viertürige C-Klasse-Limousine mit Frontantrieb des Fiat Siena wird auf der "weltweiten" Fiat-Plattform W178 montiert, ebenso wie Palio, Weekend und Strada. Die niedrigen Kosten des Autos erlaubten FIAT, Fabriken für seine Montage um die Welt zu setzen: das kleine Auto wird in Brasilien, Argentinien, der Türkei, Polen, Indien, Südafrika, China, Vietnam und der DVRK produziert. Auf dem europäischen Markt heißt das Modell Albea, in Lateinamerika (Unternehmen in Brasilien und Argentinien entfallen auf den Großteil der Autos) Siena, in Indien Petra, in China Nanjing Fiat Siena und Nanjing Fiat Perla, in Nordkorea Pyonghwa Hwiparam.
Die erste Generation des Fiat Siena wurde 1996 auf den Markt gebracht, das FIAT IDEA Style Center war an der Entwicklung beteiligt, der zweite im Jahr 2001, der dritte im Jahr 2004 und der vierte im Jahr 2007. Die dramatischsten Veränderungen betrafen die Modelle der II. Und III. Generation, als Giugiaro an deren Entwurf arbeitete. Im Oktober 2007 wurde ein Facelift für die Vorder- und Rückseite des Körpers durchgeführt. Das Auto erhielt eine neue Kopfoptik und Kühlergrill, elegante Rücklichter im Stil von Alfa Romeo, sowie den Namen Novo Siena.
Abmessungen von Siena 4135/1634/1425 mm mit Basis 2373 mm und Spur 1418/1380 mm; in jeder Hinsicht sind sie dem europäischen Analogon von Albea unterlegen. Die maximale Kapazität von 400 kg und die Menge an Gepäck - solide für ein so kompaktes Auto 500 Liter. Serienausstattung umfasst Servolenkung, Klimaanlage, Nebelschlussleuchten, Stromversorgungssystem, 2 Front-Airbags, elektrische Spiegel und elektrische Fensterheber vorne, Wegfahrsperre, in Wagenfarbe lackierte Stoßstange und Außenspiegel. Gegen Aufpreis sind als Optionen erhältlich: Klimaanlage, Radio, Tempomat, Navigationssystem, ABS, Lederpolster usw. Salon Siena ziemlich geräumig für diese Klasse des Autos.
Finishing-Materialien sind von ausreichender Qualität und angenehm zu berühren. Das stilvolle Armaturenbrett ist durchdacht und äußerst funktional, wie es sich für ein italienisches Auto gehört. Die Ergonomie des Fahrersitzes und der Bedienelemente ist gut, der Sitz hat eine Zwei-Wege-Einstellung und eine gute Unterstützung und die Lenksäule ist höhenverstellbar.
Hinter dem kleineren Raum werden sich zwei erwachsene Passagiere wohl fühlen; um den dritten Platz einzunehmen, müssen sie Platz schaffen. Die Rückseite des Rücksitzes ist im Verhältnis 2: 1 in Teilen zusammengeklappt, was es ermöglicht, bei Bedarf Gepäckstücke im Gepäckraum unterzubringen. Das Modell zeichnet sich durch eine gute Isolierung aus, insbesondere vor dem Hintergrund von Mitschülern.
Das Modell ist mit verschiedenen Motoren ausgestattet: Benzin 4-Zylinder-8-Ventil-Feuerwehrautos mit einem Volumen von 1,0 l (65 PS, 89 Nm) und 1,2 l (70 PS, 112 Nm), letztere kann mit Ethanol arbeiten (71 PS, 114 Nm); Beschleunigung auf Hunderte von ihnen, jeweils 17,5 / 15,4 / 15,0 s, und die maximale Geschwindigkeit von 154/157/159 km / h. Die dynamischeren R4 16V 1,6 l (103 PS, 145 Nm) und R4 8V 1,8 l (106 PS, 171 Nm) sind ebenfalls verbaut. Siena mit solchen Motoren gewinnt Geschwindigkeit von 100 km / h in 10,2 und 9,9 s jeweils, die maximale Geschwindigkeit beträgt 186 km / h und 187 km / h.
Darüber hinaus umfasst das Angebot 4-Zylinder-Diesel-8-Ventil-Motoren mit einem Volumen von 1,7 Litern (72 PS, 137 Nm), und bis zu 100 km / h nehmen sie 14,9 s mit einer maximalen Geschwindigkeit von 164 km / h Der Kraftstoffverbrauch ist bei allen Versionen gering und liegt im urbanen Zyklus zwischen 7,2 und 11,5 Litern. Ein Fünf-Gang-Schaltgetriebe ist auf dem Siena installiert und bietet eine hervorragende Selektivität der Gangwechsel. Optimal gewählte Übersetzungsverhältnisse ermöglichen eine maximale Nutzung des Motors. Federung vorne unabhängig MacPherson Federbein mit Schraubenfedern und Stabilisator, hinten unabhängige Torsionsstab mit Federn.
Belüftete Scheibenbremsen vorn, hintere Trommel; Durchmesser 240/185 mm. Die Standardreifengröße beträgt 175 / 65R14. Das Auto ist leicht zu fahren, recht dynamische, energieintensive elastische Aufhängung meistert die meisten Fahrbahnunebenheiten. Abstand beträgt 140 mm.
Siena zeichnet sich durch hohe Sicherheitsstandards aus: Das Auto ist mit ABS mit dem Bremskraftverteilungssystem EBD ausgestattet, das eine vollständige Kontrolle des Fahrzeugs ermöglicht und verhindert, dass die Räder auch bei einer Notbremsung blockieren. Zusätzliches PB- und Brandschutzsystem FPS sind ebenfalls installiert.
