Chrysler Vision (Eagle Vision) es un sedán deportivo de tracción delantera de tamaño completo que fue lanzado por la empresa Chrysler bajo la marca Eagle en 1993 (se vendió en los mercados europeos bajo la marca Chrysler). Este modelo ha sustituido al coche llamado Eagle Premier. Eagle Vision era similar a modelos como el Dodge Intrepid, Chrysler Concorde, Chrysler LHS y Chrysler New Yorker, ya que todos se construyeron sobre la base de la plataforma Chrysler LH. El debut del sedán Vision se llevó a cabo en 1992 en el International South American Auto Show en Detroit.
El diseño del modelo Chrysler Vision se inspiró en el popular concept car de la compañía Lamborghini llamado Portofino, que se presentó en 1987 en la exposición. Como todos los autos en la plataforma LH, la distancia entre ejes del Eagle Vision fue de 2 870 mm. La longitud del sedán - 5 121 mm, ancho - 1 890 mm y altura - 1 430 mm. Para Chrysler Vision, se ofrecieron los mismos motores que para la primera generación de Chrysler Concorde: el motor EGA V6 con una capacidad de 3.3 litros de 162 hp. y la unidad de potencia EGJ V6 de 3.5 litros, cuya potencia era de 214 hp.
En cuanto a la transmisión, se usó una transmisión automática de 4 velocidades (popular en ese momento entre los autos Chrysler). Vale la pena señalar que había dos opciones para un juego completo del automóvil Chrysler Vision: el ESi básico (se usó un motor de 3.3 litros) y el TSi máximo (un motor de 3.5 litros), que incluía opciones como asientos de cuero, como tapicería del volante, ventilación del asiento y apoyabrazos Para los pasajeros traseros, así como iluminación interior adicional. En 1995, la lista de opciones agregadas a los espejos laterales eléctricos y el vidrio, así como la grabadora de casete estéreo.
En el mismo año, la unidad de potencia de 3.5 litros estuvo disponible como una opción para la versión ESi. En 1996, se propuso una transmisión semiautomática para la versión TSi. El cambio se realizó inclinando la palanca hacia la derecha y hacia la izquierda, subiendo o bajando la transmisión. Durante el período de producción del modelo Chrysler Vision de 1993 a 1997, se vendieron alrededor de 105,000 autos. Para 1998, Chrysler planeaba rediseñar los autos basándose en la plataforma LH. Como resultado, las ventas del modelo Vision continuaron hasta septiembre de 1997, ya que se esperaba el lanzamiento de una versión actualizada de este automóvil.
Sin embargo, más tarde la preocupación Chrysler decidió completar la producción de automóviles llamados "Vision" y "Talon". con el fin de deshacerse de la marca existente "Eagle" con estos modelos.
