Hyundai Veloster es un híbrido inimitable de un hatchback y un cupé deportivo. La aparición de la versión de producción, como de costumbre, fue precedida por el concepto, mostrado en 2007 en el auto show en Seúl. Sin embargo, la reacción favorable de los críticos, y lo más importante del público, de los compradores potenciales, llevó a la compañía a presentar el modelo de producción de Veloster en el Salón del Automóvil de Detroit. El coche está construido sobre la plataforma Hyundai i30, que determinó sus dimensiones compactas. La distancia entre ejes es de 2.64 m, la longitud es de 4.2 m, y el ancho es de 1.7 m. La agresión externa de un hatchback no quita.
La parte delantera del auto es una rejilla hexagonal, que se considera la tarjeta de visita de Hyundai, las tomas de aire masivas y los faros LED originales. Como opciones están disponibles la rejilla cromada, las luces antiniebla y un gran techo de vidrio panorámico. El auto recibió arcos de ruedas masivos, luces delanteras y delanteras inclinadas y alargadas. También vale la pena señalar la línea lateral de un automóvil extranjero con un techo cortado en la parte trasera y puntales delanteros ennegrecidos. Veloster tiene una característica más que apenas puedes encontrar en ningún otro lugar. Este es el sistema de puerta original.
El Veloster está equipado con una puerta extendida en el lado del conductor y dos puertas laterales comunes en el lado opuesto, más un portón trasero. Cabe destacar que la manija de la puerta del pasajero trasero camuflada. Los creadores afirman que se inspiraron en las imágenes de motocicletas deportivas. El resultado fue el interior, literalmente gritando sobre su deportividad. Aquí, y los llamativos asientos laterales de apoyo, los pedales con placas de acero, los contornos de la consola central se asemejan a un tanque de combustible de motocicleta y las salidas de aire, las boquillas de los tubos de escape.
El lugar dominante en la consola central está ocupado por una pantalla Gracenote multifunción sensible al tacto de 7 pulgadas con reconocimiento de voz, que opcionalmente puede mostrar una cámara de visión trasera y navegación. Las dimensiones internas del Hyundai Veloster le permiten acomodar cómodamente al conductor y a tres pasajeros, mientras que hay suficiente espacio para las cosas, el volumen del maletero es de 439 litros. Ya en el estándar, el sistema de altavoces Hyundai Veloster se ofrece con seis altavoces de 196 W, y por una tarifa adicional está disponible un sistema con ocho altavoces con una potencia de 450 vatios.
Además, la lista de equipos incluye: toma de corriente, Bluetooth, USB y entradas RCA, radio por Internet Pandora y sistema de comunicación patentado Blue Link. El sistema Blue Link, recientemente anunciado por Hyundai, tiene una funcionalidad muy amplia. En primer lugar, está disponible la comunicación durante todo el día con el centro de llamadas. Una llamada que llega automáticamente después de que se hayan activado las bolsas de aire (y en el automóvil 6) o después de presionar el botón especial SOS. Además, con la ayuda de varias aplicaciones, el propietario de la máquina puede desbloquear o bloquear remotamente las puertas, arrancar o detener el motor.
El sistema tiene una función de control parental incorporada que, mediante mensajes de texto, informará al propietario sobre los intentos de abandonar el área especificada en el navegador y sobrepasar el límite de velocidad establecido. Finalmente, el sistema Blue Link ofrece amplias capacidades de comunicación: grabación de voz y lectura de mensajes, etc. Como motor de base, Hyundai Veloster ofrece un motor de gasolina de 1.6 litros con inyección directa, que desarrolla 138 caballos de fuerza. El motor se agrega con una "mecánica" de 6 pasos.
Por una tarifa, el primero en la historia de la compañía coreana es un “robot” de doble embrague de 6 pasos y doble embrague. Para demostrar la fiabilidad de la unidad de potencia, Hyundai le otorga una garantía: 10 años. La ventaja indudable del Veloster es el consumo moderado de combustible. Gracias al sistema de inyección directa de combustible y al sistema de seguimiento de distribución de gas D-CVVT, el consumo de combustible en la carretera es similar al del Prius: 5,6 litros cada 100 km.
También se sabe que se ofrecerá un turbodiesel de 2.0 litros con una capacidad de 208 hp para Europa. Veloster está equipado con suspensión delantera tipo McPherson, resortes cilíndricos, amortiguadores de gas, estabilizador delantero con un diámetro de 24 mm. La suspensión trasera es una viga lekgovesnuyu con un perfil en forma de V con un amortiguador monotubo para un viaje más cómodo. En el arsenal de este sistema hatchback de estabilización dinámica ESC, frenos de disco con ABS y EBD, y dirección asistida eléctrica, que ayuda a apretar el volante en caso de derrape. La base Veloster está equipada con llantas de aleación de 17 pulgadas.
