La versión original del Opel Meriva se introdujo en 2002 en el Salón del Automóvil de Ginebra en forma de un "Concepto M". Posteriormente, adquiriendo las características finales, se mostró en el Salón del Automóvil de París. El compacto Meriva de un solo volumen apareció en la gama de modelos Opel en 2003. Según los expertos de Opel, el nuevo Meriva puede ser llamado legítimamente el "hermano menor" de Zafira.
Solo que ahora esta minivan está diseñada no para siete, sino para cinco personas. Pero, a pesar de la estrecha relación con Zafira, Meriva tiene mucho más en común con Opel Corsa. Por ejemplo, estos dos autos están construidos en la misma plataforma y tienen las mismas luces traseras. La distancia entre ejes de Meriva es igual a 2630 mm, la longitud total - 4042 mm, el ancho es de 1694 mm. GM desarrolló dos diseños para este auto: para Europa y para América. El primero fue creado en el Centro Internacional de Desarrollo Técnico Opel / Vauxhall en Alemania, y el segundo en São Paulo, Brasil, en el centro de proyectos GM.
Dos modificaciones difieren en el tamaño del motor y el acabado interior. La versión europea se hace en la planta de GM en Zaragoza, España, y la versión americana Chevrolet en la fábrica San Jose dos Capos en Brasil. El Opel Meriva también incorporó el concepto de "FlexSpace", que proporciona un amplio espacio para la transformación de la cabina. Debido a esto, en cuestión de segundos, Meriva puede ser un automóvil de cuatro, tres o dos plazas. El asiento trasero central se retrae en minutos para crear comodidad y obtener más equipaje y cabina.
Los asientos traseros tienen muchas configuraciones y ajustes. En particular, los asientos traseros tienen un ajuste longitudinal, cuyo rango es de 200 mm, quele permite aumentar significativamente el volumen del maletero, así como ajustar su configuración para pasajeros de cualquier altura y estructura. Como opción, se puede pedir un asiento de pasajero delantero plegable.
La alta posición de los asientos proporciona una buena vista de la carretera y un cómodo aterrizaje y desembarque. Si necesita espacio adicional para el equipaje, dos asientos laterales se pueden empujar hacia adelante, plegar o bajar al piso. Si se usan los 5 asientos, la capacidad de carga del Meriva varía de 350 a 560 litros, dependiendo de la posición de los asientos traseros. Si necesita más espacio, puede convertir rápidamente a un camión con una capacidad de carga de 1.410 litros y un compartimiento de carga de 1.7 metros. Con el asiento del pasajero delantero abatido, Meriva tiene una longitud de carga de 2.4 metros y un volumen de 2,000 litros.
Puede elegir entre tres opciones: "Essentia", "Disfrutar" o "Cosmo". Los compradores pueden elegir entre las opciones de confort, funcionalidad o apariencia. Una amplia selección de equipos y accesorios adicionales permitirá al cliente adaptar Meriva a sus necesidades y deseos. La comodidad es otra ventaja indiscutible de este coche. Los bolsillos y las mesas plegables en los respaldos de los asientos delanteros, las tomas de los auriculares y una unidad de control de un receptor de CD duplicado entre los asientos delanteros proporcionan evidencia adicional de que los especialistas de Opel intentaron recrear el ambiente más cómodo en la cabina.
Cabe destacar la excelente ergonomía del asiento del conductor: un asiento con muchos ajustes, un volante cómodo, un panel de instrumentos de fácil lectura y una ubicación conveniente de los botones. Excelente suavidad, alto ruido y aislamiento de vibraciones. La gama de motores consta de tres unidades de gasolina: 1.6 / 87 CV, 1.6 ECOTEC / 100 CV y el potente 1.8 ECOTEC / 125 CV. También están disponibles dos motores económicos turbo diesel ECOTEC: 1.7 DTI / 75 l. Con y nuevo 1.7 CDTI / 100 l. c. La lista de opciones incluye el sistema de audio "Twin Audio". Consiste en un módulo con botones para seleccionar programas y ajustar el sonido, así como dos tomas para auriculares.
Los pasajeros traseros pueden escuchar un CD mientras los pasajeros delanteros escuchan la radio y viceversa. Además del sistema Twin Audio, el comprador puede elegir la consola multifuncional Travel Assistant. Es un reposabrazos cómodo y práctico. La estructura de los cuales incluye: soportes y posavasos que ocupan una posición conveniente, un compartimiento adicional para almacenar artículos pequeños y un compartimiento grande aislado de las temperaturas externas. El apoyabrazos se puede quitar fácilmente y se puede usar fuera del automóvil, por ejemplo, durante la recreación al aire libre.
Más DVD con monitor a color de siete pulgadas, control de clima, sistema de navegación, Faros de xenón y asistencia de estacionamiento Park Assist. A petición del cliente, el coche puede equiparse con dos escotillas electrónicas. La minivan estándar de cinco puertas está equipada con suspensión DSA, ABS, frenos de disco en las cuatro ruedas con discos ventilados en las ruedas delanteras, distribución electrónica de la fuerza de frenado y asistencia de frenado. Para un Meriva con un motor de gasolina ECOTEC 1.8 y un turbodiesel ECOTEC 1.7 CDTI, el sistema de control de embrague de carretera de control de tracción es estándar. Opel Meriva también tiene un alto nivel de seguridad pasiva.
El paquete de seguridad incluye airbags frontales y laterales, cinco reposacabezas ajustables, dos cinturones de seguridad, un pretensor de cinturón de seguridad en la parte delantera con restricciones de fuerza y un montaje para asientos para niños en la parte posterior. Opel Meriva es ideal para conducir en la ciudad. El cuerpo elegante, los voladizos delanteros y traseros cortos le permiten maniobrar con seguridad, encajando en el complejo terreno de calles congestionadas. La segunda generación de Opel Meriva es un verdadero avance en la industria automotriz. El debut tuvo lugar en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2010.
El modelo recibió un diseño brillante y memorable tanto por dentro como por fuera. La precisión alemana y las líneas de carrocería esculpidas reflejan el carácter del automóvil: la “hoja” firme en los lados de la carrocería, la línea ondulada de la parte inferior de las ventanas laterales y, por supuesto, las puertas abatibles FlexDoors son lo más destacado de este modelo. Las puertas se abren en la dirección de desplazamiento, lo que permite un acceso rápido a los asientos traseros.
Con las puertas estándar, el ángulo de apertura varía de 68 a 70 grados, y el concepto FlexDoors le permite abrir puertas con un ángulo de aproximadamente 84 grados, lo que forma una apertura bastante amplia. Las puertas delanteras se abren en el mismo ángulo. FlexDoors se preocupa por la seguridad de los niños. Un adulto puede acceder fácilmente a los asientos traseros, lo que ayuda a un niño a abrocharse el cinturón, a salir del auto oa sentar al bebé en el salón. Cuando todas las puertas se abren simultáneamente, la zona de seguridad aumentada se organiza, es decir, Los niños y los padres no comparten la puerta, por lo que se reduce el riesgo de saltar niños en la carretera.
Junto con la funcionalidad, FlexDoors le da al auto una apariencia elegante. Dentro del coche parece mucho más espacioso que el exterior. Este sentimiento se logra mediante el uso de mecanismos originales, pero al mismo tiempo simples y convenientes para la transformación de la cabina, implementados utilizando el sistema adaptable FlexSpace. Ahora, para personalizar los respaldos de los asientos del Opel Meriva, para crear condiciones cómodas para dos, tres o cinco pasajeros, no necesita esforzarse mucho ni gastar mucho tiempo.
Los asientos traseros pueden moverse por separado tanto en la parte delantera como en la dirección opuesta. Además, el asiento central se puede plegar a un nivel cercano al piso, conectando automáticamente los asientos extremos entre sí. Si al mismo tiempo para moverlos hacia adelante y hacia atrás, obtienes una configuración de 4 plazas, donde los hombros y las piernas se acomodarán más espaciosos.
Si es necesario, el transporte de carga de grandes tamaños. En el ribete se utilizan materiales de alta calidad, agradables al tacto. Los amplios asientos deportivos con propiedades ortopédicas, que se pueden ajustar en seis direcciones, así como el soporte lumbar de cuatro puntos, proporcionan un excelente soporte lateral. Este asiento fue aprobado por la Asociación Médica Alemana llamada Aktion Gesunder Rucken eV o AGR abreviado, que formó los estándares ortopédicos para asientos de automóviles.
Meriva tiene un paquete eléctrico, que incluye espejos eléctricos y vidrio. También en el coche se dispone para ajustar la altura de la columna de dirección y los asientos. Estas opciones están incluso disponibles en la base de datos. Además, casi todas las configuraciones implican la presencia de CZ, la apertura de cerraduras sin llave, faros adaptables, sujetadores para la tecnología de bicicletas y una serie de otras innovaciones útiles que anteriormente no estaban disponibles en versiones estándar.
El año del modelo Opel Meriva 2011 se completa con una línea de motores eficientes de gasolina y diesel con una capacidad de 75 a 140 caballos de fuerza en combinación con una transmisión manual de 5 o 6 velocidades o una transmisión automática de 6 velocidades. Los motores cumplen con los estrictos estándares ambientales europeos, en particular, el estándar Euro 5. Además, la modificación más económica del ecoFLEX y los automóviles en una base extendida se suministran a Rusia.
Entre las innovaciones técnicas de interés genuino está el mecanismo del freno de mano, que se activa simplemente presionando un botón. Gracias a esto, el Opel Meriva se ha vuelto no solo más seguro, sino también más conveniente, porque el espacio que quedaba de la palanca de "freno de estacionamiento" se utilizó para instalar el sistema FlexSpace. Un automóvil con un freno de este tipo nunca retrocederá cuando suba en un elevador, y cuando comienza a moverse se libera automáticamente. Se presta especial atención a los ingenieros alemanes, sistemas de seguridad activos y pasivos.
Junto con los frenos avanzados y otros sistemas activos, el Opel Meriva está equipado con varias bolsas de aire, un sistema de recordatorio en caso de que el cinturón no esté puesto. En 2013, el Opel Meriva fue rediseñado. Apariencia kompaktvena ha cambiado poco. Podemos decir que el fabricante alemán simplemente lo ajustó a su moderna línea de diseño de Adán e Insignia. Puede distinguir el Meriva actualizado de su predecesor mediante el uso de una nueva rejilla de radiador falsa, una entrada de aire diferente, forro de cromo que encuadra las luces antiniebla, una forma modificada de los faros y luces traseras.
En las luces de marcha diurna y las luces traseras, comenzaron a utilizarse los LED, gracias a los cuales Meriva comenzó a lucir elegante y moderno. También cambió el diseño del parachoques delantero y las ruedas. En resumen, el exterior del Meriva actualizado se ha vuelto más coherente con el estilo unificado de la marca. Bajo el capó, todos los mismos motores de gasolina que tenía el predecesor (1.4 l / 100 hp; 1.4 Turbo en dos versiones de potencia: 120 y 140 hp) más un nuevo motor diésel 1.6 Opel 1.6 CDTI con 136 hp. (Par máximo - 320 Nm).
Este motor acelera una compactación de media tonelada a "cientos" en 9.9 segundos, el fabricante declara el consumo de combustible de la ciudad en 4.8 l / 100 km. Esta unidad diesel reemplazó el volumen de trabajo anterior de 1.7 litros (130 hp). Es de destacar que este motor no se pondrá en Meriva para el mercado ruso. El motor que funciona con gas natural licuado continúa la línea: 1.4 Turbo LPG, que desarrolla 120 hp. Todos los motores están mejorados y cumplen con los requisitos medioambientales de Euro-6. Opel también actualizó la caja de cambios. Las transmisiones para el Meriva actualizado son un motivo de orgullo para el opelevtsev.
En particular, y por el hecho de que en la modernización de las transmisiones se han invertido al menos 50 millones de euros. El resultado fue una reducción de las pérdidas por fricción, así como una conmutación más rápida y suave. En el caso de las cajas de cambios manuales, los esfuerzos para mover la palanca, así como la precisión de los engranajes, también disminuyeron.
Una caja de cambios manual de 5 velocidades y una automática de 6 velocidades están disponibles. Un sistema multimedia IntemiLink familiar con una pantalla a color de 7 pulgadas, una cámara de visión trasera, Bluetooth y la capacidad de conectar dispositivos externos a través de un puerto USB registrado en el salón. IntelliLink viene de serie con un reproductor de CD, la radio digital está disponible como opción, así como dos versiones del sistema de navegación, el Navi650 y Navi950, con reconocimiento de voz. Lista del conjunto completo de Opel Meriva expandido, y algunos de ellos han sido actualizados.
COSMO se ha agregado a las tres especificaciones existentes de JOY, ACTIVE y DESIGN. También hay nuevos colores para pintar el cuerpo: verde esmeralda (verde oscuro), verde limelight (verde claro) y verde y flash de carbón limelight (verde claro y negro). El coche puede equiparse con varios paquetes opcionales. Así que el paquete JOY incluye IntelliLink CD600, luces antiniebla delanteras y llantas de aleación. El paquete ACTIVE es un control de clima electrónico de doble zona, cámara de visión trasera, luces de circulación diurna con LED, radio IntelliLink CD600, reposabrazos y mesas plegables en la parte trasera de los asientos delanteros.
El paquete PREMIUM incluye el sistema de navegación IntelliLink NAVI 950 y la luz adaptable. Para el paquete ACTIVE, está disponible el paquete "Descripción e iluminación", que incluye un sensor de lluvia, un espejo retrovisor electrocromático y control de luz automático. La característica principal del modelo, las puertas traseras que se abren contra el paso, se ha mantenido sin cambios.
