En el verano de 2014, apareció en el mercado nacional una nueva compañía Chery, Arrizo 7. Este modelo se convertirá en el buque insignia del fabricante chino en el mercado ruso. El coche es de tamaño medio, pertenece a la clase "C". Disponible solo en el sedan. En el disfraz se pueden ver las numerosas características europeas que surgieron gracias a la cooperación de los desarrolladores chinos con los ex diseñadores de las marcas europeas Daimler AG y Porsche, que estaban trabajando activamente en el exterior. El frente del Arrizo 7 se ve elegante y al mismo tiempo no está exento de agresividad. La rejilla del radiador está en buena armonía con los faros.
El espacio debajo de la placa está ubicado en el parachoques, inmediatamente después de la rejilla. En la parte inferior del parachoques hay una amplia entrada de aire, en cuyos bordes se instalan luces antiniebla redondas. No hay formas cortadas, todas las líneas y transiciones del cuerpo se hacen suaves. Con la espalda de los diseñadores también funcionó bien. Como la mayoría de los autos, luces traseras tienen un diseño dividido. Una parte de estas lámparas está ubicada en las alas traseras y la segunda, en la tapa del maletero. La matrícula se instalará en la misma cubierta. Sedan resultó bastante atractivo, elegante y no aburrido.
Las dimensiones del automóvil permiten declarar que frente a nosotros es uno de los sedanes más grandes de su clase C. La longitud, anchura y altura del cuerpo son 4652, 1825 y 1483 mm respectivamente. Distancia entre ejes - 2700 milímetros. El espacio libre del coche es de 127 mm.
En el peso en vacío Arrizo 7 pesa 1350 kg. El peso en vacío del automóvil en el equipo básico no supera los 1425 kg, y en el "top" se eleva a 1470 kg. La elegancia del exterior continúa en el interior, que también está dominado por las tendencias europeas. El saloon car está diseñado para 5 personas. Los chinos reforzaron la abundancia de espacio libre con asientos cómodos, materiales de alta calidad utilizados en el acabado, excelente ajuste de las piezas, así como una alta ergonomía del panel frontal. La parte superior del panel es negra y la inferior es ligera. Esta decisión le da a la cabina un cierto refinamiento.
La instrumentación se encuentra en dos pozos, entre los cuales se encuentra la pantalla de la computadora a bordo. En la consola central se ubican las teclas de audio y aire acondicionado. La unidad de control del sistema multimedia está equipada con una ranura oculta para tarjetas SD, estilizada como un botón normal. El maletero está diseñado para 455 litros de equipaje, tiene una abertura de carga bastante ancha y se puede aumentar plegando los asientos traseros. La tapa de la bota se distingue por un sistema de amortiguación de sujeción bien desarrollado.
En movimiento, el sedán Chery Arrizo 7 funciona con un motor de gasolina de 4 cilindros ACTECO-SQRE4G16, con un volumen de trabajo de 1,6 litros, sincronización variable de válvulas e inyección de combustible multipunto. La potencia máxima del motor es de 126 CV, disponible a 6150 rev / min, y el pico de su par motor es de 160 Nm, desarrollado a 3900 rev / min. El motor se combina con una transmisión manual de 5 velocidades o con el variador continuo opcional. Con la "mecánica", el sedán puede acelerar a una velocidad máxima de 185 km / h y consume aproximadamente 7,5 litros de gasolina por cada 100 km en el ciclo combinado.
Con el "variador", la velocidad máxima del sedán es de 180 km / h, y el apetito de combustible aumenta al mismo tiempo a 8.2 litros. Existe información de que en el futuro este modelo estará equipado con centrales eléctricas con turbocompresores y volúmenes de 1.2 y 2.0 litros. La línea de plantas de energía también incluirá un motor que funciona con combustible diesel. El volumen de esta unidad será de 1.9 litros. Aún se desconoce información más detallada sobre las características técnicas y el rendimiento de estas instalaciones. Arrizo 7 solo tiene tracción delantera y se basa en la plataforma mejorada del hatchback Chery M11.
La suspensión es completamente independiente, construida en la parte delantera de los puntales MacPherson, y en la parte trasera con doble brazo de control. El sistema de frenos del automóvil se presenta en forma de frenos de disco instalados en las ruedas delanteras y traseras.
El equipamiento del automóvil, incluso en la configuración básica, es bastante impresionante: rines de acero de 15 pulgadas, interior de tela, aire acondicionado, dos airbags frontales, elevadores eléctricos de ventanas en todas las puertas, tapa del baúl eléctrico, ventanas delanteras y traseras con calefacción, sistemas ABS y EBD, volante amplificador de potencia, dispositivo de audio de cabecera con USB y Bluetooth.
Equipo más caro equipado con control de crucero, óptica adaptativa, cámara de visión trasera, techo solar eléctrico, sensores de estacionamiento, sistema ESP, interior de cuero, control de clima, refuerzo eléctrico, el nuevo sistema de entretenimiento multimedia Cloudrive, que viene con una pantalla táctil de 7 pulgadas y un navegador. Además, en la parte superior del automóvil está equipado con un sistema de asistencia al comenzar cuesta arriba, así como un sensor de presión de neumáticos.
