Mark Buick no pudo mantenerse alejado del auge universal "off-road" en América del Norte. En el 2000 Auto Show de Chicago, ofreció al público un crossover de tamaño medio bastante inusual (automóvil de pasajeros renovado) basado en la minivan de U con tracción delantera de Chevrolet Venture. Dimensiones totales: 4738x1871x1750 mm.
Distancia entre ejes: 2851 mm. Liquidación: 177 mm. La producción en la planta de Ramos-Arispe (México) se inició en otoño de ese año. Este auto estaba dirigido principalmente a los compradores estadounidenses patriotas de clase media que quieren comprar un automóvil universal con un espacioso cuerpo de siete asientos de la prestigiosa marca. El exterior del Rendezvous resultó reconocible gracias a un extremo frontal masivo con faros segmentados característicos y una parrilla cromada ovalada con barras verticales en el estilo corporativo. Parachoques masivos, pilares traseros inclinados y una gran área de vidrio estaban al gusto del consumidor estadounidense.
La novedad resultó ser bastante exitosa, lo que permitió a la marca Buick mejorar sus asuntos en vísperas de su centenario. El interior y el salpicadero en particular están decorados de forma europea. La cabina de siete plazas es multifuncional y, según los estándares estadounidenses, cómoda, gracias a los asientos separados de las filas delantera y media. El paquete opcional incluía una tercera fila de asientos, pero es demasiado pequeño para pasajeros adultos. La versión básica de la CX proporciona un acabado de tela, y la CXL más cara: piel en dos tonos.
Se presta especial atención al sistema de audio, que incluye radio, reproductor de CD con ecualizador de 13 bandas y subwoofer de 6 pulgadas, así como un cambiador para 6 CD. Debajo del capó, el motor V6 LA1 tiene una cilindrada de 3,4 litros (135 CV, 235 Nm). En 2003, el modelo fue actualizado por primera vez. Por orden, empezaron a instalar una transmisión Versatrak con tracción permanente a las cuatro ruedas, pero debido a la distancia al suelo relativamente baja, el Rendezvous seguía siendo bajo.
Para los clientes más exigentes, Rendezvous Ultra se ofreció con un sistema de mantenimiento de espacio automático, independientemente de la carga, un reproductor de DVD combinado con una consola de juegos, asistente de estacionamiento, el llamado "asiento del capitán" con toda la potencia para el conductor, radio satelital XM por satélite, sistema de alerta de emergencia OnStar . La versión del modelo Rendezvous Ultra del año 2004 se equipó con un interior de cuero con inserciones de madera natural. Se ofreció solo con tracción delantera y un “seis” dinámico en forma de V de 3.6 litros de 245 hp equipado con VVT (Variable Valve Timing), un sistema de elevación de válvula variable.
De acuerdo con el plan, los creadores de Rendezvous Ultra deberían haber atraído a los jóvenes seguidores de la marca conservadora de la conducción dinámica y un estilo de vida activo. En el otoño de 2005, comenzaron las ventas del renovado y modernizado Rendezvous. El automóvil ha conservado una rejilla oval (ligeramente modificada en el modelo 2006) y parachoques masivos pintados en color de la carrocería (en todas las versiones básicas de 2006) o en contraste, en la versión superior CXL Plus, que reemplazó a la versión Ultra anterior.
Una amplia lista de equipos principales y adicionales incluye un sistema estéreo combinado con un sistema de navegación GPS, varios colores interiores nuevos, paquete de supresión de ruido QuietTuning, accesorios de potencia total, llantas de aleación de 17 pulgadas y mucho más. Desde 2006, el motor V6 12V (LX9) de 3.5 litros, una versión modernizada del motor LA1 de 3.4 litros, se ha convertido en el motor Rendezvous base. Motor 3.5 litros, desarrollo 196 hp. instalado en las versiones CX, CX Plus y CXL, y la versión superior de CXL Plus (opcionalmente la base CXL) estaba equipada con un motor de aluminio Alloytec (LY7) de 3.6 litros V6 24V (242 hp) con Holden WT.
Transmisión Transmisión automática Hydra-Matic 4T65-E de 4 velocidades, la unidad es de tracción delantera o, opcionalmente, conectada automáticamente, Versatrac de tracción total con un eje central viskomuf. Desde 2006, todas las versiones de la serie.Comenzaron a equipar el sistema OnStar con sensores de estacionamiento y sistemas antirrobo. El equipo incluye cuatro airbags, ABS, totalmente eléctrico, sistema de audio, aire acondicionado, cambiador opcional, navegación, DVD, salón de 7 plazas, control de crucero y radio satelital XM.
Rendezvous ha trabajado duro para fortalecer la imagen de la marca Buick. Pero con el tiempo, moralmente obsoleto, como lo demuestran las ventas. Entonces, en 2005, el crossover se produjo en la cantidad de 59.2 mil contra 65.6 mil del año anterior.
