BMW M (nombre corporativo: Motorsport GmbH) es una subsidiaria de BMW AG. Establecido en mayo de 1972. BMW M, también conocido como M-Technik o simplemente "M" (de Motorsport), fue creado originalmente para apoyar el programa de carreras de BMW, que tuvo mucho éxito en los años sesenta y setenta. Desde entonces, la serie deportiva M ha estado tradicionalmente presente en la gama de modelos BMW durante muchos años. Después de completar el trabajo en el BMW M Roadster, la compañía alemana comenzó a desarrollar una versión cerrada de este automóvil, que se llamó BMW M Coupe. El debut de un coupé deportivo de dos ruedas motrices tuvo lugar en 1998. Lo principal en el M Coupé es el motor.
Debajo del capó, motor de seis cilindros en línea con sistema de sincronización de válvulas variable "Vanus" y la letra M en la cubierta decorativa. El volumen de la unidad de potencia de 3,2 litros de potencia de 321 CV. La velocidad máxima de 250 km / h. El tiempo de aceleración 0-100 km / h es de 5.4 segundos. En una serie M se instalaron reductores mecánicos de 5 velocidades. Cabe destacar que en el M Coupe no hay sistemas electrónico-mecánicos que protejan contra la pérdida de estabilidad del tipo de cambio, con la excepción del ABS.
La distribución ideal del peso a lo largo de los ejes (50 a 50), la rigidez del cuerpo y, lo que es más importante, la experiencia de los ingenieros y evaluadores bávaros, aseguraron un excelente manejo. Forma del cuerpo peculiar. Las dimensiones totales son 4025x1740x1280 mm. La distancia entre ejes es de 2459 mm. La fuerza de arrastre M Coupé es bastante grande, como consecuencia, el coeficiente de arrastre aerodinámico es grande, Cx = 0.38. A pesar de su deportividad, el auto es bastante cómodo y no se cansa de conducir. Los ingenieros de Bavaria encontraron un muy buen compromiso entre la comodidad y el manejo. El M Coupé tiene una excelente visibilidad hacia atrás.
El asiento de cubo proporciona un excelente soporte lateral y distribuye la carga perfectamente. Al mismo tiempo, no son muy estrictos, es muy conveniente sentarse y salir del auto. La posición de la columna de dirección no es ajustable. En la primavera de 2001 se actualizó la unidad de potencia.
En el papel de la fuerza motriz principal ofreció el volumen del motor de 3.25 litros con un aumento de 321 hp. hasta 325 CV poder El equipo estándar incluye sistemas patentados de estabilización dinámica para la conducción DSC y el monitoreo de la presión de los neumáticos. M Coupé - coche extremo. Y fue creado, especialmente para las personas que saben y quieren conducir rápido.
