Das Chrysler-Produktionsprogramm Ende der 90er Jahre umfasste mehrere ähnliche, für amerikanische Verhältnisse mittelgroße Fahrzeuge mit Frontantrieb, von denen die bekanntesten Dodge Stratus, Chrysler Cirrus und Plymouth Brezze waren. In einigen Quellen wird der Dodge Stratus der ersten Generation als Plymouth Stratus bezeichnet, was jedoch keinen Grund gibt, Letzteres als separates Modell zu identifizieren. Der Vorgänger des Stratus war das Modell Dodge Spirit, das erstmals 1988 gezeigt wurde. Der Absatzmarkt war Nordamerika, und in Europa blieb es nahezu unbekannt. 1995 wurde die Produktion von Spirit minimiert und Stratus ersetzte dieses Modell.
Die erste Generation Stratus produzierte von 1995 bis 2000 in der Fabrik in Sterling Heights (Michigan) in der Karosserie einer viertürigen Limousine. Auf der Grundlage dieses Autos (Plattform Chrysler JA) sammelte auch Limousinen Chrysler Cirrus, der auf dem europäischen Markt als Chrysler Stratus und Plymouth Brezze verkauft. Chrysler Sebring und Chrysler Convertible Convertibles wurden ebenfalls produziert. Die Abmessungen der 5-Sitzer Karosserie waren 4724/1821/1377 mm mit einem Radstand von 2743 mm und einer Spurweite (vorne und hinten) von 1528 mm. Das Leergewicht des Autos - 1360 kg, die zulässige Gesamtmenge - 1810 kg. Der Gepäckraum - 445 Liter.
Die Kabinenausstattung umfasste eine höhenverstellbare Lenksäule, Audiosystem mit CD, elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung, Schiebedach und elektrische Fahrersitzverstellung. Das Auto wurde mit 4-Zylinder-16-Ventil-Reihen-Benzinmotoren von 1.996 Litern (133 PS / 6000 U / min, 175 Nm / 5000 U / min) und 2.429 l (152 PS / 6500 U / min, 226 Nm / 4000 U / min) ausgestattet. Obere Ventile mit unteren Nockenwellenantriebseinheiten sind in Längsrichtung vorne angeordnet. Das Energiesystem - verteilte Kraftstoffeinspritzung.
Die Dynamik des Autos mit einem 2-Liter-Motor und mit 2,4 Liter - 10 bis 100 km / h und die Höchstgeschwindigkeit - 175 km / h. Der durchschnittliche Verbrauch von AI-92-Benzin für ein Auto mit einem Motor von 2 Litern betrug 8 l / 100 km, für einen 2,4-Liter-Motor 9,6 l. Ein leistungsfähigerer 2,5-Liter-V6-Motor (170 PS), der für Modifikationen von Dodge und Chrysler verwendet wurde, wurde nicht in Plymouth installiert. Motoren aggregiert mit einem grundlegenden 5-Gang-Schaltgetriebe oder optional 4-Gang-Automatikgetriebe 41TE. Versionen mit einem 2,4-Liter-Motor waren nur mit einem Automatikgetriebe ausgestattet.
Die vordere Einzelradaufhängung beinhaltete einen Doppelquerlenker, Schraubenfedern und einen Seitenstabilisator, die Hinterachse abhängig - ein durchgehender Achskörper, Schraubenfedern und ein Seitenstabilisator. Die vorderen Bremsen waren belüftete Scheibe, hinten - Trommel installiert. ABS wurde als Option geliefert. Die Standardreifengröße ist 195 / 70R14. Komfortabel und geräumig, ohne besondere Beschwerden über die Qualität der Verkleidung, wartbar und vor allem relativ preiswert und - als Ergebnis - erschwinglich Stratus hat sich verdiente Popularität bei den Verbrauchern verdient.
