Debut Sportcoupé SC400 (SC - Sportcoupé) fand im Mai 1991 SC400 mit 4-Gang - Automatikgetriebe ausgestattet war und ist auch in Versionen mit 3-Liter - Motor (SC300 zur Verfügung, die später erschien, im August 1991, ). Übrigens, in Japan wurde die Rechtslenkerversion dieses Modells als Toyota Soarer bekannt. Im Jahr 1998 wurde das Modell neu gestaltet.
Im Herzen des Lexus SC300 setzen sie einen serienmäßigen Reihensechszylinder-Reihenmotor mit 24 Ventilen mit einem Volumen von 3 Litern und einer Kapazität von 228 Litern. c. Das Triebwerk ist mit einem elektronischen Einspritzsystem ausgestattet. Funktioniert mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe oder einem Viergang-Automatikgetriebe. Auf dem Lexus SC400 setzen Sie einen Achtzylinder, 32-Ventil, V-Motor mit einer Kapazität von 4 Litern Kapazität von 294 Litern. c. Es hat auch eine elektronische Benzineinspritzung, interagiert mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe. Getriebe mit Hinterradantrieb, Sperrdifferential, Traktionskontrolle.
Für die Sicherheit der Passagiere sorgen vier Airbags, durchdachte Karosserieverformungen, Zahnstangenlenkung mit Servo und ABS an Scheibenbremsen (vorn und hinten belüftet). Lexus SC300 / 400 haben ein hohes Maß an Komfort und hervorragende Fahrleistungen. Aber nach den neuesten Trends des Fortschritts und der Erkenntnis, dass das Auto nicht mit Seitenairbags ausgestattet ist und das BASS-System veraltet ist. Lexus-Experten begannen, eine andere Generation vorzubereiten. Im Jahr 2001 wurde das Lexus SC430 Cabrio auf dem Genfer Autosalon vorgestellt. Das Modell hat das veraltete Coupé Lexus SC 300/400 abgelöst.
Das Auto kombiniert perfekt solche Qualitäten wie Eleganz, Sportlichkeit und ein unübertroffenes Gefühl von Komfort. Plus, ein helles eingängiges Aussehen, ein Versprechen der Individualität und allgemeine Aufmerksamkeit im Stadtverkehr. Niedrig und breit, mit weichen Konturen und wie ineinander fließenden Flächen, ist das Auto der Inbegriff von Eleganz.
Im Außenbereich gibt es nichts überflüssiges und fantasievolles, alles ist einfach, aber stilvoll und geschmackvoll, so dass der SC430 sowohl mit offenem als auch mit geschlossenem Deckel gut aussieht. Dank der Computersimulation der Luftströmung um das Auto konnten die Konstrukteure den Wind in der Kabine mit dem gefalteten Dach selbst bei hohen Geschwindigkeiten deutlich reduzieren. Die Karosserieform des Lexus SC430 kann sicherlich als Klassiker bezeichnet werden, aber mit einem klaren Hauch von Modernität in Form von erhöhtem Durchfluss und nicht standardmäßiger Linearität.
Lexus SC430 hat einen Hinterradantrieb und ist mit einem Achtzylinder-V-Motor von 4,3 Litern, die eine Kapazität von 282 PS hat, und einem Fünfgang-Automatikgetriebe ausgestattet. Um "Hunderte" beschleunigt das Auto in 6,4 Sekunden. Das Interieur wird in mehreren Farben angeboten. Sie können wählen, eine schöne und luxuriöse Creme, können Sie praktischer grau oder schwarz. Als Veredelungsmaterialien überwiegen Aluminium, Chrom, ein natürlicher Baum. Wie es sich für eine Klasse gehört, sind Autositze mit allen möglichen Elektrogeräten ausgestattet. Aber es lohnt sich, daran zu denken, dass der SC430 vor allem ein Auto für zwei ist.
Die zweite Reihe muss keine Passagiere befördern, zu wenig Platz bleibt übrig. Das Lenkrad ist bequem, näher zum zentralen Teil sind die Audio-Control-Tasten. Das Modell GS430 entlehnte Paddelschalter und Instrumententafel. Auf der Mittelkonsole, die für das Bodenmetall ausgelegt ist, befindet sich eine Mikroklima-Steuereinheit mit separater Einstellung für Fahrer und Beifahrer sowie ein Luftverschmutzungssensor und eine Audiosystemsteuerung.
Direkt über dem Klimagerät befindet sich ein GPS-Navigationsdisplay. Auf der Mittelkonsole befindet sich auch ein Knopf, der das Faltdach steuert. Dieser Mechanismus funktioniert reibungslos und völlig geräuschlos. Die Mittelkonsole fährt sanft in den Tunnel ein, auf dem sich der Automatikgetriebewähler befindet. Weiter - klicken Sie auf das Stabilisierungssystem DSC.
Die Hinterräder des Lexus SC430, so modisch in dieser Klasse, sind einen Zoll größer als die Front. Zunächst einmal ist der SC430 für den US-Markt konzipiert. Im Jahr 2003 bestätigte Lexus erneut, dass es sich nicht nur um einen teuren, sondern auch um einen exklusiven Hersteller handelt.
Diesmal wurde das Publikum mit einem Cabrioverdeck in den luxuriösen SC Pebble Beach eingeführt, das in einer kleinen Auflage von 400 Stück weltweit verkauft wurde. Das Auto zeichnet sich durch eine ungewöhnliche originale Karosseriefarbe und spezielle Räder Pebble Beach Azure Pearl aus. Das Dach dieses Autos klappt in nur 25 Sekunden zusammen, während genügend Platz für Gepäck vorhanden ist.
Das Interieur ist unglaublich teuer, Qualität und wächstKatze trimmen. Die Dekoration verwendete Leder und Holz unter dem Ahorn. Ein exklusives Audiosystem von Mark Levinson, speziell für Lexus entworfen, ergänzt das Bild. Die Akustik wird von einem Computersystem gesteuert, das feststellen kann, ob das Dach des Autos offen oder geschlossen ist und, abhängig davon, den Klang des gesamten Audiosystems ändert. Unter der Haube ist der SC Pebble Beach ein 4,3-Liter-V8-Motor, der 300 PS leistet. Lexus SC war und bleibt eines der schönsten Autos.
