Die Toyota Matrix ist so unkonventionell, dass sie eine neue Klasse von Autos erschließt, die das Unternehmen Street Performance Utility (SPU) nennt. Was ist SPU? Dies ist eine 2003 Corolla Limousine mit dem "Körper" eines SUV und der Celica-Motor.
Der Grundgedanke bei der Entwicklung eines neuen Modells war der Wunsch, dem Käufer einen großen und funktionellen Raum für die Ladung (wie in einem SUV) zu bieten, dem Auto einen sportlichen Charakter zu verleihen und die Liebe junger Menschen zu gewinnen, die geräumige, funktionale Autos mit einem unvergesslichen, sportlichen und trimmen Aussehen zu schätzen wissen. Besondere Art geben Karosserieteile, die auf speziellen Pressen gestanzt werden. Dank der neuesten Technologie und Ausrüstung gelang es den Toyota-Ingenieuren, glatte Linien und Konturen mit scharfen Kanten zu kombinieren.
Matrix wurde entwickelt, um jeden Kunden zufrieden zu stellen: es gibt eine Auswahl von 2 Motoren, 4 Getriebemöglichkeiten, Voll- und Frontantrieb und drei Innenausstattungsoptionen. Das interne Design des Autos ist ziemlich attraktiv und richtet sich, wie oben erwähnt, an einen jungen Käufer. Innen sind modische Sitze und im Dach sind mit stilvollen gelblich-transparenten Glas abgedeckt. Das Design des Mittelteils ähnelt dem 1990er Modell von Mitsubishi Eclipse. Am Lenkrad werden zusätzliche Tasten zur Instrumentensteuerung angezeigt.
Der Abstand zwischen den Rädern der Matrix ist 102,4 Zoll (wie der der Corolla), aber seine volle Länge ist 7 Zoll kürzer, die durch eine größere Höhe und Breite kompensiert wird. Infolgedessen beträgt der Passagierraum 118 Kubikfuß. Federung des Fahrzeugs vor dem McPherson-Federbein, entweder Torsionsbalken für 2WD oder Doppelquerlenker (4WD). Toyota Matrix hat belüftete Scheibenbremsen vorne und hinten Trommel. Die Frontantriebs-Matrix und Matrix XR sind mit einem 130-PS-1,8-Liter-VVT-i-Motor von Celica 1ZZ-FE ausgestattet. Bei dem Modell mit zusätzlichem Allradantrieb ist der gleiche Motor eingebaut, allerdings mit 123 PS.
Eine leistungsstärkere Version des Matrix XRS mit einem 1,8 Liter großen 4-Zylinder-Motor mit 180 PS wird ebenfalls angeboten. von Celica GT-S, die auch als 2ZZ-GE bekannt ist. Das 6-Gang-Schaltgetriebe hat ein sehr ungewöhnliches Aussehen. Viel traditioneller sind das 5-Gang-Handbuch und zwei 4-Gang-Automatikboxen. So ist der Toyota Matrix ein Auto, das mit den Elementen des Toyota Corolla-Chassis gebaut wurde, angeordnet in einem innovativen Ein-Volumen-Körper. Nach seinen Eigenschaften kombiniert dieses Auto einen Minivan und einen SUV, und ist im Preis zu den regelmäßigen Limousinen im Preis vergleichbar.
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