En marzo de 2013, en el Salón del Automóvil de Ginebra, debutó el modelo más poderoso de Rolls-Royce - Wraith. Lo que se traduce del inglés significa espíritu o fantasma. Los diseñadores presentaron los modelos con un elegante cuerpo de respaldo rápido de dos puertas con puertas que se abren contra la carrera y un bonito color de dos tonos. En el corazón del coche hay una plataforma del sedán Ghost. La longitud del espectro es de 5269 mm, ancho - 1947 mm, altura - 1507 mm, distancia entre ejes - 3112 mm. El cupé pesa 2360 kilogramos. En comparación con el sedán Ghost, el coupé es 130 mm más corto, 40 mm más estrecho y 43 mm más bajo.
La distancia entre ejes es más corta en 183 mm (3112 mm), la vía trasera es más ancha en 24 mm y también más baja que el centro de gravedad. En el proceso de adaptación de la plataforma para un nuevo modelo, los ingenieros de Rolls-Royce reconfiguraron la suspensión para reducir el balanceo de la carrocería e hicieron comentarios más precisos sobre el volante. Por cierto, la suspensión (delantera - brazos dobles A, trasera - palanca múltiple) funciona en conjunto con un sistema neumático inteligente de cuatro puntos y un sistema electrónico de control dinámico de las características de los amortiguadores, cambiando su rigidez con una frecuencia de 2.5 milisegundos.
El cuerpo se ensambla a partir de secciones de acero a las que se procesan manualmente los paneles de acero. Esto permite obtener juntas sin costuras, que luego se muelen manualmente para lograr una suavidad perfecta. Se realizan un total de 6364 operaciones de soldadura por puntos en el cuerpo. El diseño exterior de los clásicos británicos es inmediatamente reconocible, en particular, las líneas de la parte delantera son familiares para el coche fantasma, el perfil y la parte trasera se ven más deportivos, pero sin perder el grado de la marca.
El color del cuerpo en dos tonos resalta visualmente los enormes arcos y la capucha, en los que siempre se encuentra el símbolo del "Espíritu del deleite", la legendaria estatuilla de la diosa Nika. En los ejes de las llantas de aluminio de 20 pulgadas colocadas de forma estándar, y opcionalmente, de 21 pulgadas. Cuando se acortó el cuerpo del coupé en el automóvil, se alojaron cuatro asientos individuales completos. El interior exclusivo, diseñado bajo la dirección de Alan Sheppard, puede compararse con el diseño del espacio interior de los yates de lujo. En la decoración interior, Wraith demuestra lujo y sofisticación, una mezcla de tradición e innovación.
Los paneles de cuero y madera más finos de Canadel con una textura interesante se combinan aquí con una pantalla de proyección en el parabrisas, navegación guiada por voz y multimedia, faros adaptativos, un sistema de apertura de maletero sin llave. Por cierto, el volumen del maletero es de 470 litros. Para controlar un sistema multimedia con un disco duro de 20.5 GB, use el controlador rotativo del controlador giratorio Spirit of Ecstasy con una superficie sensible al tacto, la percepción de los gestos utilizados en los teléfonos inteligentes y el reconocimiento de escritura a mano. El sistema de audio tiene una capacidad de 1300 vatios y cuenta con 18 altavoces.
Para colmo, 1340 fuentes de luz de fibra óptica en el techo imitan el cielo estrellado. Por primera vez, esta decoración está disponible en cualquier Rolls-Royce fuera de la familia Phantom. El motor de gasolina V12 tiene un volumen de 6,6 litros y está equipado con dos turbinas. Potencia 624 CV Hay suficiente para acelerar un auto a 100 kilómetros por hora en solo 4.6 segundos. Tal poder es soportado por una carga sólida. El par máximo es de 800 N • m, disponible desde 1500 rpm.
La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km / h. Pasaporte consumo de combustible Wraith: 21.2; 9.8; 14,0 l / 100 km (urbano, carretera, combinados). En el coupé se estrena un nuevo sistema, Satellite Aided Transmission.
Utiliza los datos de navegación por satélite para predecir qué terreno y qué tipo de pista aparecerá frente al automóvil, y selecciona la marcha óptima de antemano en la máquina automática ZF de ocho velocidades. Así, rotondas, intercambios en autopistas y rampas: el automóvil se prepara para todo con antelación, teniendo en cuenta el estilo de conducción actual del "piloto".
