Cordia es un coupé hatchback compacto fabricado por Mitsubishi Motors desde 1982 hasta 1990. El nombre del auto probablemente se compone de dos palabras: "cordordita" (cordorita es un mineral brillante) y un diamante (en inglés: diamante) con un toque del logotipo de una compañía que consta de tres diamantes. Junto con los modelos Tredia y Starion, Mitsubishi Cordia fue uno de los primeros autos que el fabricante japonés exportó solo a América del Norte, sin la mediación de Chrysler Corporation. Cordia estaba destinada a ocupar un lugar en la línea de automóviles de pasajeros entre los modelos Galant y Lancer ya producidos.
El diseño para principiantes era muy similar al Mitsubishi Mirage, técnicamente, era un auto con suspensión independiente tipo MacPherson con tracción delantera en la parte delantera y una viga continua en la parte trasera, frenos de disco delanteros, una transmisión automática mecánica o controlada electrónicamente y tres motores para elegir: 1.4 litros, 68 Motor turboalimentado de 112 caballos de fuerza, 74 caballos de fuerza, 1.6 litros y 1.6 litros. Cordia, equipada con motores de carburador de 2 litros y 110 hp, se exportó a algunos mercados. Se recibió un pequeño "lavado de cara" en 1983, y en 1984 comenzó a producir modificaciones de tracción total.
Un año después, en 1985, aparecieron motores modificados que permitían el uso de gasolina sin plomo, así como dos motores nuevos, de 1,8 litros cada uno. Normal (100 hp) y turbo, 135 hp.
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