Brilliance V5 - revisión de coche

Photo Brilliance V5

El crossover Brilliance V5 de tracción delantera se introdujo en el mercado ruso en marzo de 2014. La producción del automóvil utilizando el método de ensamblaje de unidades grandes se estableció en las instalaciones de la planta Derways en Cherkessk. En China, Brilliance V5 comenzó la producción en masa a finales de 2011. Las dimensiones totales del coche son 4405 mm de largo, 1800 mm de ancho y 1627 mm de altura, distancia entre ejes - 2630 mm.

El ancho de la pista de la rueda delantera es de 1544 mm, la pista de la rueda trasera es de 1530 mm, la distancia al suelo (distancia libre) es de 175 mm con neumáticos estándar 225 / 55R17. El peso del crossover en orden de marcha es de 1415 kg a 1455 kg, el tanque de combustible está diseñado para 55 litros de gasolina. La apariencia del modelo V5, según los representantes de la marca, fue creada por especialistas de Pininfarina, que, sin embargo, no afectó su similitud con el BMW X1.

Photo Brilliance V5

La parte delantera del crossover chino con faros grandes, debajo de las gafas, se colocan lentes ópticas y cintas de luces LED, una falsa rejilla de radiador en forma de trapecio invertido con esquinas pulidas y un rico acabado cromado, un sólido parachoques con elementos aerodinámicos, ojos de niebla y una gran sonrisa. Inserto de aluminio subrayado. Pero la parte trasera del cuerpo modelo V5 muestra originalidad. Los grandes óvalos de las luces marcadoras conectadas por una barra transversal cromada, un elegante estampado en las alas, un parachoques enorme con una falda ancha de plástico sin pintar complementan la inserción ancha para metal.

El salón recibe al conductor y a los pasajeros con un plástico duro y económico, pero con una textura agradable y combinaciones originales (inserciones elegantes en el panel frontal, consola central y tarjetas de puerta), tapicería de tela, defectos menores en ergonomía y diseño de interiores. El volante con tres radios es regulable solo en altura. Asiento del conductor y del pasajero delantero con una almohada plana, pero el respaldo con soporte lateral brillante. En Rusia, el coche está disponible en dos niveles de equipamiento: Comfort y Deluxe.

Photo Brilliance V5

El equipo básico de Comfort incluye dos airbags, ABS, EBD, ESP y TCS, sistemas de frenado de emergencia, aire acondicionado, sistema de audio (radio, CD MP3, USB, AUX-IN con 4 altavoces), ventanas eléctricas en todas las puertas, sensores de estacionamiento, rieles en el techo. Además del equipo estándar, la versión Deluxe más rica tiene luces antiniebla, propulsión eléctrica y espejos térmicos, vidrios polarizados de fábrica, techo solar eléctrico, volante tapizado en cuero, 8 bocinas para el sistema de audio, acceso sin llave al salón y el botón Start-Stop para encender el motor.

Debajo del capó hay un motor Brilliance V5 de 1.6 litros que produce 110 hp y entrega 151 Nm de torque a 4,000 rpm. El motor 4A92S es el fruto de la colaboración de Mercedes-Benz, Mitsubishi y Chrysler. Entre sus características se encuentran un bloque de cilindros de aluminio que pesa 19,8 kg, un mecanismo de distribución de gas con un sistema de distribución variable de válvulas (MIVEC, desarrollado por Mitsubishi), y un sistema de inyección de combustible desarrollado por Bosch en cooperación con SHANHAI.

El motor se combina con una caja de cambios manual de 5 velocidades (JW5F18C), fabricada por Guanzhou Automotive Component Co., basada en una caja de juguete C50, y con una automática de 5 velocidades, 5F16S, desarrollada por la coreana Hyundai-Powertech Corporation, que utiliza la base de diseño de Mitsubishi. La aceleración a 100 km / h lleva al coche con los "mecánicos" 11.9 segundos (13, 9 con "automático"). La velocidad máxima es de 178 km / h. Además, el crossover es muy económico porque, según el fabricante, consume 7.2 litros en modo de variador con una caja de cambios automática y 6.9 litros con la mecánica.

En cuanto a la suspensión Brilliance V5, la parte delantera es un tipo de resorte independiente MacPherson con barras estabilizadoras, y la parte trasera es un resorte semi-dependiente (viga) con barra estabilizadora. El mecanismo de dirección está equipado con eletroservrivodom. De acuerdo con los resultados de las pruebas de choque chinas C-NCAP en el impacto frontal y lateral, Brilliance V5 recibió la calificación más alta: 5 estrellas. Brilliance V5 competirá con modelos como Lifan X60, Chery Tiggo, Geely Emgrand X7 y Haima 7.

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