La tracción delantera hatchback compacto Daihatsu Boon, apareció en el mercado en junio de 2004 y se sustituye el modelo Daihatsu Storia (analógico - Toyota Duet), es el resultado del desarrollo de ingeniería conjunta de dos fabricantes japoneses: Toyota y Daihatsu. En este caso estamos hablando de la misma cooperación de las empresas, una de las cuales, Daihatsu, tiene una amplia experiencia en la producción de coches pequeños. De hecho, Daihatsu Boon no es diferente del automóvil Toyota Passo, con la excepción de algunos elementos decorativos.
El desarrollo técnico del modelo y su diseño fue realizado principalmente por especialistas de Toyota, y la producción en sí se implementó en los talleres de Daihatsu. El chasis del automóvil es un desarrollo completamente nuevo, al igual que el motor base: un motor de 1 litro con tres cilindros y dos árboles de levas. Daihatsu Boon está disponible en 7 niveles de equipamiento, con tres estilos de carrocería (M300S, M310S, M301S), dos motores y una tracción delantera o en las cuatro ruedas. Las dimensiones del cuerpo de 5 puertas de 5 plazas son 3595/1665/1535 mm con la distancia entre ejes de 2440 mm y la pista de 1465/1475 mm.
El peso en vacío es de 930 kg (para el paquete 1.3 CX F) y de 940 kg para el paquete 1.0 CX F 4x4. La altura de la distancia al suelo es de 160 mm. El coche está diseñado lo más simple posible para el uso diario. La espaciosa cabina con forma de viento con una gran área acristalada proporciona una buena visibilidad para el conductor y un nivel aceptable de confort.
El tablero de instrumentos ampliado es funcional, la palanca de cambios se mueve a la consola, la columna de dirección es ajustable en altura. No hay ningún túnel en el piso, y el diseño de los asientos está diseñado de tal manera que simplifique al máximo el procedimiento para su posible transformación (plegado en partes y movimiento de un trineo) o remoción. Las dimensiones internas de la cabina son sólidas para un automóvil de esta clase 1830/1400/1275 mm y son un récord para tales automóviles. El modelo tiene un alto grado de ruido y vibración, gracias en gran parte a la tecnología especial de procesamiento de válvulas utilizada por Toyota.
La lista de equipos básicos incluye ventanas y espejos eléctricos, teñidos de fábrica, limpiaparabrisas trasero, dirección asistida eléctrica, sistema de alimentación, llave remota, aire acondicionado, radio, reproductor de CD. Además, puede solicitar xenón, luces antiniebla traseras, tacómetro, sistema de navegación con monitor LCD, cámara de marcha atrás y llantas de aleación. Los motores de gasolina están instalados en el vehículo: 3 cilindros 12 válvulas 1KR-FE DOHC de 0.996 litros (71 hp / 6000, 94 Nm / 3600), así como 4 cilindros 16 válvulas K3-VE DOHC de 1.297 litros, Desarrollando poder 90 hp (a 6000 rpm) y un par de 124 Nm (3200 rpm).
Ambos motores funcionan con gasolina de alto octanaje, pero también "digieren" el AI-92 doméstico y, no menos importante, cumplen con la norma 2005 para una reducción del 75% en los gases de escape (SU-LEV). El consumo medio de combustible de 5,6 litros por 100 km para el motor de 1,3 litros y 5,4 litros - en 1 litro. El único tipo posible de transmisión propuesta es una automática de 4 velocidades. Tracción en todas las ruedas equipada con una versión con un motor de 0.996 litros. Suspensión delantera independiente con puntales MacPherson, resortes helicoidales y barra estabilizadora, barra trasera de torsión con tres resortes helicoidales.
El radio de giro mínimo es de solo 4,3 m, lo que contribuye a la excelente maniobrabilidad del automóvil y no supone problemas de estacionamiento en las zonas urbanas. Frenos de disco ventilados delanteros, tambor trasero. El tamaño estándar de los neumáticos es 155 / 80R13 79S. La lista de características de seguridad pasiva incluye 2PB, reforzadores de la rigidez de la puerta, cierre centralizado de la ventana, luz de freno adicional, tensores y retenedores para cinturones de seguridad de 3 puntos y un mecanismo de sujeción del asiento para niños. Se cobran hasta 4 PB adicionales por recargo.
El sistema de seguridad activa incluye ABS, EBD y sistema de frenado auxiliar. Asistencia de frenado. El automóvil es estable cuando se conduce por el camino, la dirección es bastante clara y los frenos son tenaces.
