El modelo en serie se introdujo por primera vez en el Salón del Automóvil de París en el otoño de 2008. Traducido del alma inglesa, el alma, también existe la misma dirección de la música de jazz. El coche está construido en la misma plataforma con el Hyundai i20. Las dimensiones del hatchback son 4105x1785x1610 mm, la distancia entre ejes es de 2550 mm, la pista es de 1570/1575 mm. El diseño verdadero y agresivo hace que el auto se vea más grande.
La "falla" es un extremo frontal masivo con una pequeña ranura de entrada de aire, pilares delanteros ennegrecidos y una línea de ventana con una inclinación inversa de los pilares traseros. Los arcos de rueda expandidos complementan la imagen y la distancia al suelo de 165 mm es ideal para un automóvil urbano. El auto recibió un extraordinario exterior y ganó el prestigioso premio Red Dot Design Award. El jurado internacional evaluó el automóvil según nueve criterios: novedad, funcionalidad, mano de obra, ergonomía, durabilidad, impacto emocional, características adicionales, facilidad de uso y respeto al medio ambiente. El alma se ve muy original y bastante brillante.
Se ofrece un conjunto de opciones no estándar para el acabado del cuerpo: rayas deportivas o un patrón de aerógrafo que se asemeja a un tatuaje. Aunque el modelo está claramente centrado en el mercado europeo, fue desarrollado conjuntamente por los estudios de diseño de Corea del Sur y California, bajo la dirección de Peter Schreier. A primera vista, Salon Soul no es tan brillante como el cuerpo, sino limpio y sólido. El diseño original del panel frontal, tapizado brillante, hecho de dos telas que contrastan en color, una gran cantidad de diferentes compartimentos, bolsillos y contenedores para varios detalles agradables y útiles.
La capacidad de arranque es de 340 litros, con los asientos abatidos - 570 litros. El elegante volante de tres radios y la palanca de cambio de velocidades están cubiertos con un cuero agradable al tacto y de muy alta calidad, y los instrumentos profundamente hundidos en los "pozos" crean un ambiente democrático en la cabina. Cada cliente es un diseñador del espacio interno, y elige tejidos y materiales inusuales, cualquier opción y combinación de iluminación y muchas otras opciones. Ya en la configuración básica, Kia Soul tiene aire acondicionado, y como opción está disponible un sistema de audio de muy alta calidad, que cuenta con ocho altavoces.
La lista de opciones es extensa: extensiones de arcos de ruedas, parachoques de varias formas, llantas de aleación extravagantes de 16 o 18 pulgadas de tamaño, piezas cromadas, sistema de navegación, portaequipajes, portaequipajes, red para asegurar la carga, enganche removible, sistema multimedia incorporado prácticamente ilimitado. El coche está equipado con un motor de gasolina o diésel de 1,6 litros. La versión de gasolina del motor con una capacidad de 128 CV, tiene un sistema de distribución variable continua de válvulas. El motor diesel de 124 CV combina alta potencia, eficiencia de combustible y respeto al medio ambiente.
También se ofrece una potencia de gasolina de dos litros de 143 CV. El automóvil está equipado con una transmisión manual de 5 velocidades o una automática de 4 velocidades. Estos motores y cajas de engranajes ya son conocidos por la familia cee'd y se fabrican en la planta de la compañía en Eslovaquia.
La solución de suspensión no es nueva: McPherson verificó la parte delantera, la multienlace trasera. Y aún así posibles estabilizadores transversales y muelles helicoidales. Kia Soul es uno de los autos más seguros en el "segmento B". Recibió cinco estrellas en las pruebas de choque del Centro de Investigación de Seguridad del Automóvil de Bruselas en el sistema Euro NCAP. El automóvil proporciona la máxima protección para niños de 3 años o 6 meses, tanto en colisión frontal como lateral. La bolsa de aire del pasajero discapacitado le permite instalar un asiento para niños, como en la dirección del viaje, y en contra del curso del movimiento.
Los diseñadores de Kia han proporcionado la mejor visibilidad desde el asiento del conductor. El automóvil está equipado con sistemas de control y frenos sensibles, diseñados principalmente para evitar situaciones peligrosas en la carretera. Además de estos sistemas de seguridad, el Kia Soul está equipado con un sistema electrónico de estabilización dinámica (ESP), que incluye antideslizamiento (TCS), ABS y BAS (Asistencia de frenado de emergencia). El diseño del coche es amortiguador, el cuadro de potencia de la carrocería está hecho de acero de alta resistencia.
En el Motorshow de Nueva York en 2012, Kia presentó el crossover Soul de segunda generación, que se hizo más espacioso, más silencioso y recibió una nueva línea de motores, pero muy similar a su predecesor. El coche ha añadido notablemente en tamaño. La distancia entre ejes ha aumentado en 20,3 mm a 2570 mm, y el ancho de la máquina ha aumentado en 15,24 mm y es de 1800 mm. En consecuencia, el espacio para las piernas de los pasajeros delanteros y traseros aumentó en 20 y 5,1 mm, respectivamente (hasta 1089 y 993 milímetros), y el ancho del compartimiento de pasajeros al nivel de los hombros aumentó en 7,62 mm. La altura se mantuvo en el mismo nivel - 1610 mm.
La altura del aterrizaje del conductor y la altura de los umbrales se redujeron en 12.7 y 5.1 milímetros, respectivamente, lo que, según los representantes de Kia, simplifica el proceso de embarque de pasajeros. En el exterior del Alma Kia, la revolución no sucedió, pero la transformación resultó ser bastante agradable. En particular, los creadores cambiaron el parachoques delantero, hicieron un solo bloque de faros delanteros, apareció una parrilla modificada en el frente y otras luces verticales en la parte posterior. Los músculos en forma de shtampovok en los lados desaparecieron.
Soul II está construido sobre una nueva plataforma, que es un 29 por ciento más resistente que su predecesora. El modelo redujo el grosor del pilar delantero para una mejor visibilidad, reconfiguró la suspensión (mientras McPherson permaneció en el frente y una viga de torsión semi-dependiente en el frente), y agregó el sistema de dirección asistida Flex Steer a la lista de opciones. Cabe destacar el interior de una nueva consola central, tablero de instrumentos y volante. En general, las líneas redondeadas prevalecen en la cabina.
El panel rojo ya no está allí, pero aparecieron inserciones lacadas en negro y una visera de salpicadero de cuero tapizada. El aislamiento también se ha mejorado: el nivel de ruido en la cabina, según la compañía, ha disminuido en tres decibelios. Bajo el capó, el nuevo Kia Soul albergará uno de los dos motores de gasolina: un volumen de 1.6 litros (129 hp) y 2.0 (166 hp).
Dos transmisiones: "mecánica" de 6 pasos o "automática" de 6 pasos. A principios de 2013, en el salón del automóvil de América del Norte en Nueva York, Kia presentó la segunda generación del año del modelo 2014 Soul Urban Crossover, y en otoño en Frankfurt, la versión actualizada debutó en Europa. De las principales diferencias con respecto a su predecesor, una nueva plataforma, ya conocida en la línea Kia Ceed presentada anteriormente, redujo el consumo del motor, un diseño actualizado del exterior e interior, una lista ampliada de equipos adicionales.
Al diseñar la segunda generación, obtuvo muchos artículos del Kia Trackster Concept 2012. Kia Soul 2014 está posicionado por el fabricante como "completamente nuevo". De hecho, es una versión actualizada del automóvil, que debutó en 2010. Las dimensiones del crossover actualizado son las siguientes: 4140x1800x1610mm.
Como podemos ver, solo la altura del automóvil se mantuvo sin cambios, y la longitud y el ancho aumentaron en 20 y 15 mm, respectivamente. La distancia entre ejes también se extendió, ahora es igual a 2570 mm (+20 mm). La distancia al suelo del Kia Soul 2014 es de 165 mm. El diseño exterior de la segunda generación incluyó tres estudios ubicados en diferentes partes del mundo: en Frankfurt (Alemania), en California (EE. UU.) Y en Seúl (Corea del Sur).
Incluso una mirada rápida es suficiente para marcar las proporciones y líneas familiares de la generación anterior. Pero la aparición de los diseñadores de modelos se modernizó significativamente. Los faros delanteros en lugar de los de "dos pisos" aparecían faros sólidos con luces diurnas LED integradas. La rejilla ha adquirido una nueva estructura celular, al tiempo que conserva la forma trapezoidal habitual.
Las esquinas inferiores del trapecio están adyacentes a los faros antiniebla redondos. La parte trasera está decorada con nuevos racks de iluminación dimensional, que se adaptan orgánicamente a la superficie vertical de la popa, un portón trasero compacto y un potente parachoques, que refleja la forma del carenado delantero. En general, el perfil y las proporciones del Kia Soul permanecieron iguales: la línea de techo “horizontal”, los pasos de rueda inflados, el parabrisas casi vertical, todas estas características fueron características de la generación anterior del automóvil.
Sin embargo, las soluciones de diseño fueron suficientes para refrescar la apariencia del crossover, dándole más dinamismo y carisma. El exterior no tiene belleza en el sentido tradicional, pero se ve original y brillante. All Soul 2014 viene en colores deliberadamente brillantes, como Green Acid, Ultragreen y Latte Macchiato. El coche, según el nivel de llenado, está equipado con neumáticos 205/55 R16, 215/50 R17 e incluso neumáticos 235/45 R18, llantas de aleación 16.17 y 18. El interior del Kia Soul 2014 ahora está hecho de materiales de mejor calidad y tacto suave. Aislamiento acústico y acústico mejorado de la cabina, configuración de acero más completa.
El panel frontal ha sido completamente rediseñado: la forma de la consola central, la ubicación de las rejillas de ventilación del sistema de ventilación interior, los cuadrantes del tablero de instrumentos han cambiado. El nuevo volante multifunción ahora le permite controlar el sistema de audio y la computadora de a bordo utilizando teclas convenientemente ubicadas. El lugar central en la consola es una pantalla de 8 pulgadas del sistema de infoentretenimiento, con la que puede recibir información prácticamente sin distraerse de la carretera. Una gran cantidad de espacio libre dentro de la cabina siempre ha sido uno de los triunfos del Alma Kia.
La segunda generación ofrece a sus pasajeros un interior aún más espacioso. Debido al aumento en el tamaño de la distancia entre ejes en la parte delantera, había más espacio para las piernas en 20,3 mm y en la segunda fila en 5,1 mm. El ancho incrementado del cuerpo permitió aumentar el tamaño de la cabina en ancho (en el área del hombro) en 7.62 mm. Los aumentos parecen ser mínimos, pero el conductor y el pasajero son más cómodos para sentarse, y además de aumentar el tamaño del espacio, los pasajeros de la segunda fila recibieron puertas más grandes y 12,5 mm más alto que el asiento.
La carga ahora se puede llevar a 354 litros de volumen con todos los asientos ocupados, sin contar el espacio adicional debajo del piso en el maletero, lo que implica un aumento del 4 por ciento en comparación con su predecesor. Algo positivo es la capacidad de aumentar la capacidad hasta 1550 litros plegando la fila trasera de asientos, obteniendo así un piso plano. La selección del motor comienza con un GDi de gasolina de 1.6 litros con cuatro cilindros e inyección directa de combustible.
El motor completamente de aluminio desarrolla 130 caballos de fuerza a 6300 rpm y es capaz de entregar un par máximo de 160 Nm a 4850 rpm. Continúa la elección de un diesel CRDi de 2.0 litros con indicadores de rendimiento de 164 hp. y 204 Nm, desarrollados a 6200 y 4000 rpm, respectivamente.
Ambos motores se pueden combinar con transmisión manual y automática con seis marchas. Sin embargo, ambos motores se suministran para automóviles que se venden en América del Norte. En Rusia y Europa, el Kia Soul 2014 se ofrece con motores actualizados que conocemos de la generación anterior. Este volumen de gasolina MPI de 1.6 litros (124 CV) y diesel CRDi del mismo volumen (128 CV). En Soul 2014 destaca el tradicional MacPherson y la viga de torsión en la parte posterior.
La suspensión se ha vuelto un 29% más dura que la versión anterior del automóvil. Al mismo tiempo, toda la estructura se volvió mucho más ligera y resistente debido al amplio uso de aceros de alta resistencia. Se modificaron los puntos de unión de los elementos individuales del chasis, lo que tuvo un impacto positivo en el manejo.
La dirección asistida eléctrica FlexSteer tiene tres modos de operación: Normal, Confort y Deporte. Cada uno de ellos adapta la configuración para un estilo de conducción particular. Todo el trabajo llevado a cabo en la modernización de la suspensión y el sistema de dirección ha mejorado el comportamiento del automóvil, tanto en el procesamiento de irregularidades, como al realizar giros bruscos a la velocidad.
Ya en la configuración básica de la segunda generación, Kia Soul se instalarán espejos eléctricos con calefacción, aire acondicionado, ajuste del volante telescópico, sistema de audio (radio CD MP3 MP3 AUX USB Bluetooth 6 altavoces), asientos delanteros con calefacción, tablero de instrumentos de supervisión, ventanas eléctricas para todas las puertas.
Para la configuración máxima disponible, Kia Soul 2014: acceso sin llave y botón de arranque del motor, control de clima, control de crucero, pantalla táctil a color de 8 pulgadas (cámara de visión trasera, navegador, multimedia), audio Infinity de primera calidad, tapicería en el volante de cuero, manijas de caja engranajes y asientos, asientos del volante con calefacción de la primera y segunda fila, asiento eléctrico del conductor, iluminación interior LED, techo panorámico con escotilla y otras cosas pequeñas.
Para la seguridad del conductor y los pasajeros en respuesta a dos a ocho bolsas de aire, frenos de disco con ABS, el sistema proporciona estabilidad direccional (ESC), el sistema para ayudar a la administración activa (VSM), el asistente al comienzo del ascenso (HAC) y la advertencia de frenado de emergencia.
