El Citroen DS4 debutó en el Salón Internacional del Automóvil de París en el otoño de 2010. Este modelo encaja armoniosamente en la filosofía de la familia DS. El coche está basado en el concepto de High Rider. Tiene una silueta suave interesante, que a menudo se encuentra en un coupé y parece muy inusual para un hatchback. Vale la pena señalar un diseño interesante de las puertas traseras, manijas que están ocultas. Las puertas traseras se fusionan con los arcos de alivio de las ruedas traseras, formando una composición coherente. Las luces traseras se parecen a los boomerangs y se ven frescas y originales.
El parabrisas del Citroen DS4 es bastante grande y panorámico. Proporciona una visión general de los pasajeros delanteros en un ángulo de hasta 45 °. En combinación con un aterrizaje del automóvil lo suficientemente alto, este parabrisas mejora la visibilidad. Las luces LED dan la apariencia de exclusividad, que se encienden día y noche. El tamaño del automóvil es el siguiente: largo 4.27 m, alto 1.81 m, ancho 1.53 m.
Es relativamente pequeño en el exterior, esconde una cabina sorprendentemente espaciosa debajo del elegante cuerpo, en el que cinco personas pueden sentarse cómodamente y una gran cabina de 370. litro de tronco. DS4 tiene numerosos lugares para almacenar artículos. Estos incluyen una gran caja de guantes con retroiluminación, amplios bolsillos en las puertas, que se ajustan a una botella de medio litro, y un cajón debajo del asiento del pasajero delantero. Citroen DS4 ofrece un lujoso salón. El volante, el panel de instrumentos y la consola central esculpida lucen frescos y modernos.
Se ofrece una selección de cinco combinaciones de colores de piel para el tapizado del asiento, incluidas las opciones de dos tonos. Los modelos en el cuadro de mandos de configuración máxima, tarjetas de puerta y asientos delanteros tapizados en cuero de la categoría más alta. Partes cromadas de las rejillas de ventilación, el tablero de instrumentos, la palanca de cambio de velocidades y algunos elementos de la consola central: otro toque, que proporciona una sensación de respetabilidad. Se prestó especial atención al aislamiento acústico. Se minimizan las vibraciones del motor, la rueda y el ruido del viento.
Esto se logró al instalar material adicional que absorbe el sonido alrededor del compartimiento del motor y mejorar el sellado de las puertas. La gama de motores del Citroen DS4 incluye cinco propulsores. Dos motores diesel con una capacidad de 110 y 160 caballos de fuerza, así como tres motores de gasolina de 1.6 litros, desarrollados conjuntamente con BMW con una capacidad de 120, 155 y 200 caballos de fuerza. Toda la gama de motores estará equipada con una transmisión manual o automática de 6 velocidades. Y, por supuesto, todos los motores son económicos, tienen bajas emisiones de CO2 y cumplen con el estándar Euro 5.
En la parte delantera del Citroën DS4, se utilizan soportes de soporte MacPherson, y se puede encontrar una barra transversal flexible en la parte posterior. Además, teniendo en cuenta la configuración elegida, el automóvil utiliza frenos de disco ventilados, cuyo diámetro es de 340 mm.
