstung, Klimakontrolle und hochwertiges Audiosystem. Jedoch ist nicht jeder Mensch bequem, sich hinter das Steuer zu setzen (beachten Sie, nicht sein) Enzo Ferrari.
Tatsache ist, dass der Sitz je nach Körperbau für jeden Kunden separat hergestellt wird. Was das Design betrifft, sind die Schalensitze, Einsätze in den Türen, unter der Frontplatte und in der Mittelkonsole mit grünem Leder bezogen, und die Verkleidung und das Lenkrad sind aus Kohlefaser. Das kleine Lenkrad hat einen flachen oberen Teil, auf dem LEDs sind, mit denen Sie den Betrieb eines sequenziellen 6-Gang-Getriebes mit einem automatischen Schaltsystem steuern können (der Gangwechsel dauerte nur 15 Millisekunden). Schaltgetriebe trugen die Lenkradblätter. Die gelben Skalen von Tacho und Tacho sind bis 400 km / h und 10.000 U / min gekennzeichnet.
Hinter dem Fahrer befand sich ein 12-Zylinder-Motor mit 60 Ventilen und einem Volumen von 6,0 Litern. Die Leistung dieses Triebwerks betrug 660 PS, wobei diese Werte ohne den Einsatz von Turboladern erreicht wurden. Der V12-Motor für das Enzo-Modell ist der erste einer neuen Generation von Ferrari-Motoren. Seine Architektur basierte auf dem V8-Motor, der von Maserati (einer Tochtergesellschaft von Ferrari) verwendet wurde. Ferrari Enzo installierte auch 19-Zoll-Räder in Bridgestone-Low-Profile-Reifen und 15-Zoll-Carbon-Keramik-Bremsscheiben von Brembo, die schnell gestoppt ein High-Speed-Auto.
Die Höchstgeschwindigkeit des Wagens betrug 300 km / h und der Sportwagen beschleunigte in 3,3 Sekunden auf 100 km / h. Das letzte Auto Ferrari Enzo wurde im Juni 2005 zusammengebaut.
