Der Fiat Tipo ist ein kleines Familienauto, das von 1988 bis 1995 von der italienischen Autofirma Fiat hergestellt wurde. Über das Aussehen des Autos arbeitete Design-Firma IDEA. Anfangs war das Auto nur in einem 5-türigen Hecktürmodell erhältlich.
Das Modell Fiat Tipo basierte auf einer für die damalige Zeit völlig neuen Plattform von Fiat. Um Rost zu vermeiden, wurde die Karosserie aus verzinkten Paneelen hergestellt. Der Radstand des Autos war 2540 mm, Länge - 3958 mm, Breite - 1700 mm, Höhe - 1445 mm. 1989 erhielt das Auto den Titel "Europäisches Auto des Jahres". Der Vorgänger dieses Modells war das Auto Fiat Ritmo. Für Fiat Tipo wurden die folgenden Konfigurationen vorgeschlagen: Basis (Basis), DGT, S, SX und 16V (ausgestattet mit einem 16-Ventil-Benzinmotor). Auch für das Auto wurde eine ganze Reihe von Motoroptionen angeboten.
Die Liste der Benzin-4-Zylinder-Aggregate umfasste die folgenden: FIRE-Motor mit einem Volumen von 1,1 Litern und 55 PS; 1,4-Liter-Hubraum von 69 PS (für S Kommissionierung); 1,6-Liter-Motor mit 75 PS (für Grund- und S-Konfiguration) und 81 PS (für einen vollständigen Satz von DGT); Hubraum von 1,8 Litern Kapazität von 108 PS (für Grundkonfiguration); 16-Ventil-Motoren von 1,8 und 2,0 Liter Volumen von 136 PS und 143 PS jeweils. Im Jahr 1993 unterzog der Fiat Tipo die ersten und einzigen kleinen Änderungen in der gesamten Produktionszeit, die den Kühlergrill und die Scheinwerfer betrafen. Auch für das Modell wurde Ausrüstung Airbag auf der Fahrerseite angeboten.
Auch in diesem Jahr erscheint eine Version im Fiat Tipo in einem 3-türigen Hecktürmodell. Für das Getriebe wurden ein 5-Gang-CVT-Getriebe (stufenloses Getriebe) und ein 4-Gang-Automatikgetriebe für den Fiat Tipo angeboten. Ende 1995 wurde der Fiat Tipo eingestellt, und Autos wie der 3-türige Fiat Bravo, der 4-türige Fiat Marea und der 5-türige Fiat Brava wurden ersetzt.
