Carol Shelby registrierte den Cobra-Namen als Handelsmarke. Seit Ende 1964 produzierte Shelby den Shelby Cobra GT350, eine zweisitzige Version des Mustang-Serienrückschlags mit 5,7-Liter-Motor, modifizierter Federung und Lenkung, breiten Rädern, einem Warner-Schaltgetriebe und einem Sperrdifferenzial. Die Motorleistung betrug 350 Liter. c. Später kam der Shelby Cobra GT350 mit einem Serienmotor aus dem Ford Thunderbird und GT500 mit einem 7-Liter-Motor. Im Jahr 2004 beschloss Ford, den legendären 1964.
Shelby Cobra Roadster auf einem neuen technischen Niveau neu zu erstellen. Das Unternehmen behauptet, dass sein Concept Car Ford Shelby Cobra XXI, präsentiert auf der Auto Show in Detroit, ist bereit für die Massenproduktion. Designer kreierten das Auto in einer "minimalistischen Art und Weise".
Die Erscheinung der Neuheit, trotz der modernen Proportionen und Merkmale, gibt sofort ihre "Familien" Wurzeln. Das ursprüngliche Äußere der 60er Jahre Shelby wird in der charakteristischen Form des Kühlergrills in Form von Scheinwerfern, seitlichen Lufteinlässen, mächtigen Radhäusern, massiven "geblasenen" Flügeln, die dem Auto eine beeindruckende Optik geben, vermutet. Und natürlich, was Shelby Cobra ohne einen doppelten Lichtstreifen durch den ganzen Körper läuft? Gewicht ca. 1400 kg. Unter der Motorhaube verbirgt sich ein atmosphärischer 6,4-Liter-V10-Motor, dessen Leistung 605 Liter erreicht.
c. Zu "Hunderten" beschleunigt der Roadster in weniger als 4 Sekunden und seine Höchstgeschwindigkeit beträgt 285 km / h. Experten bemerken, dass die Macht dieses Motors leicht auf 700 - 800 Liter erhöht wird. c. wegen der Installation eines mechanischen Kompressors. Durch die Platzierung eines 6-Gang-Schaltgetriebes an der Hinterachse und damit einer nahezu idealen Gewichtsverteilung (51/49), konnten die Konstrukteure eine gute Regelbarkeit erreichen. Salon Shelby Cobra charakterisiert die Bescheidenheit und Einfachheit der Linien. Die lakonische Frontplatte ist mit Aluminium getrimmt und im Stil klassischer Sportwagen gefertigt.