Der Mazda MPV debütierte 1989 auf dem nordamerikanischen Markt und später tauchte das Auto in Europa auf. Mazda MPV (Multi Purpose Vehicle) - ein Mehrzweckfahrzeug. Dies ist auf Hochleistungs-Kombis zwischen gewöhnlichen Kombis und Minivans zurückzuführen. Im Jahr 1995 wurde eine Neugestaltung durchgeführt, wobei die Form der vorderen Kotflügel, der Motorhaube, der vorderen Stoßstange, der Scheinwerfer und des Kühlergrills verändert wurde. Dies gab dem MPV eine gewisse Ähnlichkeit mit dem Mazda 929. Auch das Heck veränderte sich. Sie berührten die Stoßstange und die Beleuchtungseinheit. Auto 7-Sitzer, mit drei Sitzreihen.
Die erste und zweite sind für zwei, hinten - für drei Passagiere ausgelegt. Die mittleren und hinteren Sitze können umgeklappt oder entfernt werden. Dies bildet ein geräumiges Fach für Gepäck. Die Höhe der Kabine ist so, dass man sich frei und nur leicht bücken kann.
Die Sitze sind höher als in herkömmlichen Autos, es gibt einen Durchgang zwischen der Front und der Mitte. Mazda MPV erste Generation hat sich als einer der besten Minivans unter Klassenkameraden etabliert. Geräumiges Interieur, das nach Belieben des Besitzers umgebaut wurde, starke Motoren trugen zur hohen Nachfrage nach dem Auto bei. Der MPV der ersten Jahre der Freisetzung litt jedoch an Übergewicht (1775 kg). Die Verwendung eines starren Hinterachsträgers hat sich sowohl auf die Handhabung als auch auf die Laufruhe des Wagens negativ ausgewirkt, zudem war es nicht möglich, den Boden aufzustellen. Darüber hinaus unterschieden sich MPV Minivans eher gewöhnlichen Erscheinungsbild.
1999 stellte Mazda auf der IAA in Frankfurt die zweite Generation des MPV vor. Es war nicht nur ein Update oder Upgrade, das Auto wurde von Grund auf neu gemacht. Der wichtigste äußere Unterschied zu dem neuen Vorderrad-MPV war der Proportionen des Körpers. Die Änderungen waren auf Layout- und Plattformfunktionen zurückzuführen. Das vorherige Modell (Hinterradantrieb) hatte eine Version mit Allradantrieb. Unter der entsprechenden Übertragung erforderte Platz, so dass der Körper den Eindruck eines gespitzten Bodens erweckte. Jetzt befindet sich das Getriebe kompakt vorne und bietet mehr Fahrgastvolumen. Signifikante Verarbeitung hat das Aussehen des Autos erlebt.
Das Exterieur war die Verkörperung des Mazda Corporate Identity, in dem sich die charakteristische V-förmige Kühlerverkleidung harmonisch vereinte, fließend in das Relief der Motorhaube, die Kopfform und ein massives Emblem der Firma mündete. Durch den Frontantrieb hat sich das MPV-Layout verändert und das Leergewicht ist auf 1.558 kg gefallen. Aus dem gleichen Grund, erhöht das Nutzvolumen der Kabine, Torsion hinten Federung erlaubt den Boden glatt zu machen, steigt auf der Rückseite des Autos. Aus diesem Grund befindet sich jede Reihe von Sitzreihen über der vorherigen, was die Sicht für die Passagiere verbessert.
Alle Türen des Minivans sind in der Größe beeindruckend, besonders der fünfte - der Rücken. Es ist niedrig abgesenkt, und es gibt eine Kerbe in der Stoßstange, so dass die Ladehöhe klein ist. Die hinteren Schiebetüren, ohne einen solchen modernen Minivan nicht tun können. Der Fahrersitz hat eine mechanische Einstellung, sehr bequem und ermöglicht es Ihnen, sich an eine Person von fast jeder Höhe zu gewöhnen.
Alle Sitze des Fahrgastraums sind die gleichen, mit der Möglichkeit der Längsbewegung und der Neigung der Rückenlehne. Der Gepäckraum des Autos kann durch Entfernen der zweiten und dritten Sitzreihe von 294 auf 2745 Liter geändert werden. Die Kabine bietet eine große Anzahl von Schubladen für kleine Gegenstände. Die europäische Version des MPV ist mit einem Zweiliter Hubraum von 122 PS ausgestattet, der die strengen Umweltanforderungen erfüllt.
Auf dem amerikanischen Markt kommt der Minivan nur mit einem 170-PS-2,5-Liter-V6-Motor. Bemerkenswert ist, dass dieses Ford-Triebwerk aus der Duratec-Familie stammt. Unterwegs MPV der zweiten Generation fast PKW. Nur Glück sieben oder ein Haufen Gepäck. Im Jahr 2003 kündigte das Unternehmen eine aktualisierte Version des Mazda MPV.
Die Neuheit wurde etwas geräumiger und erhielt ein moderneres Aussehen, was dazu beitrug, zusätzliche Aufmerksamkeit der Käufer auf das Auto zu lenken. Das modernisierte MPV zeichnete sich zum einen durch eine Karosserie aus, die um 40 Millimeter verlängert wurde, zum anderen durch eine neue Frontpartie mit einer neuen Stoßstange, die für alle Mazda-Modelle jener Jahre charakteristisch ist, mit einem Kühlergrill und neuen Scheinwerfern. Die hintere Stoßstange unterschied sich auch in der Form von der zuvor installierten. Im Innenraum begann die Verwendung von etwas anderen, besseren Materialien, sowie Aluminium-Einsätze auf dem Armaturenbrett.
Zwei Motoren werden für die aktualisierte Generation angeboten: 2,3 Liter mit einer Kapazität von 141 PS. und 2,0 Liter Kapazität von 136 PS Turbodiesel. Es ist bemerkenswert, dass das Anti-Rutsch-System auf allen Versionen des Minivans installiert wurde. Im November 2005 wurde auf der Tokyo Motor Show eine MPV der neuen Generation vorgestellt, deren Verkauf im kommenden Frühjahr beginnt. Dieses moderne Auto ist das Ergebnis langjähriger Erfahrung im Minivan-Markt. Da die Anwesenheit einer geräumigen Kabine für Autos dieser Klasse seit langem die Norm ist, entschied sich Mazda, auf Komfort zu spielen.
Das Unternehmen hat bei der Entwicklung dieses Autos alle Wünsche der Verbraucher berücksichtigt. Zum Beispiel, MPV mit einer solchen Funktion wie der "People Mover" (die Eingangsplattform des Minivans ist mit der Höhe des Bürgersteigs abgesenkt) ausgestattet. Das Auto hat eine sehr komfortable Kabine. Um es den Fahrgästen zu erleichtern, alle drei Sitzreihen zu nutzen, ist der Boden des Fahrzeugs niedriger als bei anderen Fahrzeugen der gleichen Klasse.
Und für eine stabilere Position der Karosserie sind die Räder streng in den Ecken, unter Berücksichtigung der Proportionen. Wenn Sie dieses Auto von vorne betrachten, können Sie ganz ursprüngliche, längliche Scheinwerfer sehen, die der Vorderseite dieses Modells einen frischen Blick geben. Betrachtet man den MPV von der Seite, kann man sehen, dass die Konturen des Daches und die Konturen der Scheinwerfer das Bild der Kraft des Autos betonen. Das Armaturenbrett hat eine abgedunkelte Hintergrundbeleuchtung und Technologieelemente von dreidimensionalen Grafiken.
Sein Wesen besteht darin, dass die Oberfläche des Panels das Bild abtönt und gleichzeitig die imaginäre Dreidimensionalität der gezeigten Elemente erzeugt. Die Schöpfer sind nicht ohne Aufmerksamkeit und Innenbeleuchtung gegangen. Das Kraftwerk Mazda MPV ist ein Dieselmotor MZR 2.3L DISI TURBO Volumen von 2,3 Litern. Die Kombination aus Direkteinspritzung und Turbine erzeugt eine ordentliche Leistung und ein hohes Drehmoment dieses V-förmigen 6-Zylinder-Motors. Außerdem ist in diesem Auto ein Motor installiert, der dem Mazda Atenza Speed ähnlich ist. Es ist gepaart mit einem 6-Gang-Automatikgetriebe, das zum ersten Mal in Minivan-Klasse-Autos zu sehen ist.
Das Fahren wird auch auf höchstem Niveau durchgeführt. Zum Beispiel stellt die Verwendung von verschiedenen Designs in der Fahrzeugaufhängung und ihrem tragenden Teil des Körpers die Starrheit des Rahmens bereit. Zusätzlich ist die Vorderradaufhängung mit McPherson-Federbeinen ausgestattet. Es wird auch das Auftreten solcher Möglichkeiten wie die Absorption verschiedener Geräusche erwartet, die durch die Aufhängung des Fahrzeugs durch die Aufhängung erzeugt werden. Die Abmessungen des Autos sind: Länge - 4870 mm, Breite - 1850 mm und Höhe - 1685 mm. Der Radstand des Modells beträgt 2950 mm, die vordere Spurweite beträgt 1610 mm, die hintere Spurweite 1605 mm. Die Anzahl der Sitze ist 8.
Alle Räder des Autos sind gleich groß -215 / 55R18. Der neue Mazda MPV ist für diejenigen gedacht, die Minivans mit einem hohen Qualitätsniveau, anspruchsvollem Design und hoher Dynamik mögen.
