Pontiac Vibe es un SUV compacto de 5 plazas, una creación conjunta de General Motors y Toyota. El debut se realizó en el Detroit Motor Show 2002. El modelo recibió un nombre inusualmente elegante y moderno para la marca Pontiac - Vibe (abreviatura de "vibración"). Deportes, características atléticas de este coche llevadas a la perfección.
El aspecto dinámico se enfatiza con llantas de aleación de serie de llantas de 16 pulgadas (se pueden solicitar llantas de 17 y 18 pulgadas). Lo que es especialmente importante, los diseñadores lograron preservar las características familiares de la familia Pontiac: la parrilla de la marca, el diseño estilístico de los faros y otras minucias. Al desarrollar el diseño, los creadores prestaron especial atención a la sección de la cola. Las matrículas, por ejemplo, decidieron entrar no en el parachoques trasero, sino en el portón trasero.
En el guarnecido interior se utiliza aluminio pulido. El panel de instrumentos se fabrica en el estilo tradicional de Pontiac con escalas de instrumentos "empotradas" y escamas iluminadas en rojo (por la noche). El uso de cromo en los adornos y dispositivos interiores crea un estilo de "retro moderno", como los propios diseñadores llamaron Pontiac. El interior del Vibe GT, en contraste con el modelo estándar, se complementa con el volante tapizado y las transmisiones de cuero artificial. (Curiosamente, Pontiac Vibe no ofrece el lujo de usar cuero natural en la cabina, incluso como opción).
En el espacio interno de este modelo, los ingenieros de Pontiac lo hicieron muy flexible y transformable. La parte posterior del asiento del pasajero delantero se convierte en una pequeña mesa o lugar para acomodar equipaje adicional. Se puede plegar con un solo movimiento de la palanca. Los asientos traseros se pliegan hacia adelante y "van" al piso sin tener que doblar primero los cojines blandos, lo cual es muy conveniente.
Si pliega todos los asientos, excepto el del conductor, entonces en el Vibe, puede colocar de manera segura una carga de hasta 2,5 metros. Además, en el coche hay muchas perchas, ganchos y estanterías. Portaequipajes incluido de serie.
El cuerpo del cojinete Vibe, la disposición transversal de la unidad de potencia, la suspensión independiente de todas las ruedas, la tracción delantera o la tracción en las cuatro ruedas indican buenas características de conducción, diseñadas principalmente en carreteras de asfalto. Bajo el capó del Vibe estándar, el DOHC de 1.8 litros y 4 cilindros se instaló con una potencia de 130 hp. La versión deportiva de GT ofrece un motor de 1.8 l / 180 hp. Con sistema de encendido variable VVT-i y transmisión manual de 6 velocidades. El equipo estándar para el GT son frenos de disco en las cuatro ruedas y ABS.
Cabe destacar que la versión de 130 caballos de fuerza puede equiparse opcionalmente con tracción total, pero el Vibe GT más potente es exclusivamente la tracción delantera. Hay dos airbags frontales y (a pedido) dos airbags laterales, un sistema estéreo Monsoon con un cambiador de CD de 6 discos integrado en el tablero de instrumentos, un sistema de navegación de DVD, etc. El equipo básico también incluye aire acondicionado, pero un motor eléctrico para ventanas Ya viene a un costo adicional. Recoja un automóvil en una empresa conjunta (Toyota Motor y GM) NUMMI en California en paralelo con el modelo de plataforma única Corolla H.
Elegante, juvenil, práctica, excelente equipo, rendimiento impresionante: todo esto permite que Vibe sea un competidor digno en su clase. En la actualidad, General Motors está trabajando para crear el modelo del año 2009 de Pontiac Vibe.
