Das Debüt des Peugeot 607 fand im März 2001 statt. Das Auto ersetzte das beliebte, aber veraltete Modell 605. Das Design entpuppte sich als originell und elegant: sanfte, weiche Körperlinien, schräges Dach, interessant geformte Rückleuchten. Der Innenraum ist eine würdige Fortsetzung des Exterieurs und entspricht voll und ganz der Klasse des Autos. Der Innenraum wird mit maximaler Rationalität genutzt und zeichnet sich durch hochwertige Veredelungsmaterialien aus.
Kunststoffeinsätze mit der Farbe "unter dem Baum" passen organisch in den Innenraum und entsprechen den Traditionen der Oberklasse. Einfache harmonische Linienführung der Frontplatte, komfortables Lenkrad. Die Klimatisierung ist für Fahrer und Beifahrer getrennt und befindet sich auf der Mittelkonsole. Das Dashboard ist eher lakonisch, aber informativ.
Die Skalen von Tachometer und Tachometer umrahmen symmetrisch den Maßstab des Kraftstofftanks und des Bordcomputers, der nicht nur, wenn nötig, Türen anzeigt, sondern auch Informationen über den Reifendruck gibt. Der Fahrersitz hat fünf Einstellungen. In der ersten Version sind sie mechanisch, in einer teureren Konfiguration werden Anpassungen durch Servoantriebe vorgenommen.
Das Lenkrad ist mechanisch in zwei Richtungen verstellbar. Das Auto wird mit drei Motoren auf den Markt gebracht: zwei Benziner - Vierzylinder mit 2,2 Litern Hubraum und 160 PS, Sechszylinder mit 3,0 Liter Hubraum und 211 PS sowie 2,2i HDi Turbodiesel mit einer Hubraumkapazität von 142 HP Der neueste Motor ist mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe gepaart. Ein V6-Motor wird nur mit einem automatischen 4-Gang-Tiptronic-Getriebe aggregiert. Peugeot 607 ist mit allen bekannten Systemen der aktiven und passiven Sicherheit (Antiblockiersystem, Traktionskontrolle und elektronische Stabilitätskontrolle) ausgestattet.
Gleichzeitig ist das ESP-Stabilitätskontrollsystem getrennt und arbeitet in Abstimmung mit ABS und einem elektronischen Bremskraftverteiler entlang der Achsen. Das Auto hat sechs Airbags (2 vorne, 2 seitlich, 2 Fenster), Front- und Rücksitzgurte sind mit Gurtstraffern und Zugentlastungseinrichtungen ausgestattet, in den Türen befinden sich spezielle energieabstützende Elemente. Vervollständigen Sie das Bild "Parksensoren, Regensensor, Verdunkelungsspiegel, Falten beim Einstellen der Alarmaußenspiegel. Dazu ein Sensor, der bei Notbremsungen automatisch ein Notsignal einschaltet und ein Sensor, der einen Reifendruckabfall meldet.
Im Jahr 2004 wurde eine aktualisierte Generation des Modells Peugeot 607 auf der Pariser Automobilausstellung angekündigt, das Auto erhielt ein neues Design für das Frontend. Jetzt ist das Auto mit einer Stoßstange mit großen Lufteinlässen und Chrom verziert, die reichlich mit der vorderen und hinteren Stoßstange verziert sind. Der Kühlergrill und die Motorhaube wurden ebenfalls modifiziert. Die Basisausstattung der Limousine umfasst jetzt 17-Zoll-Räder und 18-Zoll-Räder werden als Option angeboten. Die Länge des Autos ist um 30 Millimeter gewachsen und beträgt jetzt 4,90 Meter.
Die Motorenpalette verfügt über ein neues Triebwerk - ein Sechszylinder-Turbodieselvolumen von 2,7 Litern und eine Leistung von 204 PS, das in Zusammenarbeit mit Ford entwickelt wurde. Der Motor entspricht vollständig den Euro-4-Standards und ist mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe kombiniert. Außerdem aktualisierte Benzineinheiten. So wurde der 3-Liter-V6-Motor modernisiert. Seine Leistung beträgt jetzt 211 PS.
und es kommt auch mit einem automatischen Getriebe. Vierzylinder-Motoren (2,2-Liter-Benziner (158 PS) und Diesel der gleichen Größe (133 PS) wurden nicht verbessert. Alle Versionen des Peugeot 607 werden jetzt mit leistungsfähigeren Bremsen und einem verbesserten Stabilitätskontrollsystem ausgestattet. Plus Dadurch erhalten die Frontairbags von Autos einen adaptiven Betriebsmodus.
Frontalairbags öffnen sich nun je nach Stärke der Kollision. Wenn das Fahrzeug mehr als 10 km / h fährt, werden Tür und Kofferraum automatisch geschlossen. Es gibt Veränderungen im Inneren des Autos, wo die Frontplatte eine kleine Modernisierung erfahren hat und der Innenraum jetzt neue, hochwertigere Verkleidungsmaterialien (Holz, Aluminium) verwendet. Das Kombiinstrument hat neue Anzeigen erhalten, und alle Versionen sind mit einem großen Monitor in der Mittelkonsole ausgestattet. Die Liste der Basis- und Zusatzgeräte hat ebenfalls zugenommen.
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