El Maserati GranTurismo es un coupé de lujo que reemplaza al Coupé, producido entre 2001 y 2007. El debut mundial tuvo lugar en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 2007. El coche está construido en la plataforma reducida del sedán Quattroporte. En particular, la distancia entre ejes se redujo en 125 mm, el voladizo trasero fue ligeramente más corto y el cuerpo de dos puertas en sí mismo se hizo un 30% más duro. El diseño del estudio fue desarrollado por Pininfarina. El coche tiene un aspecto elegante y brillante con líneas suaves de la carrocería.
El delicado contorno muscular del cuerpo se desarrolló teniendo en cuenta los matices más pequeños, pasando numerosas pruebas en un túnel de viento. Destaca una gran parrilla oval con aletas verticales curvas. En su centro hay un logotipo de cromo tridente. Los faros son una adición agresiva al parachoques delantero radicalmente inclinado, un elemento estilístico que ha sido durante mucho tiempo el sello distintivo del coupé Maserati.
Entre las alas delanteras se encuentra tradicionalmente una capucha larga y baja. La forma clásica del capó en la forma de la letra V se refleja en toda la apariencia del automóvil. El diseño tradicional de Maserati para los tres anillos cromados de las salidas de aire se encuentra detrás de las ruedas delanteras y le da al automóvil un aspecto aún más interesante. La forma elegante se completa con las luces LED traseras en forma de triángulos. Difusores aerodinámicos anchos se instalan debajo del parachoques en relieve. La larga distancia entre ejes y los voladizos cortos proporcionan un espacio interior bastante espacioso para cuatro personas.
El salón deportivo coupe está hecho en el estilo corporativo de la empresa Maserati. Todos los materiales se recortan de plástico caro y de muy alta calidad, cuero. En el lugar y relojes de marca con estilo.
Los asientos delanteros con ajustes eléctricos proporcionan un equilibrio entre la comodidad y el apoyo necesarios para la conducción deportiva. El sistema de "Entrada fácil" empuja los asientos delanteros hacia adelante, proporcionando espacio suficiente para que los pasajeros de la fila trasera puedan caer fácilmente en su lugar. Al principio, el auto estaba equipado solo con un motor de gasolina Ferrari V8 de 4.2 litros y una potencia de 405 hp. Una transmisión automática ZF de seis velocidades funciona junto con el motor. De 0 a 100 km / h, este motor acelera el automóvil en 5.2 segundos y su velocidad máxima es de 285 km / h.
Consumo medio de combustible - 14,3 litros por 100 kilómetros. Desde el verano de 2008, Maserati ha estado lanzando la versión S del GranTurismo. Tiene un motor aún más dinámico de 4.7 litros con una capacidad de 440 caballos de fuerza y 490 Nm de torque bajo el capó. Cuando se instalan, las unidades de potencia se desplazan hacia atrás, por lo que la distribución del peso en los ejes resultó ser casi perfecta: 49:51.
