El hatchback de clase C, Chery Very, hizo su debut en el mercado ruso casi inmediatamente después de su compañero Chery Bonus, a mediados de 2011. Estos dos coches difieren solo en la forma del cuerpo. Muy 13 cm más corto que el Bonus (la longitud del hatchback es 4139 mm). Otras dimensiones generales de los automóviles son idénticas: la altura es de 1492 mm, la anchura es de 1686 mm y la distancia entre ejes es de 2527 mm.
El volumen del maletero en la posición normal de los asientos traseros es de 380 litros, y si los asientos traseros están plegados, la capacidad del maletero alcanza los 1.300 litros. Maestros italianos del estudio Torino Design trabajaron en el diseño del exterior. El cuerpo consta de varias "ondas", que combinan elegantemente los elementos individuales en un sistema armonioso. La parte delantera está decorada con una enorme rejilla en forma de V, los contornos de los faros se asemejan a los ojos de un águila. En definitiva, el look resultó bastante moderno y elegante.
Salon simple, sin lujos. El sistema de aislamiento de ruido, que consta de más de veinte partes, ha reducido el ruido en la cabina a un nivel cómodo de 43 dB. En Rusia, este automóvil se ofrece en 4 niveles de equipamiento: Base, Base plus, Confort y Lujo. En la configuración básica, el automóvil está equipado con: un inmovilizador con sistema de alarma, aire acondicionado, dirección asistida, elevalunas eléctricos y un airbag para el conductor. En el conjunto completo de Base plus aparecen niebla, ventanas eléctricas traseras y, en los espejos laterales, calefacción y electricidad.
En la configuración Comfort, además de lo anterior, también hay una grabadora de casetes de MP3, el sistema ABS, se agrega una bolsa de aire para el pasajero delantero, además de asientos delanteros con calefacción. Chery Very está equipado con un motor de gasolina con un volumen de inyección electrónica distribuida de 1,5 litros y una capacidad de 109 litros. c. Esta unidad, que cumple con las normas medioambientales Euro-4, fue creada por Chery en cooperación con la compañía austriaca AVL. Junto con el motor hay una caja de cambios manual de 5 velocidades, que permite minimizar el consumo de combustible.
En condiciones urbanas, el automóvil necesita solo 7,2 litros de gasolina por cada 100 kilómetros, mientras que la velocidad máxima del hatchback es de 160 km / h. Por separado, hay que decir sobre la seguridad. Ya en la configuración básica, el hatchback está equipado con cinturones de 3 puntos con pretensores de fuerza y accesorios especiales para asientos para niños Isofix, así como dos bolsas de aire. Hasta la fecha, el automóvil ha superado con éxito las pruebas en el sistema de seguridad C-NCAP y obtuvo 4 estrellas de 5 posibles. También se llevaron a cabo pruebas de choque en Rusia: Chery muy bien soportó una colisión con un muro de hormigón armado a una velocidad de 56 kilómetros.
Las puertas no se bloquearon, no se produjeron fugas de combustible y la evacuación de los pasajeros se realizó sin el uso de herramientas especiales. Según los resultados de esta prueba, el automóvil recibió un certificado de cumplimiento con los requisitos de los reglamentos técnicos sobre seguridad adoptados por la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas. El coche va en Ucrania a la "Planta de Automóviles Zaporizhia".
