En el Salón del Automóvil de Ginebra de 2012, Peugeot, en colaboración con Mitsubishi, presentó su nuevo producto, el crossover 4008. El automóvil, que es esencialmente un “parquet” japonés SUV Mitsubishi ASX con un diseño modificado, reemplazó al Peugeot 4007, que se completó en marzo. La plataforma para el 4008 es una plataforma reducida del modelo 4007. La distancia entre ejes es de 2.67 my el ancho ancho de 1.545 mm en la parte delantera y 1.540 mm en la parte trasera se mantiene sin cambios. Dimensiones externas: longitud 4340 mm (295 mm menos que el Peugeot 4007), ancho - 1800 mm, altura - 1 630 mm.
Volumen del tronco con una rueda de repuesto - 416 litros. Las líneas y proporciones del nuevo automóvil reflejan la mayoría de sus características técnicas, cualidades dinámicas y disponibilidad para cualquier carretera. El nuevo estilo de la marca Peugeot se expresa en un cuerpo y diseño elegantes: hay luces LED en la parte delantera que rodean los faros principales.
Las luces traseras se hacen en forma de tres rayos rojos. El componente off-road del diseño se manifiesta en el diseño vertical de la parrilla y los umbrales de las puertas y los pasos de rueda. El interior ha sido mejorado mediante el uso de una amplia gama de materiales, un panel frontal suave al tacto y un visor para el tablero, así como un forro lacado de la consola central. Hay opciones para un conjunto completo de tejido, combinación y adornos de cuero.
Una de las características principales del crossover es un techo de vidrio panorámico, disponible en la parte superior de la gama, que le permite llenar el interior con luz, lo que mejora la sensación de amplitud y comodidad de los pasajeros. Por cierto, en los asientos traseros, incluso en la versión base, hay una luz LED para leer en la oscuridad. Los asientos delanteros son muy anchos.
Sin embargo, hay mucho espacio entre el conductor y el pasajero delantero. El espacio inferior en la fila de atrás no es solo suficiente, será cómodo incluso para adultos altos. Control de clima en la cabina El Peugeot 4008 está equipado con un control de clima automático de una zona con control mecánico o automático, que puede enfriar la guantera, así como un filtro de cabina.
Los asientos delanteros pueden ser ajustables eléctricamente y equipados con calefacción de 2 etapas. El interior del nuevo Peugeot 4008 está pensado para el más mínimo detalle, compartimientos prácticos y bien pensados para las cosas que merecen una mención especial. En la consola central hay 2 posavasos, un compartimento para artículos pequeños, un servilletero, USB, conectores AUX (su disponibilidad depende de la configuración) y un tomacorriente de 12 V. Hay un tomacorriente adicional en el maletero. La guantera iluminada es muy espaciosa y está equipada con un soporte para bolígrafos, tarjetas o papeles.
Botellas de plástico de 1,5 litros se colocan en los bolsillos de las puertas. Para la comodidad de los pasajeros traseros, hay bolsillos y redes en los respaldos de los asientos delanteros, y en el reposabrazos trasero hay 2 portavasos. El Peugeot 4008 ofrece una extensa lista de accesorios, desde aquellos diseñados para llevar equipaje: rieles de techo, bicicletas para bicicletas y esquís, una bolsa de guardarropa en el techo, etc .; a una variedad de marcos de puertas, parachoques de protección, tapetes en la cabina y en el maletero de diferentes materiales, cubiertas, etc.
Leather Multifunction le permite trabajar con el control de crucero y un sistema de audio equipado con soporte para MP3, USB y 6 parlantes, con función de manos libres Bluetooth, sin interrumpir el control del automóvil. El sistema de navegación con pantalla táctil a color y sensores de estacionamiento con una cámara de vista trasera le dan una sensación de modernidad y el placer de usar la alta tecnología. Gracias a todo esto, el nuevo 4008 es lo más cómodo posible en viajes largos y largos por la ciudad.
Como opción, es posible reemplazar el cierre centralizado mecánico con un panel de control electrónico. Además, este sistema permite arrancar el motor sin la llave habitual, pero con un botón. En la gama de motores Peugeot 4008, hay cuatro unidades: dos de gasolina (1.6 litros, 114 hp y 2.0 litros, 150 hp) y dos diesel (1.6 litros, 110 hp y 1) , 8 litros, 150 hp) del motor, que se combinan con un manual de 5 velocidades o un CVT, o con una "mecánica" de 6 velocidades, respectivamente.
Las ventas rusas del crossover comenzaron en abril de 2012, nos suministran exclusivamente versiones con tracción en las cuatro ruedas con un motor de gasolina de 150 caballos de fuerza de 2.0 litros, combinado con un manual de 5 velocidades y un CVT. En términos de desempeño ambiental, este motor cumple con los estándares modernos Euro-5. Para optimizar el consumo de combustible, reducir las emisiones dañinas y el ruido al reducir el tiempo de ralentí del motor, se puede instalar un sistema de parada y arranque en el vehículo. Peugeot 4008 tiene el más alto nivel de seguridad debido a su excelente equipo y capacidad de control.
El equipo básico de seguridad activa incluye un sistema de frenos antibloqueo (ABS), distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), asistencia de frenado de emergencia (EBA), control dinámico de estabilidad (ESP), sistema de asistencia de elevación Hill Start Assist (HSA) ). Faros automáticos, lavadores de faros y luces antiniebla pueden incluirse en el equipo básico o en una opción. También en el coche se pueden instalar faros de xenón con una lavadora y un ecualizador automático. El nivel de seguridad pasiva también es alto.
Las zonas con una fuerza de deformación programada y un cinturón de "hombro" reforzado de la estructura de potencia del cuerpo proporcionan un alto nivel de absorción y disipación de energía de los impactos frontales, laterales y traseros. En la configuración máxima, el Peugeot 4008 está equipado con dos airbags frontales, un airbag inflable que protege los pies del conductor, dos airbags laterales delanteros y dos cortinas para ventanas.
