Das Konzept des Roomster wurde erstmals auf der IAA 2003 in Frankfurt der Öffentlichkeit vorgestellt. Nach nur 29 Monaten ist der Serien-Roester vom Band gelaufen. Bemerkenswert ist, dass sich ein Serienfahrzeug im Vergleich zum Prototyp äußerlich nicht grundlegend veränderte. Roomster hat die Marke Skoda auf ein neues Qualitätsniveau gehoben. Der Name des Autos wurde symbolisch gewählt: "Raum" verkörpert Komfort, und die Endung "ster" (in Analogie zu "Roadster") - "Passagier" -Temperament. Sportlich-helles Aussehen, Panoramaverglasung des Daches, breite Seitenfenster - alles wirkt originell, harmonisch und modern. Scheinwerfer geben dem Roomster ein freundliches und elegantes Aussehen.
Die Windschutzscheibe ist eine Fortsetzung des Körpers, was zu dem Gefühl führt, dass Sie sich im Cockpit befinden. Die Rückseite des Körpers ist in einer streng kubischen Form hergestellt. Designbedingt sind die vorderen und hinteren Teile unabhängig voneinander und dennoch sieht das Auto harmonisch aus. Designer verbanden optisch zwei unabhängige Hälften auf Kosten der mittleren Linie, die den Roomster entlang der unteren Kante der hinteren Seitenfenster, der Kante der Vordertüren, der Fender, der Scheinwerfer und des Chromoberteils des Grills umgibt.
Neben den üblichen Halogenscheinwerfern verfügt der Roomster über verschiedene Strahler mit einer H7-Halogenlampe und einem optischen System, das in Xenon-Scheinwerfern zum Einsatz kommt (Durchlicht durch Linsen). Aus Sicherheitsgründen sind adaptive Scheinwerfer eine Alternative zu Scheinwerfern für Scheinwerfer. Bei einer Geschwindigkeit von 3 km / h drehen sich die Scheinwerfer in Fahrtrichtung in einem Winkel von bis zu 15 Grad. Adaptive Nebelscheinwerfer arbeiten in Kurven bei Geschwindigkeiten bis zu 40 km / h und ermöglichen Ihnen, die Straße in Fahrtrichtung zu beleuchten.
Am Ende der Drehung kehrt das Licht in seine ursprüngliche Position zurück. Trotz der dynamischen und schnellen Linien, die das Äußere von Roomster durchdringen, ist dies ein sehr komfortables Familienauto. Im Inneren des Roomster ist eine klare Einteilung in "Fahrer-" und "Beifahrerteile" gegeben. Die Vorderseite der Kabine bietet eine "Beifahrer" -Fassung, ein anständiges Maß an Ergonomie und Komfort. Der Verstellbereich des Lenkrades (Höhe und Reichweite) und der Sitz ermöglichen eine bequeme Position für den Fahrer in jeder Höhe.
Die Geräte sind prägnant und informativ. Der Schalthebel hat die besten Züge, einen verständlichen Schaltalgorithmus und eine klare Selektivität. Der Sitz des Fahrers und Beifahrers hat ausgeprägte seitliche Abstützung. Die Tatsache, dass der Roomster Kompaktwagen durch die Frontplatte mit einem Doppel-Handschuhfach und einer anständigen Menge von verschiedenen Behältern rund um den Umfang, Halter und Becherhalter erinnert erinnert erinnert. Die Deckenhöhe von 1,6 Metern erlaubt es Ihnen, die Größe des Raumes voll zu erleben. Die Rückseite der Kabine bietet eine mehr vertikale Passform.
Die Konfiguration der Sitze kann auf unendlich geändert werden - jedes der Teile kann vorwärts bewegt, gefaltet oder aus der Kabine entfernt werden. Wenn Sie die zweite Sitzreihe komplett zerlegen, erhöht sich das Kofferraumvolumen auf 1780 Liter. Roomster verdankt seine außergewöhnliche Vielseitigkeit dem neuen Sitzsystem VarioFlex.
Entsprechend der bereits etablierten guten Tradition bietet Skoda eine gute Auswahl an Benzin- und Dieselmotoren mit unterschiedlichen Leistungs- und Traktionseigenschaften. Der Motor der Basiskonfiguration - ein sparsamer 1.2 NTR mit einer Kapazität von 64 PS, eine Alternative dazu sind 1,4 / 86 PS-Motoren. Fans von Diesel-Versionen können einen der modernen 1.4 TDI PD-Motoren mit einer Leistung von 69 oder 80 PS wählen. und 1.9 TDI PD / 105 PS Für zwei stärkere Turbodieselmotoren kann ein DPF-Filter bestellt werden.
Sie können wählen und Getriebe - Fünfgang-Manuell oder Automatik (mit einer leistungsfähigen Version des Motors). Ausgeborgt aus der Fabia (vorne) und Octavia (hinten) Federung sorgt das Auto für einen relativ guten Komfort und ermöglicht gleichzeitig ein recht aktives Manövrieren.
