Der Touareg feierte seine Weltpremiere auf dem Pariser Automobilsalon am 26. September 2002. Der Name des Wagens stammt aus dem Mittelalter, als die Taurega die "Ritter der Wüste" Nomadenstämme in der Sahara nannten. Heute ist der Touareg der erste Executive-SUV. Er wurde zur Personifikation eines grundlegend neuen Volkswagen-Konzepts, das die Qualitäten eines exzellenten SUV mit dem Komfort einer Limousine und der Dynamik eines Sportwagens verbindet. Die Motorenpalette umfasst Benziner V6 (3,2 l / 220 PS) und V8, 228 kW / 310 PS sowie 5-Liter-V10-TDI-Diesel (230 kW / 313 PS). In weiterer Folge ist geplant, diese Baureihe um einen Fünfzylinder TDI 2,5 Liter zu ergänzen.
128 kW / 174 PS Zusammen mit diesen Motoren kann manuelles und automatisches Sechsganggetriebe betreiben. Hohe Offroad-Qualität des Autos bietet ein neues elektronisches Allradsystem. Im normalen Modus verteilt das System die Energie des Motors zwischen Vorder- und Hinterachse. Im Fall des Rutschens eines der Räder wird dieses Rad gebremst und die Motorleistung wird auf die anderen Räder übertragen. In einem anderen Fall, zum Beispiel mit starker Beschleunigung, überträgt das System mehr Leistung auf die Hinterräder, um die Beschleunigung so effizient wie möglich zu machen.
Darüber hinaus ist der VW Touareg mit einem Sperrdifferenzial ausgestattet und verfügt über eine "reduzierte" Reichweite, die von der starken Geländegängigkeit spricht. Ein paar Worte über Komfort. Der Touareg ist mit einem Keyless-System ausgestattet, das nicht nur ein Auto unschädlich macht, wenn sich der Besitzer ihm nähert (und es entsprechend bewaffnet, wenn der Besitzer das Auto verlässt), sondern auch den Motor durch einfaches Drücken eines Knopfes starten lässt. Salon Touareg zeichnet sich nicht nur durch seine Eleganz, sondern auch durch seine Funktionalität aus.
Beachten Sie die teuren Materialien (Aluminium, Holz) und komfortable Vordersitze mit 6 Einstellungen, einschließlich Lordosenstütze. Das Mikroklima-System auf dem Touareg kann auf Anfrage ausgestattet werden. Sie können zwischen zwei Versionen der Klimaanlage (Standard 2-Zonen- oder 4-Zonen-Climatronic) sowie einem Schiebedach wählen. Die 4-Zonen-Installation schafft ein individuelles Mikroklima für jeden Passagier, einschließlich derjenigen, die dahinter sitzen. Eine Vielzahl von verschiedenen Tanks, die sich in der Kabine befinden, werden mit maximalem Komfort helfen, alles, was Sie brauchen, auf die Straße zu bringen.
In Höhe der Ellenbogen des Fahrers befindet sich eine große Mittelarmlehne, in der sich eine beleuchtete Aufbewahrungsbox befindet. Wenn Sie die Armlehne hochklappen, steht der Halter für eine Flasche mit bis zu 1 Liter zur Verfügung. Das luftgekühlte Handschuhfach zeichnet sich durch seine erstaunliche Kapazität aus.
Die abschließbare Ablage auf der oberen Instrumententafel ist für verschiedene Kleinigkeiten unverzichtbar. Getrennt gesagt, sollte es über die Lichtausrüstung des Autos gesagt werden. Alle fünf Plätze sind mit Nachtlichtern ausgestattet. Lichtquellen befinden sich im Rückspiegel und beleuchten ständig die gesamte Mittelkonsole, so dass in der Kabine nie völlige Dunkelheit herrscht. Parallel zur Deckenbeleuchtung gibt es auch eine Beleuchtung der Beinfreiheit, eine Beleuchtung der Schwellen und Türgriffe, ergänzt durch ein Bild von beleuchteten Schminkspiegeln.
Zusätzlich enthält das Paket eine Taschenlampe und separate Lichtquellen im Motorraum und Kofferraum. Hervorragende Schalldämmung der Kabine wird durch: Dreifach-Türdichtungssystem, Akustikglas, hohe Steifigkeit der Stahlblechteile und die Verwendung von schallisolierten Sandwichstrukturen aus Aluminium erreicht. Eine hohe Fahrzeugsicherheit wird durch die Installation von Systemen wie ESP-Stabilisierungssystem, Reifendruckkontrollsystem (RDK), Einzelradaufhängung, Allradantrieb 4XMOTION, АBS, EBC (verhindert kurzzeitige Blockierung der Räder während der Motorbremsung) und HBA erreicht. Auf Wunsch kann der Touareg mit einem Komfortparkgerät ausgestattet werden.
Ultraschallsensoren erkennen das Vorhandensein eines Hindernisses in einer Entfernung von bis zu 120 Zentimeter vor und bis zu 150 Zentimeter hinter dem Auto. Im Jahr 2006 erschien der Touareg W12 mit einem 12-Zylinder-Benziner von 6,0 Litern und produzierte 450 PS. Neben dem Motor unterscheidet sich der Touareg W12 durch etwas andere aerodynamische Karosserie und ein sehr reichhaltiges Paketbündel.
Auch 2006 wurde der aktualisierte Touareg auf dem Pariser Autosalon vorgestellt. Das Auto erhielt ein moderneres Design und neue elektronische Systeme. Veränderungen im Aussehen des Touareg in den Augen fangen nicht. Der vergrößerte Kühlergrill im allgemeinen Unternehmensgeist stieg auf die Stoßstange, die Scheinwerfer jetzt verfeinert und originell, aber der gesamte Stil und Geist des SUV wurde bis ins Detail erhalten, und selbst das aufmerksame Aussehen der Person wird nicht sofort die weniger signifikanten Veränderungen in der Art der Rücklichtkosmetik enthüllen. Das Innere war wie es war. Touareg 2007 erhielt eine Menge neuer Ausrüstung.
Eines der neuen bedingungslos nützlichen Systeme ist das fortschrittliche ABS plus. Das System kann den Anhalteweg auf Kies, Schnee oder Sand (wo das normale ABS es verlängert) um 20% reduzieren. Dank eines innovativen Antiblockiersystems ermöglicht die Elektronik das Blockieren der Räder auf solchen Straßen. Als Ergebnis schaufeln Reifen vor ihnen lose oder lose Beläge, die eine Art Stopperschuhe bilden. Dadurch wird der Bremsweg deutlich verkürzt. Eine weitere wichtige elektronische Innovation war die adaptive Geschwindigkeitsregelung mit der Funktion des Folgens und Anhaltens.
Systeme, die "tote" Sichtbereiche an den Seiten des Autos scannen, wurden vor drei Jahren von Volvo eingeführt. VW hat dieses System verbessert. Wenn Sie geradeaus und auf der linken oder rechten Seite fahren, bewegt sich ein anderes Auto in der "toten" Zone, die Lichter leuchten einfach auf. Es ist notwendig, den "Blinker" in die Richtung einzuschalten, in der sich ein Hindernis befindet, da die Lichter schnell zu blinken beginnen, ihre Helligkeit zunimmt und ein Piepton ertönt. Auch die gewohnte Sicht hat sich verbessert - dank neuer, größerer Außenspiegel sowie adaptiver Bi-Xenon-Scheinwerfer, die die Sicht auf kurvenreiche Straßen erhöhen.
Es wurde einfacher zu parken, da der Touareg jetzt mit einer Rückfahrkamera ausgestattet ist. Angesichts der beträchtlichen Größe des Autos scheint ein solcher Assistent nicht überflüssig. Unter der Haube begann der Touareg Benzin V6 (3,6 l, 280 PS) und V8 (4,2 l, 350 PS), sowie Dieselmotoren von 2,5 Litern (174 PS), 3,0 Liter (225 PS mit der Anwesenheit von "Mechanik" und 240 PS mit der "Maschine") und V10-Volumen von 5,0 Litern (313 PS). Nun, Ende 2007 erschien Touareg R50. Dieses "aufgeladene" Auto hat einen Dieselmotor V10, der bereits 350 PS leistet.
Anfang 2010 stellte Volkswagen im Touareg München eine neue Generation vor. Das Fahrzeug, das aufgrund von Verbesserungen immer noch seine Plattform mit dem Porsche Cayenne teilt, wurde etwas breiter (+12 mm) und länger (+43 mm) seines Vorgängers. Aber das Auto hat nicht nur zugenommen, sondern es wurde auch einfacher. Durch den Einsatz von Leichtbauwerkstoffen und die Reduzierung der Bauhöhe um 20 mm ist das Gewicht der Maschine um 208 Kilogramm gesunken. Mit diesem neuen SUV ist leichter und sparsamer geworden. Design Touareg 2010 ist im modernen Stil der Marke gemacht.
Das Äußere des Autos war mit einem modifizierten Chrom-Kühlergrill, Frontscheinwerfern komplexer Form und anderen Rücklichtern ausgestattet. Was die Kabine betrifft, ist es durch die Vergrößerung des Autos komfortabler und geräumiger geworden. Qualitäts- und Veredelungsmaterialien werden auf der Ebene des Oberklasseautos hergestellt. Gleichzeitig wurde der Innenraum aufgrund des Fehlens einer großen Anzahl von Kleinteilen präziser und strenger. Das neue Multifunktionslenkrad und die exklusiven Drehgriffe am Mitteltunnel verdienen eigene Worte. Platz für Passagiere ist mehr als genug und die Menge an Gepäck kann auf 1.570 Liter steigen.
Der aktualisierte Volkswagen Touareg wird mit einem neuen 8-Gang-Automatikgetriebe und einer Reihe moderner Benzin- und Dieselmotoren ergänzt. Volkswagen Experten haben ein neues Getriebe basierend auf der "Automatik" mit sechs Schritten entwickelt. Als Folge der Tatsache, dass zwei zusätzliche Gänge erschienen, erhöhte sich der Bereich der Übersetzungsverhältnisse zwischen der ersten und der letzten Stufe um 20%, was die Arbeit der Motoren bei jeder Geschwindigkeit effizienter machte.
Sieben Motoren: Drei-Liter-V6-TDI-Turbodiesel (204 PS und 240 PS), Benzin "sechs" 3,6 FSI mit einer Kapazität von 249 PS und 280 PS, Turbo-Diesel "acht" mit einer Common-Rail-Direkteinspritzung von 4,2 Litern (340 PS), und der erste "Hybrid" in der Geschichte von Volkswagen (Benzin-Kompressor "sechs" 3.0 TSI mit 333 PS gepaart mit einem 47-PS-Elektromotor). Der serienmäßige Touareg ist mit einem Torsen-Mittendifferenzial und einer Federung mit einem Abstand von 220 mm ausgestattet.
Darüber hinaus bietet der Touareg der zweiten Generation ein Offroad-Paket Terrain Tech, das Folgendes beinhaltet: Herunterschalten, Sperrdifferenzial, Sperren des Hinterachsdifferenzials sowie Luftfederung mit der Fähigkeit, die Bodenfreiheit auf bis zu 300 mm zu erhöhen. In der Grundausstattung ist der Volkswagen Touareg 2010 mit Allradantrieb 4Motion, Sitzheizung, Klimaautomatik, Zentralverriegelung, Multifunktionsdisplay, acht Lautsprechern und vielen weiteren Geräten ausgestattet. Das neue ABS Plus von Bosch sorgt für Sicherheit, ACC-Tempomat mit Front-Scan-Funktion und ein Neigungssensor im Sicherheitssystem, der bei einer gefährlichen Situation die Airbags aktiviert.
