Im Oktober 1983 bereitete die Abteilung der Micro-Trucks und Transporter (Sambar) ein bemerkenswertes neues Produkt vor - ein einteiliger Subaru Domingo Minivan mit Allradantrieb. Der Name Domingo kommt vom spanischen "Domingo", was "Sonntag" bedeutet. Bemerkenswert ist die Tatsache, dass das Auto in Europa einen anderen Namen bekam - Libero.
Von der Seite sah dieser Kleinbus ziemlich kompakt aus (3410mmx1430mmx1870mm), aber gleichzeitig konnte er sechs Leute oder 600 Kilogramm Fracht halten. Domingo hatte eine einzigartige Verwandlung der Kabine. In einigen Versionen seiner Sitze zurücklehnen oder falten, und die Vorderseite kann um seine Achse drehen. Somit wird eine unglaubliche Menge an Nutzraum von 2500 Litern erreicht.
Das Wagenlayout erlaubte das Platzieren von drei Sitzreihen. Zum bequemen Landen / Laden hat der Körper zwei seitliche Schiebetüren. Käufer können eine verbesserte Version des Modells mit hochwertiger Innenausstattung, zusätzlicher Ausstattung, einem transparenten Dach oder zwei großen Sonnenluken bestellen. Die erste Version des Kleinbusses wurde Dreizylinder-Motor mit 1,0 Liter Hubraum von 50 PS installiert. Die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs mit diesem Triebwerk betrug 128 km / h. Der Motor befindet sich quer zur Fahrzeuglängsachse und überträgt Drehmoment an die Hinterachse. Im Jahr 1986 erhielt der Subaru Domingo einen 1,2-Liter-Motor mit einer Kapazität von 52 PS.
Mit ihm kann ein Minibus auf 130 km / h beschleunigen. Mit einer kleinen Anzahl an Motoren können Sie über Domingo als eines der sparsamsten Kleinbusse sprechen. Mit der Verschlechterung der Straße können Sie einen Frontantrieb anschließen, der den Durchsatz des Fahrzeugs auf rutschigen Straßen mit schlechter Abdeckung verbessert. Im Jahr 1994 erlebte das Auto eine Neugestaltung, sein Aussehen veränderte sich, der Komfort der Fahrgastzelle stieg, der Motor wurde stärker (1,2 l / 54 PS). Die Fenster waren mit elektrischen Aufzügen ausgestattet, die Scheinwerfer wurden stärker und sorgten nachts für die Sicherheit der Bewegung. In Japan war Domingo ein großer Erfolg.
Klein, wendig, günstig und erstaunlich geräumig.
