Trajet debutó en el otoño de 1999 en Frankfurt. El modelo se convirtió en el primer concepto de la compañía en el campo de las minivans, permitiendo a Hyundai penetrar en nuevos sectores del mercado mundial. Esta minivan de 7 plazas representa la marca en la clase de MPV.
Disponible en una fábrica en Ulsan (Corea del Sur). Se basó en un modelo de plataforma alargada (130 mm) Sonata IV. El nombre se remonta a la lengua francesa y se traduce como "el camino". Las dimensiones del Trajet son: 470x184x171 cm, volumen del maletero 525 dm³.
El salón ofrece grandes oportunidades para la transformación. Siete asientos están dispuestos en tres filas, y cada uno de ellos está equipado con un ajuste individual del ángulo de inclinación de la parte posterior, y los asientos de las dos primeras filas se ajustan en la dirección longitudinal. Cualquiera de los cinco asientos traseros puede girarse 180 grados, plegarse o simplemente desmontarse. Y todo esto está incluido en el equipamiento estándar de la versión básica. La versión básica (GL) está equipada con potencia completa, dirección asistida, cuatro airbags y rieles de techo.
La versión GLS se distingue por discos de mayor diámetro y la lista de equipos personalizados es más amplia. Hay un ABS, combinado con un sistema electrónico de control de la distribución de la fuerza de frenado, aire acondicionado con dos acondicionadores de aire, control de crucero, tapicería de cuero, asientos delanteros giratorios, un sensor de lluvia y un filtro de polvo en el sistema de ventilación de la cabina. Coche de chorro con motor transversal.
La línea de unidades de potencia está representada por dos motores de gasolina: una capacidad de 2 litros de 133 o 139 hp. o un nuevo volumen de trabajo en forma de V de 2,7 litros y 167 CV. Con el último motor, el automóvil acelera a 100 km / h en 11.3 segundos y su velocidad máxima es de casi 200 km / h. Junto con los motores de cuatro cilindros, se instala una caja de cambios manual de 5 velocidades estándar; los motores de seis cilindros solo funcionan con cajas de cambios automáticas. En 2001, apareció un motor turbo diesel de riel común de 110 hp con inyección directa de combustible.
A principios de 2004, Hyundai Trajet se sometió a un lavado de cara: el automóvil recibió una iluminación transparente de moda y una nueva parrilla, parachoques del color de la carrocería y manijas de las puertas. En el equipo básico se agregó un cinturón de seguridad de tres puntos para el pasajero del medio en el asiento trasero, iluminación interior adicional, incluida la iluminación de la guantera, así como la computadora a bordo. Ha habido cambios en el rango de unidades de poder.
Un nuevo motor de 2 litros con un sistema de control de válvula CVVT de 140 hp ha aparecido. Con este motor, el Trajet puede acelerar a 183 km / h (contra 179 km / h en el modelo anterior). El paquete incluye dirección asistida, ABS, aire acondicionado con filtro de cabina, cierre centralizado, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, espejos regulables eléctricamente, asientos delanteros con calefacción, columna de dirección ajustable, luces antiniebla delanteras, cubiertas de lodo, neumáticos Michelin, llantas de acero de 15 pulgadas con tapas decorativas Neumático de repuesto de tamaño completo, ganchos y redes en el maletero, paquete de audio.
También se instala en el limpiaparabrisas trasero del automóvil, la antena en el vidrio y el arco en el techo debajo del maletero. El automóvil está equipado con dos bolsas de aire delanteras, cinturones de seguridad delanteros con pretensores y limitadores de carga, así como una correa de regazo en el asiento central trasero. A petición del cliente puede instalar airbags laterales.
El auto en Hyundai resultó ser espacioso, atractivo y muy práctico.
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