1999 vorgestellte Tundra-Modell gewann aufgrund seiner Zuverlässigkeit, Qualität und seines relativ niedrigen Preises schnell viele verschiedene Auszeichnungen und ist seither in den USA sehr gefragt. Interesse Toyota Motor hat sich zu einem Pionier unter den japanischen Marken entwickelt, die es wagten, in den amerikanischen Markt von Full-Size-Pickups einzutreten. Das Geheimnis des Erfolges ist, dass Tundra nicht gegen den Markt geht, sondern die besten Eigenschaften amerikanischer und japanischer Autos kombiniert.
Die Produktion wurde im TMMI-Werk in Princeton (Indiana) eingerichtet. Der Tundra befindet sich zwischen der Ford F-Serie und den Pickups der Dodge Ram 1500. Das Fahrzeug ist in Design und Styling mit einem großen Toyota Sequoia SUV vereint. Toyota Tundra erste Jahre der Veröffentlichung wurde entweder mit einem 3,4-Liter-V6 (190 PS) oder einem leistungsstarken 4,7-Liter-V8 (245 PS) ausgestattet.
2003 wurde die Neugestaltung des gesamten Tundra-Sortiments durchgeführt: Der Kühlergrill wurde durch drei horizontale Streifen ersetzt (in Wagenfarbe oder verchromt), Stoßfänger und Leuchten wurden ausgetauscht, der Innenraum wurde aufgefrischt. Zusätzlich zu den Basisversionen mit kurzem (Reguläres Fahrerhaus) und anderthalb 4-Sitzer (Access Cab) Kabinen ab Herbst 2002, bieten sie eine Version des Stepside Access Cab mit Stufen in den Seiten der Ladefläche, um das Laden zu erleichtern. Die Kabinen werden in den Versionen Base, SR5 (Sport) und Limited angeboten.
Das Design ist traditionell: starker Holmrahmen, unabhängige vordere Drehstabfederung am Doppelquerlenker und starre Hinterachse an den Federn. Bei der Allradversion 4WD kommt ein Teilzeitgetriebe zum Einsatz, Allrad-Scheibenbremsen sind mit ABS ausgestattet. Drive - Heck oder automatisch verbundener Allradantrieb mit einer 4-Mode-Transferbox Touch Select 4x4. Das Basispaket beinhaltet Tempomat, Klimaanlage, elektrische Fensterheber, Spiegel und Fahrersitz, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, Leichtmetallfelgen.
Zu den Optionen gehören ein Audiosystem mit 6 Lautsprechern und ein 6-fach CD-Wechsler. Die Sitze falten 60:40 und sind mit einer klappbaren Armlehne ausgestattet. Nach der Modernisierung hat sich die Motorenpalette verändert. Die Leistung des 4,7-Liter-V8 ist von 245 PS gestiegen.
bis zu 271 PS Ein neues Aggregat von 4,0 Liter V6 / 236 PS ist erschienen. Getriebe: 6-Gang-Handbuch oder 5-Gang-Automatik. Im Jahr 2006 debütierte eine neue Generation des Toyota Tundra auf der Chicago Auto Show. Concept FTX, präsentiert auf der Los Angeles Auto Show, diente als Basis für die serielle Version des Pickups. Das Auto ist viel größer geworden und hat unhöfliche Formen gefunden.
Die neue Generation unterscheidet sich von ihrem Vorgänger durch einen riesigen Chromgrill, eine massive Frontstoßstange und vergrößerte Scheinwerfer. Design zwar umstritten, aber beeindruckend. Laut den Designern des kalifornischen Studios Toyota Calty, die das Äußere des Autos geschaffen haben, hatten sie ein Ziel, einen echten amerikanischen "Truck" zu schaffen. Und tatsächlich ist Tundra eine solche - schließlich wird diese Pick-up in den USA voll entwickelt und dort produziert. Die neue Generation Tundra ist im Vergleich zum Vorgängermodell deutlich gewachsen, die Länge ist um fast 25 Zentimeter gestiegen und hat einen Wert von 5,8 Metern erreicht.
Die Höhe des neuen Tonabnehmers beträgt 1,95 Meter, die erste Generation war um 12 Zentimeter niedriger und die Breite erreicht einen Rekord von zwei Metern. Jetzt Tundra ist einer der größten in der Klasse und einer der geräumigsten. Kabine drei Optionen - Standard, eineinhalb und doppelt. Die erhöhte Größe ermöglichte mehr Ladefläche und im Gegenzug mehr Leistung. Speziell für die Tundra wurde ein neuer V8-Motor mit einem Hubraum von 5,7 Litern und einer Leistung von 381 PS entwickelt, der nach amerikanischer Tradition seinen eigenen Namen - i-Force - erhielt. Die Arbeit mit ihm wird eine neue sechsstufige "automatische" sein.
Neben dem neuen Motor wurde das Bremssystem mit Hochleistungs-Vorderbremsscheiben und Vierkolben-Bremssätteln ausgestattet. Außerdem sind jetzt alle Versionen des neuen Toyota Tundra mit Scheibenbremsen hinten ausgestattet. Ein verbessertes Kühlsystem und viele elektronische Systeme ermöglichen es Ihnen, große Lasten ohne Probleme auch unter den schwierigsten Wetterbedingungen zu schleppen. Tundra zerstört das Klischee, dass ein Pickup-Auto per Definition rein utilitaristisch ist.
Toyota hat sein Modell mit allen modernen Komforts ausgestattet - Lederausstattung, ein leistungsstarkes JBL-Audiosystem, eine Rückfahrkamera und ein in zehn Positionen verstellbarer Fahrersitz sind optional erhältlich. New Tundra ist in 30 verschiedenen Versionen erhältlich. Geht Modell in den USA Toyota - Werk in Indiana und Texas. Sein Hauptkonkurrent ist der beliebteste Pickup in Amerika - der Ford F-150. Auf der Chicago Auto Show im Jahr 2013 stellte Toyota eine aktualisierte Version des Tundra-Modells vor.
Die Entwicklung des Autos war in der amerikanischen Division des Autogiganten engagiert. Die Projektionsarbeiten wurden in Michigan gemacht, sie waren mit Design in Kalifornien beschäftigt, die Montage findet in den USA statt (San Antonio, Texas). Abmessungen und Spezifikationen blieben gleich. Es wurden keine strukturellen Änderungen in der Konstruktion des Rahmens oder des Fahrgestells, keine Ergänzungen zu den bestehenden Konfigurationen des Radstands oder der Kabine, sowie keine Änderungen in der Linie der Triebwerke bemerkt.
Das Auto hat große Veränderungen in Bezug auf die Gestaltung von Elementen der externen und internen Ausrüstung sowie im Hinblick auf die Einführung einer großen Anzahl von Optionspaketen erfahren. Das Auto hat drei Optionen: eine zweitürige Standardkabine (Regular), eine viertürige Doppelkabine (Double) und eine viertürige Kabine mit einer erhöhten Anzahl an Sitzen (CrewMax). Jede Version ist mit einem Antrieb für zwei und vier Räder erhältlich. Standard-und Doppelkabine Modelle kommen mit Standard (78,7 Zoll) oder lange (97,6 Zoll) Stämme, während die größere Kabine mit einem 66,7 Zoll Kofferraum kommt. Alle Stämme haben eine Tiefe von 22,2 Zoll.
Die Hintertür ist verriegelt, leicht abgesenkt und schnell entfernt. Die offensichtlichsten Änderungen, die von Kevin Hunter, Lead Designer, vorgenommen wurden, sind die Einführung eines größeren und eckigeren Frontgrills und der Austausch einiger Elemente im vorderen Ende des Körpers. Der neue Kühlergrill besteht aus drei separaten Teilen, deren Design darauf abzielt, der Front des Pickups eine aggressivere Optik zu verleihen, die durch vergrößerte Radhäuser und modifizierte Scheinwerfer unterstützt wird. Bei der Gestaltung jeder der Radlaufverbreiterungen haben Designer mehr charakteristische Linien investiert, so dass das Profil des Pickup-Trucks noch mehr abgegrenzt wird.
Beim "Heck" erschien eine neue Heckklappe mit integriertem Spoiler sowie das auf das Metall der Heckklappe "gestempelte" Tundra-Logo. Die gravierendsten Veränderungen betrafen das Interieur des Toyota Tundra 2014, die Ergonomie des Autos wurde deutlich verbessert. Der Fahrer hat jetzt leichteren Zugriff auf die Bedienelemente des Audiosystems und der Klimaanlage. Vorbei sind die Hohlrohrmessgeräte, die seit Inbetriebnahme ein fester Bestandteil dieses Tonabnehmers sind. Ihr Platz wurde von einem vollständig aktualisierten, moderneren Armaturenbrett mit einem zentral angeordneten Display zur Anzeige von Mehrfachdaten eingenommen.
Für den Komfort der Passagiere wurden auch die Vorder- und Rücksitze durch Klimaanlage modifiziert und modifiziert. Zusätzlich können die Beifahrersitze jetzt weiter bewegt werden, und die hinteren Sitze im CrewMax sind gefaltet, um zusätzlichen Laderaum zur Verfügung zu stellen. 4 Schattierungen von Interieur werden angeboten - Beige, Sand, Braun und Schwarz. Das Auto wird in fünf Ausstattungsvarianten angeboten: SR (Basis), SR5, Limited, sowie zwei neue Komplettsets mit Paketen von Premium-Optionen, von denen einer Platin heißt, und der andere - 1794, im Stil des "Wilden Westens" entworfen.
Übrigens, das Jahr 1794 ist das Jahr, in dem die San Antonio Ranch gegründet wurde, wo sich heute das Werk befindet, in dem alle Toyota Pickups, einschließlich der Tundra, hergestellt werden. Die SR- und SR-5-Konfigurationen haben 18-Zoll-Räder mit Stahlfelgen, während die Limited-, Platin- und "1794" -Modelle neue 20-Zoll-Leichtmetallräder haben, die für jedes Paket angepasst sind. Die Grundausstattung des SR ist mit einem 6,1-Zoll-Touchscreen Entune mit Bluetooth ausgestattet. Der SR-5 verfügt über verchromte Stoßfänger, ein verchromtes Gitter und ein 7-Zoll-Audiosystem von Entune sowie ein Satellitenradio.
Die Limited-Option verfügt über ein einzigartiges Gitter, verchromte Rückspiegel und Griffe, Ledersitze, Holzeinsätze in den Türen und auf dem Bedienfeld, verstellbare Vordersitze in 8 Positionen und ihr beheiztes Premium-Entune-Audiosystem mit Navigation. Das "1794" -Paket pflegt das Thema "Western" und zeigt den geprägten Lederbesatz mit Wildleder. Dieses Paket beinhaltet das JBL Audiosystem, das aus zwölf Lautsprechern, beheizbaren und belüfteten Vordersitzen, einem Navigationssystem, der Überwachung von toten Winkeln und einer Rückfahrkamera besteht.
Einige rein mechanische Verbesserungen verdienen eine besondere Erwähnung: die Neugestaltung aller Klappenventile, die eine bessere Handhabung und Qualität des Offroad-Fahrens ermöglichen, sowie die Modifikation und Verstärkung der Lenkung, die eine stabile Lenksteuerung bei hohen und niedrigen Geschwindigkeiten ermöglicht . Toyota Tundra 2014 ist mit bewährten Motoren ausgestattet. Der Standard - Motor für die Modelle Regular Cab und Double Cab 4,0-Liter - DOHC - V6, Kapazität von 270 PS mit 278 Nm Drehmoment mit einer Fünf-Gang - Automatikgetriebe mit einem Vorhand Variator. Es folgt ein 4,6-Liter-DOHC i-Force V8 mit einer Leistung von 310 PS und 327 Newtonmeter Drehmoment.
Der stärkste in der Serie 5.7-Liter - DOHC - i-Force V8, eine Kapazität von 381 PS und 401 Nm Drehmoment. Beide neuesten Motoren sind mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe gepaart.
