En el 2000, GMC, miembro del imperio automotriz de General Motors, anunció que estaba eliminando gradualmente el modelo de Jimmy y reemplazándolo con el modelo Envoy. En el otoño de 2001, tuvo lugar un debut. Prácticamente no hay diferencias entre estos dos modelos. Sin embargo, si el diseño exterior de los automóviles no ha sufrido cambios especiales, el GMC Envoy sigue siendo diferente en tamaño a sus compañeros. Se ha vuelto más largo en 16,5 cm, más ancho en 10 cm y más alto en 14 cm. Por cierto, este SUV mediano está diseñado en una plataforma común con el Chevrolet TrailBlazer. El coche tenía un chasis de bastidor potente y suspensión delantera independiente de resorte.
La familia Envoy incluía 8 modelos básicos, diferentes en cuerpos, unidades de potencia y transmisiones. La base Envoy con un cuerpo de 5 plazas y una distancia entre ejes de 2.869 mm estaba equipada con un motor de 6 cilindros en línea de 4.2 litros con una capacidad de 279 litros. c. El coche se ofreció tanto con ruedas motrices traseras, como con tracción total. La versión extendida del Envoy XL (longitud 5271 mm, base 3 275 mm) difería en un cuerpo de 7 plazas y dos unidades de potencia; se agregó un motor V8 de 5.3 litros de 294 hp al estándar "seis".
En 2003, apareció el equipo XUV, que representa la versión XL con la parte trasera del cuerpo, que estaba equipada con un techo corredizo en el área del compartimiento de carga, lo que hizo posible el transporte de carga de gran tamaño. En 2005, se suspendió la producción de automóviles en la configuración XUV. En 2006, el Envoy comenzó a instalar motores más potentes, el modelo ha recibido equipos estándar mejorados. Todas las versiones están equipadas con un sistema de estabilización dinámica y seguridad del sistema de información On Star.
Las modificaciones básicas de Envoy y Envoy XL se equiparon con el familiar motor de 24 cilindros en línea de seis válvulas y 24 cilindros en línea, cuya potencia en 2006 se incrementó de 279 a 295 hp. Rendimiento de lujo Denali recibió un motor V8 de 5.3 litros y 304 caballos de fuerza, equipado con un sistema para desactivar los cuatro cilindros del motor DOD. Con movimiento uniforme, este sistema permite reducir el consumo de combustible.
Todos los motores funcionan solo con transmisiones automáticas de cuatro etapas hidromecánicas. El Enviado es lo suficientemente amplio para cinco pasajeros adultos. En el acabado de la consola y el salpicadero hay un acabado de níquel y madera. La calidad de los materiales es buena, especialmente en comparación con la calidad de los modelos de años anteriores.
La ventaja es la flexibilidad del espacio de carga: el asiento trasero se pliega a 6/4, lo que aumenta el volumen del maletero a 2,27 m³. Todos los frenos de disco y el control de estabilidad son características estándar para los modelos Envoy. Los airbags laterales son opcionales. A petición del propietario, el automóvil puede estar en una versión con ruedas de tracción traseras o en una versión con tracción en las cuatro ruedas con una transmisión Autotrac y una caja de transferencia de dos etapas.
Hay dos niveles de configuración básicos: SLE (sillas tapizadas, ABS, PB frontal, sistemas HomeLink y OnStar, faros antiniebla, aire acondicionado mecánico, asientos con calefacción, espejos eléctricos, sistema de audio con CD y rines de 17 pulgadas) y SLT (los mismos elementos más Control automático del clima, asientos delanteros con transmisión eléctrica y memoria, tapicería de cuero, ventanas y espejos eléctricos, radio del volante incorporado y control de clima. En el pedido de ambas versiones, instale un sistema de navegación DVD y radio satelital XM.
El diseño de Denali presenta un diseño exterior, un equipamiento y equipamiento de clase superior, suspensión neumática trasera controlada electrónicamente, asientos delanteros controlados eléctricamente con sistema de calefacción, un conjunto de pedal ajustable, sistema estéreo Bose y llantas de aleación de 18 pulgadas; DVD para pasajeros traseros, sistema de navegación DVD, radio satelital. Entre los materiales tapizados - cuero auténtico. Aislamiento mejorado de ruido y vibraciones de la cabina. Desde 2007, se ha ofrecido el sistema de advertencia de generación OnStar VII, un sensor de presión de neumáticos y tres nuevos colores exteriores para todas las versiones.
Inicialmente, la familia Envoy se reunió en fábricas estadounidenses en Moraine (Ohio) y en la ciudad de Oklahoma. En el invierno de 2006, GM cerró la planta en Oklahoma.
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