Ende 2006 präsentierte die Ford-Division von Lincoln auf der Detroit Auto Show einen mittelgroßen SUV-MKX Luxus-Crossover. Das Auto basiert auf der CD3-Plattform. Das Modell wird in einer Fabrik in Kanada (Ontario) hergestellt und in mehr als 40 Länder exportiertüber die ganze Welt. Dieses luxuriöse 5-Sitzer-Auto wird in einem strengen und dynamischen Stil hergestellt. Das monumentale Erscheinungsbild wurde mit Merkmalen wie einem verchromten Kühlergrill, einer breiten, kraftvollen Karosserie, 18-Zoll-Leichtmetallrädern und einem doppelten verchromten Auspuffrohr versehen.
Im Inneren ist der MKX sehr komfortabel. Für Fahrer und Beifahrer sind erstklassige Ledersitze mit einer speziellen Kontur, die es ermöglicht, den Druck auf den Rücken und Ermüdung zu reduzieren. Die hinteren Sitze haben den größten Neigungswinkel aller früheren Lincoln-Modelle. In der geräumigen Konsole befindet sich ein Anschluss für den MP3-Player.
Der eingebaute DVD-Player mit Fernbedienung kann auch CDs lesen.Der eingebaute Computermonitor zeigt alle notwendigen Informationen von Drehzahl zu Kraftstoffverbrauch, Drehmomentdaten an. Darüber hinaus mit den Rücksitzen gefaltet, Das Ladevolumen des MKX ist das größte in der Klasse. Neben einer hervorragenden Schalldämmung verfügt die Kabine über adaptive Frontscheinwerfer, die schwenkbar mit den Blinkern verbunden sind. So können Sie die Straße 60 Meter weit mit einer großen Winkelausleuchtung sehen. Neben dem gesamten LED-Panel ergibt sich eine gute Sichtbarkeit der gesamten Fahrbahnbreite. Unter der Haube ein 3,5-Liter-Duratec V-6-Motor, 265 PS. und Drehmoment von 340 Nm.
Darüber hinaus ist das Modell mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe von General Motors ausgestattet. In der Grundausstattung verfügt die Kabine über beheizbare Vordersitze und eine Klimaanlage. Plus eine ganze Reihe von Airbags und Vorhängen. Die Liste der zusätzlichen Ausstattung umfasst ein Panorama-Glasdach, Allradantrieb und ein DVD-Navigationssystem.
Über dem MKX 2007 haben bereits Tuning-Spezialisten 3dCarbon gearbeitet. Dank des Bodykits der Euro-Serie hat das Auto europäische Züge erhalten. Allradantrieb MKX ist mit einem neuen Frontlufteinlass, Seitenschwellern, Überzügen an den Türen und Heckschürzen, in Farbe lackiert, ausgestattet. MagnaFlow-Edelstahl-Endrohre, leicht getönte Scheiben von Sundial und Frontfender mit 3DCarbon-Luftkanälen verleihen dem Karosseriedesign zusätzliche Akzente. Der Vollledersalon Katzkin ist mit Kopfmontierten Invision Revolution DVD-System ausgestattet.
MKX empfangenen Sondersportfedern Kit von H & R reduziert und ternäre Legierung NC 22-Zoll-Räder mit schwimmender zentraler Kappe, eingewickelt in Scorpion Zero Asimmetrico Reifengrße von 265/35/22 Pirelli semispitsevye. Nicht ohne Skandal. Honda verklagte Ford im Januar 2006 und argumentierte, dass der Name MKX dem Namen Acura MDX zu nahe käme, was bei den Verbrauchern Verwirrung stiften würde. Die Klage wurde vor Gericht beigelegt. Ford offiziell an den Laut Sound von "em-kay-ex" im Juli 2006.
