En 2003, el Intrepid fue reemplazado por un modelo completamente nuevo llamado Dodge Magnum. El automóvil estaba equipado con una capacidad de motor de 2.7 litros (196 hp V6), 3.5 litros (V6, 254 hp) y 5.7 litros (V8, 345 hp). Con el último tren motriz, el Magnum RT, equipado con una automática de 5 bandas, puede acelerar desde un punto muerto hasta 96,5 km / h (60 millas) en 6,3 segundos. Y con el V8 HEMI, equipado con el sistema patentado MDS (sistema de desplazamiento múltiple), la mitad de los cilindros se apagan con poca carga, lo que le permite ahorrar hasta un 20% de combustible.
Además de una alta dinámica y un excelente manejo, el Magnum se distingue por un impresionante espacio interno: al plegar los asientos traseros, la bodega de carga supera los 2025 litros. Dodge también lanzó una vigorosa campaña de mercadotecnia, ofreciendo a Magnum como un patrullero de la policía. El "paquete policial" incluye un generador más potente, una batería de mayor capacidad, frenos mejorados y una suspensión modificada. Además, el rendimiento "policial" del Dodge Magnum bloquea las puertas traseras y las ventanas no caen allí. Además, en 2003, en Los Ángeles, Dodge presentó el diseño conceptual Magnum SRT-8. La aparición del concept car resultó bastante interesante.
El auto potente, musculoso y, al mismo tiempo, agazapado lucía con valentía y agresividad. El diseño acentúa brillantemente la carga deportiva del coche. El nuevo año modelo 2005 de Dodge Magnum se introdujo en Las Vegas en 2004.
La versión básica del Dodge Magnum incluye un motor de 2.7 litros con transmisión automática de 4 velocidades, tracción trasera, suspensión trasera de enlace múltiple independiente, ruedas de 17 pulgadas, rodillos lumbares para el conductor y el pasajero delantero, sensor de temperatura detrás del tablero, inmovilizador del motor, bolsas de aire Seguridad para el conductor y el pasajero delantero con varias etapas de divulgación, compartimento para cosas debajo del piso del maletero. El paquete Magnum SE incluye una transmisión automática de 5 velocidades, frenos de disco, rines de 17 pulgadas, un sistema de ajuste manual de la distancia al suelo.
Debajo del capó se encuentra un motor de 3.5 litros y 6 cilindros con una potencia de 254 hp. Magnum RT estaba equipado con los "ocho" de la legendaria serie Hemi de 5.7 litros, con una potencia de 345 hp Con desactivación del cilindro. El sistema patentado del Sistema de Desplazamiento Múltiple (MDS) de Chrysler reduce el consumo de combustible al ajustar el rendimiento del cilindro. El nuevo Magnum estará disponible en versiones con tracción trasera y con tracción total. Dodge Magnum RT, además de todas las ruedas de 18 pulgadas enumeradas, dos tubos de escape, interior de cuero, sistema de audio Boston Acoustics con 6 altavoces.
New Magnum es extremadamente conveniente para viajes largos y transporte de varias cosas. Externamente, el auto se ve muy tonificado, moderadamente agresivo y muy valiente. Los voladizos delanteros y traseros se redujeron al mínimo, la línea de la cintura se elevó y la línea del techo se redujo. Para una mayor estabilidad en la carretera, Magnum recibió llantas de 18 pulgadas, que están cubiertas con arcos de rueda anchos. El cómodo interior de cuero está hecho en un esquema de dos colores, los dispositivos están adornados con un adorno plateado, lo que le da al auto un aspecto bastante serio e impresionante.
En 2005, en el Auto Show de Detroit, Dodge presentó la versión más "cargada" del Magnum llamado SRT-8 (en Europa, el Chrysler 300C Touring) con un potente motor. La capacidad del motor del V8 se incrementó en la unidad de Street and Racing Technologies (SRT) de 5.7 a 6.1 litros, por lo que su capacidad aumentó a 425 hp. Además, el motor recibió un sistema de escape modificado y un compresor de presión incrementada.
Esto le dio un aumento de 85 CV. Por lo tanto, hasta 100 km / h el Dodge Magum SRT-8 acelera en 5 segundos. Para que el automóvil mantuviera la obediencia, el sistema ESP se reprogramó y la suspensión bajó 2,5 cm.
Además, el automóvil recibió nuevos frenos de Brembo con discos de 360 mm en la parte delantera y 350 en la parte trasera. Y puede comprar el Dodge Magnum SRT-8.
