Mazda Tribute debütierte im Jahr 2000. Dieser Luxus-SUV hat einen individuellen Stil, der durch ein geräumiges und komfortables Interieur ergänzt wird. Appearance Tribute entspricht den modernen Standards. Ein großes Auto mit einer eng gestrickten Karosserie, ausgestattet mit allen generischen Eigenschaften der Autos der Marke Mazda. Dieses Modell verbindet organisch sportlichen Charakter mit einem Geländewagen. Es verbindet Eleganz und Eleganz mit einer harten und zweckmäßigen Erscheinung. Angemessene Dimensionen erleichtern die Manövrierbarkeit, aber der Tribut ist immer noch höher und breiter, sowie geräumiger als andere Autos dieser Klasse.
Eine breite Spur von Vorder- und Hinterrädern betont das harte Aussehen des Autos und erhöht gleichzeitig seine Stabilität. Der fünfzackige Kühlergrill ist typisch für alle modernen Mazda-Fahrzeuge. Zusammen mit einem massiven Stoßfänger und Multi-Reflektor-Scheinwerfer, die maximale Sichtbarkeit bieten, verleiht es dem Auto eine aggressive Optik.
Tribute - das längste Auto seiner Klasse. Salon hinterlässt ein Gefühl von Großzügigkeit und Rationalität. Das Auto bietet Platz für fünf Personen. Kurze Überhänge sorgen für maximalen Platz in Kabine und Kofferraum und erleichtern gleichzeitig das Manövrieren. Tribute ist das geräumigste Auto seiner Klasse. Besonders beeindruckend ist die Beinfreiheit (1.100 mm vorne und 950 mm hinten) und Schultern (1.050 mm vorne und 930 mm hinten).
Der Mangel an Designfreuden wird durch Ergonomie ausgeglichen, die nur positiv bewertet werden sollte - alles ist an seinem Platz. Die äußere Dynamik des Tributs spiegelt sich im stilvollen Armaturenbrett und der ergonomischen Gestaltung des Innenraums wider. Der Fahrer des Autos bietet ein Gefühl der Beherrschung der Straße, und die Passagiere werden die komfortable Höhe der Landung und große Türen zu schätzen wissen. Die optimierte Sitzhöhe bietet hervorragende Fahrposition und beste Sicht für seine Klasse. Ergonomische Sitze verringern die Ermüdung von Fahrer und Beifahrern und verteilen den Druck gleichmäßig auf Kissen und Rückenlehne.
Die Rücksitze in Form von Bänken haben ausreichende Abmessungen für die bequeme Unterbringung von drei erwachsenen Fahrgästen. Der Mechanismus ihrer Entfaltung im Verhältnis 60/40 ist einfach und bequem, und das Klappglas der Gepäckraumluke und das Vorhandensein von Gepäck durchquert auf dem Dach (Standard bei allen Modellen) erlaubt Ihnen auch, lange Lasten zu tragen. Um die Passagiere vor möglichen Problemen zu schützen, sind die serienmäßigen Mazda Tribute-Ausstattungen mit zwei Airbags, Seitenairbags für die Vordersitze, einem ABS-System mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD) ausgestattet, das die Bremskraft an die Hinterräder je nach Fahrzeuglast optimal ändert.
In der starren Karosseriestruktur kommt die bekannte Konstruktion des Triple "H" zum Einsatz - zusätzliche Befestigungen im Dach, an den Seitenteilen und am Boden, die Passagiere von allen Seiten behutsam umgeben. Lagerkörper, Einzelradaufhängung aller Räder und "Ford" Triebwerke sind der Schlüssel zu guten Fahreigenschaften. Ein permanenter Allradantrieb mit der Möglichkeit der Zwangssperre des Zentraldifferentials begrenzt den Lebensraum des Autos nicht nur auf Asphaltstraßen.
Durch die Einzelradaufhängung lassen sich keine Rollen in langen Kurven entwickeln, und das Getriebe (70% des Drehmoments wird auf die Vorderachse übertragen, 30% nach hinten) sorgt dafür, dass das Fahrzeug dem Frontantrieb nahe kommt. Das Handling des Tributes ist wie ein Personenwagen: Er hält eine gerade Linie, ist in Kurven sehr stabil und in intensiven Kurven ist die Reaktion des Autos nicht schnell, sondern absolut vorhersehbar. Der Mazda Tribute hat zwei Versionen des 2,0-Liter-Motors und eines 3,0-Liter-Motors, die 24-Ventil-V6-DOHC-Motoren bieten eine Auswahl an Leistung von 124 bis 197 PS, für eine reibungslose Fahrt, leisen Betrieb und Zuverlässigkeit.
2,0-Liter-Motoren sind mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe kombiniert, und die 3,0-Liter-Version ist mit einem 4-Gang-Handbuch ausgestattet. Der Mazda Tribute verwendet ein High-Tech-Rotary-Blade-Coupling-Antriebssystem mit einem Schloss, das automatisch erkennt, wenn die Vorderräder zu rutschen beginnen und hydraulisch die Hinterräder für eine zuverlässige Traktion verbindet. Nach dem Update 2004 wurde der Mazda Tribute eleganter und sportlicher. Dank der Ausdauer dieses SUV, einem hohen Niveau an Qualität, Verarbeitung, Sicherheit und exzellenter Fahrleistung hat er viele Fans. Der neue Motor (2,3 V6) kombiniert hohe Leistung und Laufruhe, ähnlich wie bei Luxusautos.
Für die sichere Bewegung eines modernen automatischen Systems Wählen Sie 4WD. Bei der Innenausstattung wurden die neuen Mittelkonsolen und Instrumententafeln mit Metall- und Graphitschattierungen versehen, und die Zifferblätter haben eine rote Hintergrundbeleuchtung.
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