El auto Chevrolet HHR (Heritage High Roof) es una furgoneta compacta fabricada en estilo retro, en la que participa la compañía Chevrolet (una división de la compañía estadounidense General Motors). Por primera vez, la camioneta HHR se introdujo en 2005 en el Auto Show de Los Ángeles como el modelo del año 2006. El Chevrolet HHR se construyó alrededor de la plataforma Delta, que también es utilizada por autos como el Chevrolet Cobalt, Pontiac G5 y Saturn ION. Al desarrollar el diseño, los diseñadores se inspiraron en la aparición de los autos Chevrolet de mediados de los años 40, especialmente en el modelo Suburban de 1949. Esto se remonta en las alas anchas y la rejilla específica.
Bryan Nesbitt (Bryan Nesbitt), diseñador de Crysler, supervisó la creación del exterior. Bajo su dirección, se creó el coche exterior Chrysler PT Cruiser. Nesbitt fue contratado por General Motors como diseñador jefe de Chevrolet.
En 2007, se presentaron cuatro versiones del Chevrolet HHR: LS, LT, 2LT y Edición Especial. También se ofreció una versión de la furgoneta. Al principio, estaba disponible solo en la configuración LT, pero hoy ya está disponible en todas las versiones. El auto se ensambla en una fábrica en la ciudad de Ramos Arizpe, México.
El coche se vende en los mercados norteamericanos. Los suministros de HHR también se fabrican en Japón específicamente para Mitsui. La edición especial de la versión difiere únicamente en apariencia y diseño de interiores.
El interior tiene un acabado exclusivo en gris-negro, volante de cuero y tapetes firmes. Hay más diferencias por fuera. Aquí encontrará un alerón trasero, llantas de 17 pulgadas de corte exclusivo, detalles exteriores cromados en negro y faros de revestimiento oscuro. Y la última diferencia es el color del esmalte corporal Cappuccino Frost Metallic, "café con leche". HHR en esta versión lanzará exactamente 4 mil. Para el coche se ofrecieron dos opciones de motor.
Un motor de 4 cilindros Ecotec L61 I4 de 2.2 litros está disponible para las versiones LS y LT, y el propulsor Ecotec LE5 I4 se ofrece para LT y LT2. En cuanto a la transmisión, para este modelo hay dos: una caja de cambios manual de 5 velocidades y una “automática” de 4 velocidades. En octubre de 2006, el director de marketing de Chevrolet, Cheryl Catton, confirmó su intención de lanzar una versión de alta gama del Chevrolet HHR. Como era de esperar, se lanzará en 2008 con el nombre SS, y utilizará el nuevo motor turboalimentado Ecotec LNF de 2.0 litros, cuya capacidad será de 260 hp. Desde julio de 2006, a menudo era posible hacer fotos del modelo de prueba SS.
El 16 de agosto de 2007, Chevrolet presentó oficialmente el 2008 Chevrolet HHR SS Turbocharged en el festival de automóviles Woodward Dream Cruise en Birmingham.