Mokka - der erste kompakte Crossover in der Geschichte der Deutschen Mark. Erstellt auf der Basis des Corsa-Hecktürmodells. Die Europapremiere fand auf dem Genfer Autosalon 2012 statt. Die Gesamtlänge des Crossover beträgt 4.280 mm, das sind 280 mm länger als der Corsa und 145 mm länger als der Juke. Bodenfreiheit 190 mm. Viele fortgeschrittene Ideen im Bereich Design und innovative Technologien sind in diesem Crossover verkörpert. Das Erscheinungsbild des Autos wird durch skulpturale Linien und Formen bestimmt. Hervorragend umrissen, vereint die energiegeladene Mokka-Silhouette die Wendigkeit und Eleganz eines Kompaktwagens mit der Bequemlichkeit und der hohen Crossover-Passform.
Der Salon ist für fünf Personen ausgelegt. Landung hoch. Gute Sicht, große Spiegel. Das Lenkrad ist in zwei Ebenen verstellbar. Praktisch in der Höhe: Es gibt ein paar Taschen in den Vordertüren, es gibt Getränkehalter, und es gibt zwei Handschuhfächer vor dem richtigen Passagier.
Laut Hersteller enthält die Kabine 19 Nischen für kleines Gepäck. Das Kofferraumvolumen beträgt 533 Liter (bei umgeklappter Rücksitzbank erhöht sich dieser auf 1.372 Liter). Der Kofferraum hat eine breite Öffnung, glatte Wände. Aber für eine anständige Menge mussten wir traditionell ein Ersatzrad opfern, es gibt nur eine Dokatka. Auf Wunsch kann Mokka mit einem neuen Flex-Fix Fahrradständer ausgestattet werden.
Die Motorenpalette für den russischen und europäischen Markt variiert etwas. Die Motorenpalette für die europäische Version umfasst drei Aggregate - zwei Benziner (1,6 l / 115 PS; 1,4 l / 140 PS) und einen Diesel (1,7 l / 130 PS). Benzinmotoren sind mit einem Sechsgang-Handbuch zusammengefasst, und der Diesel arbeitet im Zusammenspiel mit der "Mechanik" und der Sechsgang-Automatik. Es ist bemerkenswert, dass in unserem Markt die Mokka-Version mit einem 1,8-Liter-Atmosphärenmotor mit einer Leistung von 140 PS zusätzlich präsentiert wird. (175 Nm).
Das Basispaket Essentia umfasst 16-Zoll-Stahlfelgen, vier Airbags, Vier-Wege-Fahrersitzverstellung, Bordcomputer, CD / MP3-Audiosystem, elektrisch beheizte und beheizbare Außenspiegel, Diebstahlwarnanlage, Klimaanlage, Kurbelwellenschutz, Klappmaß 60/40 Rücksitze, elektrische Fensterheber vorn, Tempomat, Tagfahrlicht, Dachreling. In den anfänglichen Ausstattungsvarianten hat das Auto Frontantrieb, aber es gibt auch Allrad-Versionen. Neben der Serienausstattung ist der Allrad-Mokka mit einem Lederlenkrad mit Heizung, Sitzheizung, Nebelscheinwerfern, einem Abblendlicht-Fernlichtassistenten, elektrischen Fensterhebern hinten, einem Regensensor, 18-Zoll-Alurädern ausgestattet.
Zur Grundausstattung aller Mokka Car Kits gehören folgende Systeme: Dynamisches Stabilisierungssystem (ESC), Traktionskontrolle (TC) sowie Fahrerassistenzsysteme, die den Komfort und die Sicherheit beim Fahren im Gelände in hügeligem Gelände erhöhen, ist ein Hilfesystem beim Anfahren (HSA) und Downhill Assistenzsystem (HDC). Teurere Versionen bieten ein Markierungsverfolgungssystem und ein Verkehrszeichenerkennungssystem. Opel Mokka erfüllt alle Sicherheitsstandards.
Solche technischen Lösungen wie hochfester Stahl, starrer Sicherheitskäfig, Elemente mit programmierter Verformung, zerdrückbare Elemente und Teile mit vorbestimmten Ausbreitungswegen der Aufprallenergie werden in der Körperstruktur weitverbreitet verwendet. Passive Sicherheitssysteme umfassen Sicherheitsgurt-Erinnerungen an den Vorder- und Rücksitzen, Gurtstraffer an der Vordersitze und Vorhang-Airbags. Das Notpedal-Entriegelungssystem (PRS) trennt automatisch die Pedalbefestigungen, um Verletzungen von Füßen und Unterschenkeln des Fahrers bei schweren Unfällen zu vermeiden.
