Der Subaru Baja ist ein leichter, mittelgroßer Allrad-Pickup-Truck, der am 18. Juli 2002 auf der Detroit Auto Show von der japanischen Autofirma Subaru vorgestellt wurde. Das Modell wurde auf einer Hybrid-Plattform gebaut, die Komponenten des Subaru Outback und Subaru Legacy enthält.
In Bezug auf technische Ausrüstung und Karosserieteile verwendete das Modell Baja auch Strukturelemente Legacy und Outback. Das Design der Karosserie kombiniert sowohl einen Pick-up-Truck aufgrund der kleinen offenen Karosserie am Heck und einem SUV. Um den Umfang des Autos herum sind Kunststoffschutzplatten angebracht. Ein weiteres Merkmal der Karosseriestruktur ist, dass die Trennwand hinter den umklappbaren Rücksitzen (die den Fahrgastraum vom Frachtraum trennt) bei Bedarf abgebaut werden kann, um übergroße Ladung zu transportieren. Diese Option wird vom Hersteller als "Switchback" bezeichnet. Und auch für zusätzlichen Platz können Sie immer noch die klappbare Heckklappe nutzen.
Der Radstand von Subaru Baja betrug 2.649 mm, Länge - 4.905 mm, Breite - 1.781 mm und Höhe - 1.631 mm. Die Reichweite des Autos beträgt nur 185mm. Für das Auto bot Subaru Baja zwei Optionen für Benzin-Vierzylinder H4 2.5 Liter an. Das Basisaggregat hatte eine Leistung von 165 PS, seine Turboversion hatte eine Leistung von 210 PS, das Getriebe war als 5-Gang-Schaltgetriebe und 4-Gang-Automatik erhältlich. Die Federung von Baja stammt aus dem Outback, wurde aber modifiziert und verstärkt, was es möglich machte, das Auto unter ziemlich harten Straßenbedingungen zu fahren. Dies trägt auch zum Allradantrieb bei.
Es ist auch erwähnenswert, dass die Federung des Subaru Baja sowohl vorne als auch hinten unabhängig ist. Bei Automatikgetrieben haben Allradgetriebe ein anderes Design. Als Mittendifferenzial wird eine Lamellenkupplung mit elektronischer Steuerung verwendet, und die Sensoren überwachen den Schlupf jedes Rades. In Übereinstimmung mit ihnen regelt das Steuermodul die Verteilung des Moments zwischen den Achsen.
Das Interieur des Baja Pickup unterscheidet sich in seinem Konzept kaum von der Limousine des üblichen Subaru Outbacks. Aluminium-Dekoreinsätze in der Mittelkonsole und Türschlüsselblöcken, zweifarbige (matt silberne) Polsterung (sogar das Lenkrad ist in zwei Lederfarben gehalten), das Lenkrad und der Schalthebel sind mit weichem Leder bezogen. Baja ist serienmäßig mit luxuriösen Systemen wie beheizbaren Vordersitzen, einem berührungslosen Schlüssel, einem CD-Player, einer Klimaanlage und getönten Scheiben ausgestattet. Die mit perforiertem Leder bezogenen Sitze sind sehr komfortabel und ergonomisch. Der Fahrersitz hat sechs Stufen der Anpassung.
Auf den Rücksitzen können bequem nur zwei Erwachsene Platz finden. Der Start des Subaru Baja Modells wurde im April 2006 abgeschlossen. Trotz der Tatsache, dass nach den Plänen von Subaru der Absatz für die gesamte Produktionszeit von 2002 bis 2006 24.000 Fahrzeuge pro Jahr betragen sollte.
