El automóvil de tamaño mediano Chevrolet Malibu (llamado así por la ciudad de Malibu, California) fue lanzado en los Estados Unidos por General Motors. Este modelo entró en los mercados de Estados Unidos, Canadá, México e Israel. Por primera vez el nombre Malibu apareció en 1962. Ese era el nombre del auto especial Chevrolet Chevelle. Esto continuó hasta 1977.
Y solo en 1978 el nombre Malibu reemplazó completamente a Chevelle. El Chevrolet Malibu era más pequeño que los autos medianos anteriores. En ese momento, solo se ofrecían dos versiones: Malibu y Malibu Classic.
La serie propuesta Chevrolet Malibu Landau tenía un cuerpo de dos colores (las partes superior e inferior tenían diferentes colores) y un techo de vinilo. Para los modelos de 1978, se ofrecieron cuatro opciones de motor: V6 de 95 hp con un volumen de 3.3 litros; V6 volumen de 105 CV de 3. 8 litros; V8 de 5 litros con 140 CV; Volumen V8 165-fuerte de 5,8 litros. El Chevrolet Malibu se ofreció en tres estilos de carrocería: un coupé de 2 puertas, un sedán de 4 puertas y una camioneta.
Tenga en cuenta que el modelo Malibu de 4 puertas tenía una versión especial de la policía del 9C1, para los servicios policiales. Ella reemplazó el Chevrolet Nova previamente usado. De 1978 a 1981. Chevrolet Malibu utilizó la plataforma A, siendo la tracción trasera. En 1979, una unidad de potencia V8 de 4.4 litros y 125 caballos de fuerza apareció en la lista de motores propuestos. En 1980, hay un modelo muy raro Malibu M80. Se propuso solo para Carolina del Norte y Carolina del Sur, lo que revivió la era de los "autos poderosos" (autos con alta densidad de potencia, 'muscle car').
Esta versión fue dirigida a los fanáticos de las carreras de NASCAR. Todavía no se sabe el número de Chevrolet Malibu M80 lanzado. También este año, el motor V6 de 95 hp con un volumen de 3.3 litros se reemplaza por un V6 de 110 hp con un volumen de 3.76 litros, la potencia de una unidad de potencia de 125 hp del V8 con un volumen de 4.4 litros disminuye a 115 hp, y la potencia de la unidad de potencia del V8 con un volumen de 5.8 litros aumenta a 170 En 1981, se ordenaron 12,000 autos Chevrolet Malibu para el gobierno iraquí en General Motors en Oshawa, Canadá. El monto del contrato fue de $ 100 millones. Estas no eran versiones estándar de sedanes de 4 puertas.
Debajo del capó había un motor GM V6 con un volumen de 3.8 litros y una potencia de 110 hp. Por orden, se instaló una caja de cambios manual de 3 velocidades y la perilla de la marcha estaba ubicada en el piso. Todos los coches estaban equipados con aire acondicionado, sistema de refrigeración mejorado, Forro resistente y llantas de acero de 14 pulgadas. Como resultado, fueron utilizados en los servicios del taxi iraquí. En 1982, 12,000 autos más estaban listos para ser enviados a Irak, pero la orden fue cancelada.
Los funcionarios iraquíes explicaron esto como "problemas con el automóvil", pero la verdadera razón fue que las operaciones militares que comenzaron en ese momento estaban relacionadas con Irán. Como resultado, los autos se vendieron a un precio significativamente reducido en Canadá. Para el automóvil, se ofrecen tres opciones de transmisión: cajas de cambios manuales de 3 y 4 velocidades, así como "automática" de 3 velocidades. En 1982, el Chevrolet Malibu sufre algunos cambios externos, y también va a la plataforma G con tracción trasera junto con autos como el Gran Premio Pontiac, Oldsmobile Cutlass Supreme y Buick Regal.
Además, hay dos motores diesel: V6 Diesel con volumen de 4.3 litros y una potencia de 85 hp. y un motor V8 de 105 hp y 5.8 litros. En el mismo año, las siguientes unidades de gasolina se retiraron de la lista de motores: un motor V8 de 4.4 litros con una capacidad de 115 hp. y un V8 de 170 caballos de fuerza con un volumen de 5.8 litros. En 1983, la producción de Chevrolet Malibu cesa.
La siguiente generación apareció solo después de 15 años. En 1997, General Motors presentó el nuevo Chevrolet Malibu con tracción delantera, que se basaba en la plataforma N de GM. Ya era un elegante sedán de 4 puertas con líneas suaves. Se prepararon dos variantes de motor: una unidad de potencia LD9 I4 de 2.4 litros con una potencia de salida de 150 hp. y el volumen del motor LG8 V6 de 3,1 litros de capacidad de 155 CV. En cuanto a la transmisión, se instaló una transmisión automática de 4 velocidades. En el mismo año, Chevrolet Malibu gana la nominación de la revista Motor Trend.
En 2000, la potencia del motor LG8 V6 con un volumen de 3.1 aumenta a 170 hp, y el 4 cilindros LD9 I4 con un volumen de 2.4 litros se elimina de la lista de motores propuestos. También en este año modelo, el coche obtiene una nueva parrilla. En 2004, el Chevrolet Malibu recibe el nombre de Chevrolet Classic y reaparece el motor de 4 cilindros Ecotec I4 con un volumen de 2.2 litros. Esta fue la quinta generación del Chevrolet Malibu. Ahora Malibu se presentó en dos versiones del sedán de 4 puertas y la furgoneta de 5 puertas (Chevrolet Malibu Maxx). El exterior del Chevrolet Malibu también se ha actualizado.
El automóvil recibió una nueva plataforma Epsilon para los automóviles con tracción delantera. El motor básico para esta generación fue la unidad de potencia de 4 cilindros Ecotec L61 I4 con un volumen de 2. 2 litros, cuya potencia hizo 145 CV. Las versiones con paquetes LS y LT estaban equipadas con un motor L6 V6 High Value LX9 de 3.5 litros con una capacidad de 200 hp. Y las versiones superiores del sedán SS y la furgoneta tenían un LZ9 V6 High Value de 240 caballos de fuerza con un volumen de 3.9 litros debajo del capó. En 2007, el motor LX9 V6 reemplazó al mismo en términos de volumen LZ4 V6, cuya potencia era de 217 hp.
Este es también el último año del lanzamiento de la versión de la camioneta Chevrolet Malibu Maxx. La sexta generación de Chevrolet Malibu comenzará en 2008. Recibirá un nuevo diseño exterior de un sedán de 4 puertas, que se basará en la plataforma Epsilon con una base extendida. No habrá cambios especiales en cuanto a la amplitud de la cabina. La novedad también recibirá un nuevo diseño de interiores, columna de dirección telescópica, materiales de acabado de alta calidad. El motor básico para el Malibu 2008 será el LE5 I4 de 4 cilindros con un volumen de 2.4 litros y una capacidad de 169 hp.
Opcionalmente, se ofrecerá una unidad de potencia LY7 V6 de 252 caballos de fuerza con una capacidad de 3.6 litros. También está previsto utilizar un motor de 4 cilindros y 2.4 litros en este modelo. En cuanto a la transmisión, se ofrecerán transmisiones automáticas de 6 y 4 velocidades.
No se propondrán transmisiones mecánicas para este modelo en 2008. Chevrolet Malibu se ofrecerá en tres niveles de equipamiento: LS, LT y LTZ. Las versiones LS y LT estarán equipadas con una transmisión automática de 4 velocidades, y la versión LTZ recibirá una "automática" de 6 velocidades. El equipamiento estándar del coche incluirá: sistema de satélite Onstar; 6 airbags; control de tracción; sensor de monitoreo de presión de neumáticos; frenos de disco en todas las ruedas; sistema de frenos antibloqueo (ABS); interruptor de luz automático. Además, todos los modelos estarán equipados con un sistema de estabilización de movimiento (ESP).
El modelo ya ha ganado altas calificaciones de la crítica y buenas críticas de la prensa automotriz.
