Unter dem Namen Hyundai Verna in Russland wird die sechste Generation des hier weithin bekannten Hyundai Accent verkauft, und in Korea war dieses Auto mit Frontantrieb immer Verna. Verna debütierte im April 2005 als Vorserien-Prototyp auf der New York Auto Show; Im Januar 2006 fand in Detroit eine Ausstellung statt, im März desselben Jahres fand eine europäische Präsentation in Genf und im September auf der Motorshow in Moskau statt. Die Produktion von Verna / Accent VI in Ulsan (Südkorea) begann im Januar 2006 und im Sommer - und im Hyundai-Werk in Peking. Verna ist in Limousine und 3-Türer verfügbar.
Das Auto ist auf der Plattform von Kia Rio gebaut. Abmessungen 4280/1695/1470 mm mit einer Basis von 2500 mm und 1470/1460 mm Spur. Leergewicht von 1058-1166 kg, je nach Art der Übertragung, voll - 1580 kg. Das Modell kennzeichnet ein dynamisches Äußeres. Der Verna Look wurde in Europa im Hyundai Design Center in Rüsselsheim entwickelt. Von seinem Vorgänger, der seit 1994 produziert wird, hat das Auto ein hohes Maß an Komfort und Sicherheit.
Auf dem russischen Markt werden Autos in sechs Ausstattungsvarianten angeboten; Zur Grundausstattung gehören Fahrer-PB, elektrische Servolenkung, Zentralverriegelung, Wegfahrsperre, Audiopaket, Kindersitzbefestigung, Kabinenfilter und ABS gegen Aufpreis, elektrische Fensterheber und Spiegel, beheizbare Vordersitze, Klimaanlage, zusätzliche PB, Nebelscheinwerfer und vieles mehr. Alle Verna, in Russland angeboten, haben lokale Besonderheiten: verstärkte Aufhängung, erhöhte Bodenfreiheit, verzinkte Karosserie, Korrosionsschutzbehandlung, Anpassung an Benzin mit einer Oktanzahl von nicht weniger als 91.
Salon Verna aus leichten Materialien ist einfach und geräumig für Passagiere mittlerer Größe und Bau. Der Fahrersitz ist robust genug, mit Einstellungen in zwei Ebenen ausgestattet. Hoch hinaus, gute Sichtverhältnisse. Das Lenkrad ist höhenverstellbar. Geräte sind präzise und gut lesbar gestaltet.
Der Gepäckraum ist recht geräumig - 390 Liter, er kann durch das Einklappen von Teilen im Verhältnis 6: 4 Rücksitzlehne weiter erhöht werden. In der Kofferraumnische befindet sich ein Ersatzreifen in Originalgröße. Verna ist mit quer angeordneten Benzin-Vierzylinder-Motoren mit 16 Ventilen ausgestattet: 1,4 Liter (97 PS / 6000 U / min; 125 Nm / 4700 U / min), bekannt für Getz II, und 1,6 Liter (112 l / 1000 Liter). pp., 146 Nm) mit VVT-Phasenschiebern, sowie 1,5 Liter Turbodiesel R4 16V (110 PS, 235 Nm) mit CRII. Und in Nordamerika werden nur 1,6-Liter-Motoren angeboten, in Russland und China nur 1,4-Liter-Motoren.
Beschleunigende Dynamik der "russischen" Verna 12.3 mit bis zu 100 km / h, mit einer Pistole - 14,5 mit. Die maximale Geschwindigkeit erreicht 177 km / h, und der Verbrauch von Benzin ist 8 Liter im städtischen Zyklus, 5,1 Liter in einem Land und 6,2 Liter - in gemischt. Motoren werden mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe oder mit einer 4-Gang-Automatik aggregiert. Anders als in Accent Verna aufgerüstet MacPherson Vorderachse mit Federbein mit Federn und Anti - Roll - und einen neuen semi-unabhängigen hinteren Querlenker in Bezug auf einem verbesserte Handhabung bietet. Belüftete Scheibenbremsen vorne, hintere Trommel ohne ABS und Scheibe mit ABS.
Gegen Aufpreis können Sie neben ABS auch eine Traktionskontrolle installieren. Die Standardreifengröße ist 175 / 70R14. Das Auto verhält sich auf der Straße mit einer glatten Oberfläche gut. Anhaltende Steifigkeit der Aufhängung. Zahnstangenlenkung mit elektrischer Leistung informativen und vorhersagbar ist das Chassis in einen aktiven Fahrstil festlegen, die Bremsen zähe und ein 97-PS - Motor in Kombination mit dem geringen Gewicht der Maschine bietet gute Voraussetzungen für die städtische pickup und eine angemessene Zufuhr von Energie zu der Straße.
