Infiniti QX4 se introdujo por primera vez en Detroit en 1996. Todos los coches de esta marca se distinguen por una imagen de prestigio y equipamiento de lujo. La mayoría de los modelos Infiniti tienen abuelos en la gama Nissan. No es una excepción, el QX4 es una versión mejorada y con un diseño rico del Nissan Terrano SUV, conocido en los Estados Unidos como el Pathfinder. En comparación con el Terrano, el automóvil tiene dimensiones más impresionantes, molduras por encima de los umbrales, extensiones de arco de rueda, un parachoques delantero ligeramente modificado, en el que se insertaron cuatro faros adicionales: luz delantera y niebla.
Completa las placas de imagen en el capó y las llantas. El diseño de la primera generación del estándar QX4 para esta clase de SUV de mediados de los 90. Cuerpo del cojinete con un bastidor auxiliar poderoso, un motor longitudinal, tracción trasera básica, suspensión delantera independiente (resorte), eje trasero rígido en resortes con un sistema de cinco palancas longitudinales y diagonales. Las potentes barras estabilizadoras en la parte delantera y trasera le dan al automóvil un carácter casi de pasajero, pero limitan seriamente las capacidades fuera de la carretera. En el interior predomina el cuero.
Recortó el asiento, el volante, la palanca selectora de cambios, los paneles de las puertas y parcialmente un túnel en el piso. Los asientos tienen calefacción eléctrica de modo dual. Palancas de mando ejecutadas con éxito que controlan los asientos delanteros y las teclas que regulan el respaldo. Están configurados para adaptarse a la silla, de modo que al moverlos hacia arriba y hacia abajo y hacia adelante y hacia atrás, puede lograr fácilmente un ajuste perfecto. Pero los asientos traseros no se pueden llamar de lujo: duros, sin relieve, sin calefacción.
Aunque las almohadas están perfectamente cosidas, el respaldo es ajustable en inclinación, hay reposabrazos con inserciones de nogal y mucho espacio libre. La columna de dirección solo es ajustable en altura, pero en un rango tan amplio que el conductor no siente ninguna molestia. En el centro del tablero de instrumentos, arrastrándose sobre la "barba", se encuentra el elegante panel de nogal. Enmarca la consola de control de clima con los modos automático y manual y el sistema estéreo Bose.
Debajo del interruptor de ajuste de "música", permite elegir una unidad de tracción trasera completa o única y bloquear el diferencial central. La inclusión de un número bajo de engranajes se realiza mediante la palanca a la izquierda del selector de cambio. El modo de transmisión seleccionado muestra el icono en la escala del tacómetro. Sobre el espejo del salón hay una pantalla de cristal líquido que muestra la temperatura en la cabina y en la borda, así como el tiempo.
En el compartimiento de carga grande para el gato y un cierto número de llaves hay nichos especiales. El maletero puede ser cercado con la red incluida. Un ancho reposapiés recorre todo el cuerpo, lo que no solo facilita la entrada al salón, sino que también protege perfectamente la parte inferior del cuerpo del agua y la suciedad, que vuelan desde debajo de las ruedas. Al abrir las puertas se fijan en tres posiciones.
La puerta trasera se eleva en una posición casi vertical, lo que le permite acercarse al automóvil cuando carga o descarga el equipaje. Si es necesario, puede elevar la ventana trasera para ventilación o transporte de artículos largos. Debajo del capó, un motor V6 de 3.3 litros produce 168 hp. Esta unidad de potencia bastante resistente hace que el auto sea deportivo temperamental. Para el automóvil estadounidense, el Infiniti QX4 tiene una suspensión completamente simple, resistente y elástica. Al superar los defectos del pavimento, las vías del tranvía, los bancos de nieve y otros obstáculos, los amortiguadores apagan instantáneamente cualquier empuje.
La maniobra se ve facilitada por el hecho de que el ambiente está bien controlado debido a la alta posición del asiento, una gran área de vidrio y grandes espejos. El primer año de lanzamiento de Infiniti QX4 es un gran auto que cumple con los requisitos de la categoría de "lujo". No es de extrañar que la compañía JD Power la haya incluido en la lista de los mejores SUV compactos de América en 1997. En 1999, la empresa realizó un restyling. En el Infiniti QX4 comenzó a instalar el sistema de tracción a las cuatro ruedas tipo 4WD tipo All-Mode (tiempo bajo demanda).
En condiciones normales, el automóvil tiene tracción trasera, y cuando acelera o desliza las ruedas, la electrónica utiliza el diferencial central, transfiriendo hasta el 50% del torque a las ruedas delanteras, dependiendo de la velocidad de rotación de las ruedas delanteras. El salón, desde el diseño hasta el equipo, es uno de los puntos fuertes del Infiniti QX4 y la principal diferencia del Nissan más asequible.
Los paneles de madera de nogal, el costoso cuero natural y los detalles de gamuza, una rica lista de equipos estándar, el sistema estéreo de alta fidelidad de 150 vatios de Bose se pueden complementar con el sistema de navegación de marca Birdview con una pantalla LCD de 6 pulgadas. Desde 2001, el QX4 ha recibido un motor de 3.5 litros (VQ35DE), que con una caja manual desarrolla una potencia de 250 hp. y par motor 325 Nm. Con el rendimiento "automático" ligeramente diferente - 240 hp y 360 Nm. La principal impresión que hace QX4 - es la estabilidad y la solidez. Pero en los últimos años de lanzamiento, la demanda de QX4 se ha desplomado.
